Sök

28.11.2024 | Statsrådet fattade ett principbeslut om avtal om markanvändning, boende och trafik (MBT-avtal) den 28 november. Avtalen ska undertecknas i december.

23.9.2024 | Avtalsförhandlingarna om markanvändning, boende och trafik (MBT) med stadsregionerna Helsingfors, Tammerfors, Åbo, Uleåborg, Jyväskylä, Lahtis och Kuopio har slutförts. Beredningsgrupperna för MBT-avtalen har lagt fram förslag till MBT-avtal för 2024–2035. Finanspolitiska ministerutskottet förordade riktlinjerna i MBT-avtalen måndagen den 23 september.

16.12.2021 | Finska staten och andra aktörer ansöker om ekonomiskt stöd på sammanlagt cirka 185 miljoner euro från Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF, Connecting Europe Facility) för 22 trafikprojekt. Hälften av dessa är statliga projekt och hälften är andra aktörers projekt. Statsrådets finansutskott tillstyrkte ansökningarna den 16 december 2021.

16.12.2021 | Finska staten och andra aktörer ansöker om ekonomiskt stöd på sammanlagt cirka 185 miljoner euro från Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF, Connecting Europe Facility) för 22 trafikprojekt. Hälften av dessa är statliga projekt och hälften är andra aktörers projekt. Statsrådets finansutskott tillstyrkte ansökningarna den 16 december 2021.

9.12.2020 | Kommunikationsministeriet har sänt ett utkast till plan för lagberedning och nyckelåtgärder inom automatiseringen av transporter på remiss. Planen tar sikte på en utveckling av automatiseringen i önskad riktning. Det centrala är en utveckling och ökning av automatiseringen som ska motsvara människornas behov.

9.12.2020 | Kommunikationsministeriet har sänt ett utkast till plan för lagberedning och nyckelåtgärder inom automatiseringen av transporter på remiss. Planen tar sikte på en utveckling av automatiseringen i önskad riktning. Det centrala är en utveckling och ökning av automatiseringen som ska motsvara människornas behov.

21.11.2018 | Kommunikationsministeriet har i dag den 21 november 2018 utfärdat en förordning om huvudlederna i transportnätet och om deras servicenivå. Förordningen träder i kraft den 1 januari 2019. Huvudlederna valdes utifrån den nuvarande och förväntade trafikvolymen på landsvägarna och järnvägarna.

10.11.2022 | Den 10 november lämnade regeringen en proposition till riksdagen med förslag till ändringar av några lagar om transportsektorn. Avsikten är att uppdatera lagarna så att de motsvarar EU-lagstiftningens krav och att göra vissa andra tekniska ändringar.

7.9.2022 | Statsrådet lämnade den 2 september 2022 en kompletterande U-skrivelse till riksdagen om Europeiska kommissionens förslag som ändrar förslaget till TEN-T-förordning.

21.10.2021 | Regeringen föreslog den 21 oktober 2021 att republikens president ska stadfästa den nya lagen om driftskompatibilitet för elektroniska vägtullsystem. Lagen gäller ändringar i det europeiska vägtullsystemet, och det varken förpliktar eller leder till att vägtullar införs i Finland.

2.9.2021 | Den 2 september 2021 lämnade regeringen en proposition till riksdagen med förslag till lag om driftskompatibilitet för elektroniska vägtullsystem. Lagförslaget gäller ändringar i det europeiska vägtullsystemet, och det varken förpliktar eller leder till att vägtullar införs i Finland.

21.11.2018 | Ny förordning fastställer landsvägs- och järnvägsnätets huvudleder och deras servicenivå kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 21.11.2018 8.39 | Publicerad på svenska 29.3.2023 kl. 10.00 Typ: Pressmeddelande Kommunikationsministeriet har i dag...

2.9.2021 | Riksdagen har tillställt statsrådet en skrivelse som gäller statsrådets redogörelse om den riksomfattande trafiksystemplanen 2021-2032. Statsrådet överlämnade planen som redogörelse till riksdagen den 15 april 2021.

12.5.2021 | Kommunikationsministeriet har skickat ett lagutkast om driftskompatibilitet för elektroniska vägtullsystem på remiss. Lagutkastet gäller ändringar i det europeiska vägtullsystemet, och det varken förpliktar eller leder till att vägtullar införs i Finland.

3.3.2021 | Kommunikationsministeriet har tillsatt en förvaltningsövergripande tjänstemannaarbetsgrupp som ska bedöma och bereda genomförandet av den nationella utsläppshandeln inom vägtransporter. Arbetet är en del av beredningen av färdplanen för fossilfria transporter.

21.12.2021 | Kommunikationsministeriet har den 21.12.2021 sänt utkastet till statsrådets principbeslut om en trafiksäkerhetsstrategi på remiss. Vi försöker förbättra trafiksäkerheten genom ett brett samarbete. Avsikten är att alla finländare ska uppleva att trafiken är trygg, säger kommunikationsminister Timo Harakka.

9.7.2020 | De krav på yrkeskompetens för lastbils- och bussförare som det föreskrivs om i körkortslagen och lagen om transportservice uppdateras så att de motsvarar EU-regleringen. Republikens president stadfäste lagarna den 9 juli 2020. Lagarna trädde i kraft den 13 juli 2020.

15.10.2020 | Finlands mål är att halvera utsläppen från trafiken jämfört med 2005 års nivå före utgången av 2030. Den 27 oktober 2020 kommer arbetsgruppen för färdplanen för fossilfria transporter att offentliggöra sin rekommendation om på vilka sätt målet ska nås effektivt och rättvist. Aalto-universitetet kommer för sin del att presentera resultaten av en utredning om konsekvenserna för inkomstfördelningen av utsläppshandeln för bränsle.

18.1.2013 | Kommunikationsministeriet och Trafikverket informerar

24.1.2019 | Den 24 januari lämnade statsrådet riksdagen en redogörelse om beredningen av en riksomfattande trafiksystemplan som omspänner 12 år. Den riksomfattande trafiksystemplanen gör det möjligt att planera trafiksystemet långsiktigt över regeringsperioderna.