Haku

Mopo, skootteri, mopoauto, traktorimönkijä ja henkilöauto – nuoret ovat liikkuneet moottoriajoneuvoilla vuosikymmenten ajan, tavalla tai toisella. Pitkien etäisyyksien maassamme ajokortti on monelle nuorelle välttämättömyys ja arjen helpottaja.

Viestintäverkot ovat digitaalisen yhteiskunnan selkäranka Kolumni 24.06.2026 07.49 Harva pysähtyy miettimään, miten moni asia nojaa toimiviin viestintäyhteyksiin. Työpäivänä etäkokous alkaa, materiaali avautuu ja viesti tavoittaa kollegan. Kun kai...

24.9.2020 | Valtioneuvosto kannattaa Euroopan komission ehdotusta siitä, että keväällä 2020 valmistettujen Euro 4 -päästötason L-luokan ajoneuvojen (mm. mopot, moottoripyörät ja mopoautot) myyntiaikaa jatkettaisiin poikkeuksellisesti vuoden 2021 loppuun. Tarkoituksena on helpottaa ajoneuvoteollisuuden selviytymistä korona-ajan aiheuttamasta myynnin vähenemisestä.

24.9.2020 | Valtioneuvosto kannattaa Euroopan komission ehdotusta siitä, että keväällä 2020 valmistettujen Euro 4 -päästötason L-luokan ajoneuvojen (mm. mopot, moottoripyörät ja mopoautot) myyntiaikaa jatkettaisiin poikkeuksellisesti vuoden 2021 loppuun. Tarkoituksena on helpottaa ajoneuvoteollisuuden selviytymistä korona-ajan aiheuttamasta myynnin vähenemisestä.

24.9.2020 | The Government supports the European Commission's proposal to make a derogation and extend the period for selling L-category vehicles (e.g. mopeds, motor cycles and moped cars) that were manufactured in spring 2020 and meet the Euro 4 standard until the end of 2021.The aim is to make it easier for the vehicle industry to cope with the fall in sales caused by the coronavirus epidemic.

15.12.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut 15. joulukuuta 2009 kaksi L-luokan ajoneuvoja koskevaa asetusta, joilla käynnistetään melun ja päästöjen mittaukset ajoneuvon muutoskatsastuksen yhteydessä. Uudistuksen yhtenä tavoitteena on lisätä muutoskatsastukseen hakeutuvien määrää ja helpottaa poliisin liikennevalvontaa.

24.9.2020 | Statsrådet understödjer Europeiska kommissionens förslag om att försäljningstiden för fordon i kategori L på utsläppsnivå E4 (bl.a. mopeder, motorcyklar och mopedbilar) som tillverkats våren 2020 undantagsvis ska förlängas till utgången av 2021. Syftet är att göra det lättare för fordonsindustrin att klara av den minskning av försäljningen som coronan lett till.

24.9.2020 | The Government supports the European Commission's proposal to make a derogation and extend the period for selling L-category vehicles (e.g. mopeds, motor cycles and moped cars) that were manufactured in spring 2020 and meet the Euro 4 standard until the end of 2021.The aim is to make it easier for the vehicle industry to cope with the fall in sales caused by the coronavirus epidemic.

5.11.2018 | Liikenne- ja viestintäministeriön valtakunnallisessa mopo- ja moottoripyörästrategiassa luodaan visio mopojen ja moottoripyörien asemasta liikennejärjestelmässä vuonna 2030 ja määritetään toimenpiteet vision toteuttamiseksi. Tavoitteena on, että Suomessa on erinomaiset edellytykset mopoilulle ja moottoripyöräilylle harrastus- ja liikkumismuotona.

5.11.2018 | Kommunikationsministeriet har publicerat en nationell moped- och motorcykelstrategi med en vision om mopedernas och motorcyklarnas ställning i transportsystemet 2030 och åtgärder för att uppnå visionen. Målet är att det i Finland 2030 ska finnas utmärkta förutsättningar för moped- och motorcykeltrafik både som hobby och som färdsätt.

31.3.2015 | Liikenne- ja viestintäministeriö ryhtyy valmistelemaan lakimuutosta, joka sallisi esimerkiksi sähkömoottorin voimin kulkevien potkulautojen ja Segway-tyyppisten laitteiden käytön tieliikenteessä. Nykysäädösen mukaan mainittuja kulkuvälineitä saa käyttää ainoastaan suljetuilla alueilla ja sisätiloissa.

12.9.2013 | Ajokorttilainsäädännön kokonaisuudistus toteutettiin edellisen hallituksen aikana, vuonna 2010. Lain ensimmäiset säännökset, kuten mopokorttia koskeva osa, tulivat voimaan kesäkuussa 2011 ja loput säännökset tammikuussa 2013. Päätökset eivät kaikilta osin ole osoittautuneet toimiviksi ja korjauksia tarvitaan.

17.10.2014 | Nuorten ääni liikenneturvallisuudelle -hanke käynnistyy. Hankkeen tarkoituksena on löytää konkreettisia keinoja nuorten liikenneturvallisuuden kohentamiseksi ja hyödyntää nuorten omia ideoita liikenneturvallisuustyössä.

12.9.2013 | Totalreformen av körkortslagstiftningen genomfördes under föregående regeringsperiod 2010. De första bestämmelserna, till exempel de som gäller mopedkörkort, trädde i kraft i juni 2011 och resten av bestämmelserna i januari 2013. Det har visat sig att besluten till vissa delar inte har fungerat och att korrigeringar är nödvändiga.

30.12.2015 | Kevyistä sähköajoneuvoista ja kävelyä avustavista laitteista tulee 1.1.2016 laillisia kulkuvälineitä tieliikenteessä. Kevyillä sähköajoneuvoilla ja kävelyä avustavilla laitteilla tarkoitetaan esimerkiksi niin sanottuja senioriskoottereita sekä tasapainotettuja yksi- tai useampipyöräisiä henkilökuljettimia. Myös sähköavusteisiin polkupyöriin sallitaan aiempaa tehokkaampia moottoreita. Laitteiden käyttö ei edellytä ajokorttia, rekisteröintiä eikä katsastusta.

25.11.2010 | Euroopan unionin komissio haluaa tiukentaa L-luokan ajoneuvojen, kuten mopojen, moottoripyörien ja mopoautojen, turvallisuutta ja ympäristöä koskevia tyyppihyväksyntävaatimuksia sekä markkinavalvontaa. Suomessa luokkaan kuuluvia ajoneuvoja on reilut 500 000 kappaletta.

15.12.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut 15. joulukuuta 2009 kaksi L-luokan ajoneuvoja koskevaa asetusta, joilla käynnistetään melun ja päästöjen mittaukset ajoneuvon muutoskatsastuksen yhteydessä. Uudistuksen yhtenä tavoitteena on lisätä muutoskatsastukseen hakeutuvien määrää ja helpottaa poliisin liikennevalvontaa.

22.9.2010 | Liikenne- ja viestintäministeriö on antoi eduskunnalle tiedon 21. syyskuuta 2010 Euroopan komission tiedonannosta, joka koskee liikenneturvallisuuden suuntaviivoja.

17.10.2014 | Projektet Ungas röst för trafiksäkerheten inleds. Syftet med projektet är att hitta konkreta sätt att förbättra ungas säkerhet i trafiken och utnyttja ungas egna idéer i trafiksäkerhetsarbetet.

30.12.2015 | Lätta elfordon och anordningar som stöder förflyttning till fots blir den 1 januari 2016 lagliga fordon i vägtrafiken. Med lätta elfordon och anordningar som stöder förflyttning till fots avses exempelvis så kallade seniorskotrar och självbalanserande en- eller flerhjuliga fordon för persontransport. Också eldrivna cyklar tillåts ha mer effektiva motorer än tidigare. Användningen av anordningarna kräver inte körkort, registrering eller besiktning.