Sök

Mopo, skootteri, mopoauto, traktorimönkijä ja henkilöauto – nuoret ovat liikkuneet moottoriajoneuvoilla vuosikymmenten ajan, tavalla tai toisella. Pitkien etäisyyksien maassamme ajokortti on monelle nuorelle välttämättömyys ja arjen helpottaja.

24.9.2020 | Valtioneuvosto kannattaa Euroopan komission ehdotusta siitä, että keväällä 2020 valmistettujen Euro 4 -päästötason L-luokan ajoneuvojen (mm. mopot, moottoripyörät ja mopoautot) myyntiaikaa jatkettaisiin poikkeuksellisesti vuoden 2021 loppuun. Tarkoituksena on helpottaa ajoneuvoteollisuuden selviytymistä korona-ajan aiheuttamasta myynnin vähenemisestä.

24.9.2020 | Valtioneuvosto kannattaa Euroopan komission ehdotusta siitä, että keväällä 2020 valmistettujen Euro 4 -päästötason L-luokan ajoneuvojen (mm. mopot, moottoripyörät ja mopoautot) myyntiaikaa jatkettaisiin poikkeuksellisesti vuoden 2021 loppuun. Tarkoituksena on helpottaa ajoneuvoteollisuuden selviytymistä korona-ajan aiheuttamasta myynnin vähenemisestä.

Ajokorttilain muutos tähtää parempaan liikenneturvallisuuteen Julkaisuajankohta 10.6.2022 12.52 Tyyppi: Kolumni Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka [Kuva: Laura Kotila / VNK] Tällä hetkellä 17-vuotiaiden kuljettajien kohtalokkaat onnettom...

Vaikutusarviointi lainvalmistelun laadun takeena Kolumni 22.04.2026 08.57 Kun toimintaympäristömme muutostahti kiihtyy ja taloustilanne heikkenee, vaaditaan myös politiikkavalmistelulta enemmän. Lakikieli valmistelijan ja kansalaisen näkökulmasta ...

5.11.2018 | Liikenne- ja viestintäministeriön valtakunnallisessa mopo- ja moottoripyörästrategiassa luodaan visio mopojen ja moottoripyörien asemasta liikennejärjestelmässä vuonna 2030 ja määritetään toimenpiteet vision toteuttamiseksi. Tavoitteena on, että Suomessa on erinomaiset edellytykset mopoilulle ja moottoripyöräilylle harrastus- ja liikkumismuotona.

5.11.2018 | Mopoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden tarpeet koottiin strategiaksi – turvallisuus ja ympäristö keskiössä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 5.11.2018 8.47 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriön valtakunnallisessa mopo...

18.12.2020 | Vuoden 2021 alusta voimaan tulevia muutoksia liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla

30.12.2015 | Kevyistä sähköajoneuvoista ja kävelyä avustavista laitteista tulee 1.1.2016 laillisia kulkuvälineitä tieliikenteessä. Kevyillä sähköajoneuvoilla ja kävelyä avustavilla laitteilla tarkoitetaan esimerkiksi niin sanottuja senioriskoottereita sekä tasapainotettuja yksi- tai useampipyöräisiä henkilökuljettimia. Myös sähköavusteisiin polkupyöriin sallitaan aiempaa tehokkaampia moottoreita. Laitteiden käyttö ei edellytä ajokorttia, rekisteröintiä eikä katsastusta.

18.12.2020 | Vuoden 2021 alusta voimaan tulevia muutoksia liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla

31.3.2015 | Liikenne- ja viestintäministeriö ryhtyy valmistelemaan lakimuutosta, joka sallisi esimerkiksi sähkömoottorin voimin kulkevien potkulautojen ja Segway-tyyppisten laitteiden käytön tieliikenteessä. Nykysäädösen mukaan mainittuja kulkuvälineitä saa käyttää ainoastaan suljetuilla alueilla ja sisätiloissa.

17.10.2014 | Nuorten ääni liikenneturvallisuudelle -hanke käynnistyy. Hankkeen tarkoituksena on löytää konkreettisia keinoja nuorten liikenneturvallisuuden kohentamiseksi ja hyödyntää nuorten omia ideoita liikenneturvallisuustyössä.

12.9.2013 | Ajokorttilainsäädännön kokonaisuudistus toteutettiin edellisen hallituksen aikana, vuonna 2010. Lain ensimmäiset säännökset, kuten mopokorttia koskeva osa, tulivat voimaan kesäkuussa 2011 ja loput säännökset tammikuussa 2013. Päätökset eivät kaikilta osin ole osoittautuneet toimiviksi ja korjauksia tarvitaan.

18.12.2013 | Euroopan unionin jäsenmaat pääsivät 18.12.2013 yhteisymmärrykseen siitä, millaisen ratkaisun ne voisivat hyväksyä moottoripyörien katsastusta koskevassa EU-sääntelyssä. Parlamentin tulee vielä vahvistaa, hyväksyykö se ratkaisun.

18.12.2013 | Euroopan unionin jäsenmaat pääsivät 18.12.2013 yhteisymmärrykseen siitä, millaisen ratkaisun ne voisivat hyväksyä moottoripyörien katsastusta koskevassa EU-sääntelyssä. Parlamentin tulee vielä vahvistaa, hyväksyykö se ratkaisun.

22.9.2010 | Liikenne- ja viestintäministeriö on antoi eduskunnalle tiedon 21. syyskuuta 2010 Euroopan komission tiedonannosta, joka koskee liikenneturvallisuuden suuntaviivoja.

25.11.2010 | Euroopan unionin komissio haluaa tiukentaa L-luokan ajoneuvojen, kuten mopojen, moottoripyörien ja mopoautojen, turvallisuutta ja ympäristöä koskevia tyyppihyväksyntävaatimuksia sekä markkinavalvontaa. Suomessa luokkaan kuuluvia ajoneuvoja on reilut 500 000 kappaletta.

15.12.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut 15. joulukuuta 2009 kaksi L-luokan ajoneuvoja koskevaa asetusta, joilla käynnistetään melun ja päästöjen mittaukset ajoneuvon muutoskatsastuksen yhteydessä. Uudistuksen yhtenä tavoitteena on lisätä muutoskatsastukseen hakeutuvien määrää ja helpottaa poliisin liikennevalvontaa.

20.12.2012 | EU:n liikenneministerit pääsivät yhteisymmärrykseen direktiivistä, jolla harmonisoidaan moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaisia katsastuksia.

16.12.2009 | Liikenneministeri Anu Vehviläinen on asettanut 16. joulukuuta 2009 työryhmän arvioimaan keinoja, joilla voidaan parantaa nuorten henkilöautoilijoiden ja mopoilijoiden liikenneturvallisuutta.