Haku

Den reviderade vägtrafiklagen träder i kraft måndagen den 1 juni 2020. Den nya lagen innehåller alla de bestämmelser som styr beteendet i vägtrafiken. Syftet med reformen var att öka smidigheten och säkerheten i trafiken och att skapa förutsättningar för digitalisade transporter och för säker automatisering.

Kommunikationsministeriet publicerade den 10 april 2026 en efterhandsutvärderingrapport i fråga om vägtrafiklagen. Enligt efterhandsutvärderingen har totalreformen av vägtrafiklagen i huvudsak haft positiva effekter. Ministeriet inleder samtidigt ett projekt för bedömning av behoven att ändra vägtrafiklagen.

23.2.2006 | Gågatorna får trafikregler och trafikmärke kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 23.2.2006 17.03 Typ: Pressmeddelande Trafikkulturen på gågatorna skall göras klarare med hjälp av ny lagstiftning. De föreslagna reglerna gäller bl.a. begränsning...

6.3.2025 | Regeringen lämnade en proposition som gäller mikromobilitet till riksdagen den 6 mars 2025. Målet med propositionen är att förbättra säkerheten kring elsparkcyklar och annan mikromobilitet.

24.9.2024 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om regeringens propositionsutkast med förslag till lagstiftning om mikromobilitet. Målet är att förbättra säkerheten kring elsparkcyklar och annan mikromobilitet. Utlåtanden kan lämnas fram till den 1 november 2024.

26.6.2024 | Enligt regeringsprogrammet för statsminister Orpos regering ska det under regeringsperioden införas lagstiftning om användningen av elsparkcyklar och annan mikromobilitet. Dessutom ska städerna och kommunerna få verktyg för att hantera mikromobiliteten.

17.10.2023 | Kommunikationsministeriet har tillsatt en arbetsgrupp för att bereda en regeringsproposition med förslag till lagstiftning om mikromobilitet. Arbetsgruppens mandatperiod är 16.10.2023–31.8.2025.

3.3.2023 | Europeiska kommissionen publicerade den 1 mars 2023 ett förslag till vägsäkerhetspaket. Paketet innehåller förslag till revidering av körkortsdirektivet, översyn av direktivet om att underlätta utbyte av information över gränserna om trafiksäkerhetsrelaterade brott (CBE-direktivet) och ett nytt direktiv om genomförande av körförbud på EU-nivå.

3.3.2023 | Europeiska kommissionen publicerade den 1 mars 2023 ett förslag till vägsäkerhetspaket. Paketet innehåller förslag till revidering av körkortsdirektivet, översyn av direktivet om att underlätta utbyte av information över gränserna om trafiksäkerhetsrelaterade brott (CBE-direktivet) och ett nytt direktiv om genomförande av körförbud på EU-nivå.

2.3.2023 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om denna bedömningspromemoria som behandlar olika lösningsalternativ för användningen av elsparkcyklar och mikromobilitet. Remissbehandlingen pågår den 2-31 mars 2023.

2.3.2023 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om denna bedömningspromemoria som behandlar olika lösningsalternativ för användningen av elsparkcyklar och mikromobilitet. Remissbehandlingen pågår den 2-31 mars 2023.

27.5.2020 | Den reviderade vägtrafiklagen träder i kraft måndagen den 1 juni 2020. Den nya lagen innehåller alla de bestämmelser som styr beteendet i vägtrafiken. Syftet med reformen var att öka smidigheten och säkerheten i trafiken och att skapa förutsättningar för digitalisade transporter och för säker automatisering.

31.8.2021 | Kommunikationsministeriet ordnade ett andra diskussionsmöte om elsparkcyklar och deras säkerhet tisdagen den 31 augusti 2021. I evenemanget deltog företag inom branschen samt representanter för Trafikskyddet, kommuner, polisen och kommunikationsministeriet. Evenemanget var en fortsättning på det första diskussionsmötet som ordnades i juli, där man bland annat kom överens om hastighetsbegränsningar för elsparkcyklar på natten.

12.3.2020 | Regeringen föreslår kompletteringar av den nya vägtrafiklagen. Orsaken är de ändringar annanstans i lagstiftningen som skett efter att lagen antagits, vilka förutsätter att det görs kompletteringar också i vägtrafiklagen som ska träda i kraft den 1 juni. De planerade ändringarna är i huvudsak lagtekniska.

12.3.2020 | Regeringen föreslår kompletteringar av den nya vägtrafiklagen. Orsaken är de ändringar annanstans i lagstiftningen som skett efter att lagen antagits, vilka förutsätter att det görs kompletteringar också i vägtrafiklagen som ska träda i kraft den 1 juni. De planerade ändringarna är i huvudsak lagtekniska.

10.10.2019 | Kommunikationsministeriet har tillsatt en parlamentarisk styrgrupp och en samarbetsgrupp för att bereda Finlands första riksomfattande trafiksystemplan. Planen gäller alla färdsätt och ger utgångspunkterna för planeringen av trafiknätet och transportservicen i hela Finland. Planen görs upp för åren 2021-2032.

10.10.2019 | Kommunikationsministeriet har tillsatt en parlamentarisk styrgrupp och en samarbetsgrupp för att bereda Finlands första riksomfattande trafiksystemplan. Planen gäller alla färdsätt och ger utgångspunkterna för planeringen av trafiknätet och transportservicen i hela Finland. Planen görs upp för åren 2021-2032.

7.5.2020 | Från och med den 1 juni 2020 kommer det i och med en ändring av vägtrafiklagen att bli lättare att parkera för de anställda inom hemvård och inom liknande tjänster i hemmet.

15.2.2017 | Totalreformen av vägtrafiklagen har framskridit till remissförfarandet. Lagutkastet består av bestämmelser om hur man ska handla och bete sig i vägtrafiken. Reformen siktar på att göra regleringen smidigare genom att avlägsna flertydigheter och brister i den gamla lagstiftningen. Dessutom vill man förbereda sig på den snabba tekniska utvecklingen och automatiseringen i vägtrafiken.

9.8.2018 | Regeringen framställde den 9 augusti 2018 att den nya vägtrafiklagen ska stadfästas. Lagen avses träda i kraft den 1 juni 2020.