Haku
- Fess-haku
Näytetään tulokset 1 - 20 / 651
-
Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) merenkulun sujuvoittamisen komitea kokoontui 23.–27.3.2026 Lontoossa. Komitea käsittelee kansainvälisen meriliikenteen sujuvoittamiseen, digitalisaatioon ja viranomaismenettelyihin liittyviä kysymyksiä.https://lvm.fi/-/imo-ssa-edistettiin-merenkulun-digitalisaatiota-ja-sujuvuutta
-
28.4.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt digitalisaation ja datatalouden vaikutusarvioinnin kehittämistä. Selvityksestä julkaistiin 28.4.2025 raportti, jossa esitellään liikenteen ja viestinnän hallinnonalan tarpeisiin kehitetty arviointikehikko.https://lvm.fi/-/raportti-digitalisaation-ja-datatalouden-vaikutusarvioinnin-kehittaminen
-
27.4.2026 | Yhteiskunnan uudistamisen ministerityöryhmä linjasi 27.4. järjestetyssä kokouksessaan toimista, joilla digitaalista suvereniteettia vahvistetaan nykyisen hallituskauden loppuun mennessä.https://lvm.fi/-/10623/ministerityoryhma-linjasi-digitaalisen-suvereniteetin-vahvistamisesta-tiekartta-ohjaa-toimia-hallituskauden-loppuun
-
17.3.2025 | Suomi on mukana EU-hankkeessa, jonka tavoitteena on perustaa liikkumiseen ja logistiikkaan keskittyvä eurooppalainen digitaali-infrastruktuurikonsortio. Liikenne- ja viestintäministeriö informoi eduskuntaa konsortion jatkoaskelista ja aikataulusta E-kirjelmällä 17.3.2025. Suomi hakee ensivaiheessa perustettavaksi ehdotetussa konsortiossa tarkkailijajäsenyyttä.https://lvm.fi/-/suomi-pitaa-tarkeana-eu-tason-yhteistyota-logistiikan-digitalisaatiossa
-
21.1.2025 | Yhteiskunnan uudistamisen ministerityöryhmä keskusteli kokouksessaan 21.1.2025 digitalisaation esteiden purkamista koskevasta väliraportista sekä tekoälyasioiden tilannekuvasta. Työryhmä käsitteli myös hallituksen esitystä valtion aluehallinnon uudistamiseksi.https://lvm.fi/-/ministerityoryhma-kasitteli-digitalisaation-esteiden-purkamista-seka-tekoalyn-hyodyntamista-ja-kehittamista-suomessa
-
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta Suomen digitaaliseksi kompassiksi. Digikompassiluonnos on laadittu eri ministeriöiden ja sidosryhmien yhteistyönä. Kompassissa on luotu digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030.https://lvm.fi/-/1410877/luonnos-suomen-digitaaliseksi-kompassiksi-lausuntokierrokselle-
-
Olemme tehneet digiremonttia jo puoli vuosisataa, mutta siitä huolimatta urakka on edelleen kesken. Toimintamme on jäänyt vanhalle kulku-uralle. Käytössä olevat välineet ja toimintatavat periytyvät teolliselta ajalta ja digiremontin työsuunnitelma on orientoitunut järjestelmäkehityksen ympärille.https://lvm.fi/-/digivallankumous-edellyttaa-systeemista-muutosta
-
Digitalisaation vallankumous ei ole vain teknologinen ilmiö. Sen sijaan, kuten Antti Paasilehto kolumnissaan marraskuun alussa kirjoitti, kyseessä on systeeminen muutos, joka haastaa ajattelun, rakenteet ja toimintamallit – myös julkisella sektorilla. Aito digimurros edellyttää yhteistä suuntaa ja rakenteellista uudistumista. Tässä työssä keskeisiä välineitä ovat kansallinen digikompassi ja digitoimiston koordinoima kehitystyö.https://lvm.fi/-/digikompassi-luo-yhteista-suuntaa
-
Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko luo perustan ministeriöiden yhteiselle ennakoinnille ja toimintaympäristön seurannalle. Selonteon ensimmäinen osa julkaistiin syyskuussa. Se sisältää laajan toimintaympäristöanalyysin ja neljä skenaariota vuonna 2045. Skenaariot auttavat tunnistamaan toimenpiteitä, joihin on tartuttava jo tänään.https://lvm.fi/-/tulevaisuutta-ei-voi-tietaa-mutta-siihen-voi-vaikuttaa
-
Tieto on keskiössä lähes kaikissa liikennejärjestelmän kehittämisen osa-alueissa. Tieto itsessään ei kuitenkaan ole minkään arvoista, ellei sillä ole selkeää käyttötarkoitusta, eikä sen käyttöä johdeta määrätietoisesti.https://lvm.fi/-/yhdessa-kohti-parempaa-liikenteen-tiedon-johtamista
-
Osallistuin G20-digiministerikokoukseen syys-lokakuun vaihteessa Kapkaupungissa, Etelä-Afrikassa. Sain kunnian olla ensimmäinen suomalainen ministeri, joka osallistuu G20-ministerikokoukseen.https://lvm.fi/-/suomi-tekee-tana-syksyna-g20-historiaa
-
30.11.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut toistaiseksi voimassa olevan digitalisaation ja datatalouden vastuualuetta koskevan yhteistyöryhmän, digitoimiston. Digitoimistossa on edustaja jokaisesta ministeriöstä.https://lvm.fi/-/digitoimisto-vastaa-digitalisaation-ja-datatalouden-edistamisen-koordinaatiosta-valtioneuvostossa
-
Uudistettu tieliikennelaki tulee voimaan ensi maanantaina 1.6.2020. Uusi laki sisältää kaikki säännökset, jotka ohjaavat käyttäytymistä tieliikenteessä. Lain tarkoitus on lisätä liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta sekä luoda edellytyksiä liikenteen digitalisoitumiselle ja turvalliselle automaatiolle.https://lvm.fi/-/194055633/uusi-tieliikennelaki-voimaan-1-6-2020
-
29.9.2023 | Tasavallan presidentti hyväksyi kansainvälisen merenkulkujärjestön meriliikenteen helpottamista käsittelevän komitean 46. istunnon päätöslauselman 29.9.2023. Päätöslauselman tarkoituksena on edistää globaalia merenkulun digitalisaatiota vahvistamalla sähköistä tiedonvaihtoa.https://lvm.fi/-/fal-yleissopimuksen-liitteen-muutoksilla-edistetaan-globaalia-merenkulun-digitalisaatiota
-
4.10.2023 | Suomi on noussut kärkipaikalle Digibarometrin kansainvälisessä vertailussa. Toiseksi tuli viime vuodet ykköspaikkaa pitänyt Tanska ja tällä kertaa kolmanneksi nousi Alankomaat.https://lvm.fi/-/digibarometri-2023-suomi-ykkossijalle-kansainvalisessa-vertailussa-digitalisaation-hyodyntamisessa
-
Kolme hyvää syytä lausua digikompassiluonnoksesta – 13.5. mennessä! Julkaisuajankohta 6.5.2022 10.50 Tyyppi: Kolumni Aino Sipari [Kuva: LVM] Digikompassi on luonnos – nyt on oiva hetki vaikuttaa Digikompassiluonnos saatiin valmiiksi tavoiteajassa ...https://lvm.fi/-/kolme-hyvaa-syyta-lausua-digikompassiluonnoksesta-13.5.-mennessa-
-
Harva pysähtyy miettimään, mitä tapahtuu, kun avaamme puhelimen, kirjaudumme pankkiin tai tarkistamme terveystietomme. Kaikki toimii, ja juuri siinä piilee suomalaisen kyberturvallisuuden todellinen voima. Suomessa kyberturvallisuus ei ole vain tekninen suoja, vaan osa kansallista luonnetta: huolellisuutta, luottamusta ja yhteistyötä.https://lvm.fi/-/kyberturvallisuus-on-suomen-nakymaton-voima
-
8.12.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö toimitti 8.12.2022 eduskunnalle selvityksen liikenteen palveluista annetun lain pidemmän aikavälin vaikutuksista. Selvityksen mukaan liikennepalvelulaki vastasi liikenteen murroksesta nousseisiin muutostarpeisiin.https://lvm.fi/-/194055633/liikennepalvelulain-vaikutusarvio-laki-mahdollistaa-liikenteen-digitalisaatiota
-
8.12.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö toimitti 8.12.2022 eduskunnalle selvityksen liikenteen palveluista annetun lain pidemmän aikavälin vaikutuksista. Selvityksen mukaan liikennepalvelulaki vastasi liikenteen murroksesta nousseisiin muutostarpeisiin.https://lvm.fi/-/liikennepalvelulain-vaikutusarvio-laki-mahdollistaa-liikenteen-digitalisaatiota-1887399
-
25.8.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut sidosryhmien ja viranomaisten edustajista muodostuvan Logistiikan digitalisaation foorumin vuosiksi 2021-2023 varmistamaan Suomen kärkiasema logistiikan digitalisaatiossa. Foorumin asettaminen on valtioneuvoston 27.5.2021 antaman logistiikan digitalisaatiota koskevan periaatepäätöksen keskeinen toimenpide.https://lvm.fi/-/logistiikan-digitalisaation-foorumi-varmistamaan-suomen-karkiasema-logistiikan-digitalisaatiossa-1483384