-
Euroopan komissio haluaa uudistaa päästökauppaa – muutoksia meri- ja lentoliikenteelle
Euroopan komissio on antanut 17.7.2026 ehdotuksen EU:n päästökauppadirektiivin muuttamiseksi. Ehdotuksen mukaan sekä ilmailun että merenkulun päästökauppa laajenisi. Uudistuksen taustalla on EU:n päätös vuoden 2040 ilmastotavoitteesta. EU:n nettopäästöjä on sovittu vähennettävän 90 prosenttia vuoden 1990 tasosta vuoteen 2040 mennessä.
-
Kansainvälisen merenkulkujärjestön neuvosto korosti kauppamerenkulun keskeisten väylien ja merenkulkijoiden suojelun merkitystä
Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) neuvosto kokoontui 137. sääntömääräiseen istuntoonsa Lontoossa 6.–10.7.2026. Kokouksessa käsiteltiin erityisesti tarvetta suojella kauppamerenkulun vapautta sekä merenkulkijoita. Lisäksi istunnossa päätettiin useista IMO:n hallintoon ja strategiseen kehittämiseen liittyvistä kysymyksistä.
-
Hallitus linjasi kantojaan EU:n matkustajapaketista
Hallitus antoi 9.7.2026 eduskunnalle kirjelmän, joka koskee Euroopan komission ehdotusta matkustajapaketista. Suomi suhtautuu paketin ehdotuksiin pääosin myönteisesti.
-
Suomi EU:n kärkitasolla digitalisaatiossa
EU:n komissio on julkaissut 17.6.2026 vuosittaisen raportin digivuosikymmenen tilasta 2026. Raportin mukaan Suomi on digitaalinen edelläkävijä, jolla on vahvat digitaidot, ketterät yritykset ja johtava asema tekoälyssä ja superlaskennassa. EU-maiden Digitaalisen vuosikymmenen ohjausryhmä on julkaissut 7.7.2026 yhteisen lausunnon EU:n digivuosikymmen 2030-ohjelman (Digital Decade Policy Programme) uudistamisesta. Osa lausunnosta on valmisteltu Suomen johdolla.
-
Hallitus esittää muutoksia yksityistielakiin
Hallitus antoi eduskunnalle esityksen yksityistielain muuttamisesta 2.7.2026. Muutoksilla sujuvoitettaisiin tiekuntien hallintoa ja toimintaa, vahvistettaisiin tieosakkaiden oikeusturvaa sekä edistettäisiin liikenneturvallisuutta yksityisteillä. Yleisesti tavoitteena on selkeyttää, täsmentää ja johdonmukaistaa yksityistielain eräitä säännöksiä.
-
Suomi liittyi kansainväliseen sopimukseen vaarallisten aineiden merivahinkojen korvaamisesta
.jpg/8b83d33f-fb8e-a8ea-fb24-76ef9973ef6a?version=1.0&t=1782821577654 "Konttialus Vuosaaren edustalla (Kuva: Mika Pakarinen, Keksi)")
Suomi on tallettanut liittymiskirjansa vaarallisten ja haitallisten aineiden merikuljetuksiin liittyvää vastuuta ja vahingonkorvausta koskevaan HNS-yleissopimukseen 30.6.2026. Yleissopimus vahvistaa vahingonkärsijöiden oikeutta korvauksiin vaarallisten aineiden merikuljetuksista aiheutuvista vahingoista ja täydentää kansainvälistä merenkulun vastuu- ja korvausjärjestelmää.
-
Lausuntokierros: Liikennerikkomuksia koskeva rajat ylittävä yhteistyö EU:ssa vahvistuu
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla pantaisiin täytäntöön EU:n liikennerikkomuksia koskevaa rajat ylittävää yhteistyötä koskevat uudet säännökset. Samalla pantaisiin kansallisesti täytäntöön eurooppalaista vammaisten henkilöiden pysäköintilupaa koskeva sääntely. Lausuntoja voi antaa 28.8.2026 asti.
-
Jakeluinfraohjelmaa täydennetään komission suositusten pohjalta
Valtioneuvosto on hyväksynyt 25.6.2026 kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelman. Vuonna 2024 julkaistua ohjelmaa on täydennetty Euroopan komissiolta saatujen suositusten pohjalta. Ohjelman keskeiseen sisältöön ei ole tehty muutoksia.
-
Hallitus esittää taksilain muutosten vahvistamista – ensimmäiset muutokset voimaan jo syyskuussa
Hallitus esittää taksisääntelyn muuttamista koskevan lakiesityksen vahvistamista 25.6.2026. Tavoitteena on lisätä luottamusta taksialaan. Lakimuutosten on tarkoitus tulla voimaan vaiheittain 1.9.2026 ja 1.1.2027.
-
Valtioneuvosto päivittää Suomen digikompassia
Valtioneuvosto on valmistellut päivityksen Suomen digitaaliseen kompassiin. Tämä päivitetty digistrategia linjaa digitalisaation ja datatalouden kehityksen suuntaa sekä vahvistaa Suomen kilpailukykyä, turvallisuutta ja hyvinvointia muuttuvassa toimintaympäristössä.
