Haku

Kommunikationsministeriet har inlett ett lagstiftningsprojekt för att förbättra transportsektorns verksamhetsförutsättningar. Syftet med projektet är att precisera EU-regleringen om cabotagetrafik på landsväg så att det blir lättare att följa och övervaka reglerna. Genom projektet ska man dessutom främja användningen av fordon som använder alternativa bränslen och som väger högst 4250 kg i godstrafiken.

15.7.2022 | Det föreslås en ändring av lagen om tidsbegränsat stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter och för konvertering av fordon så att de drivs med alternativa drivkrafter. Kommunikationsministeriet har sänt ett utkast till regeringsproposition om ändringen på remiss.

15.7.2022 | Det föreslås en ändring av lagen om tidsbegränsat stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter och för konvertering av fordon så att de drivs med alternativa drivkrafter. Kommunikationsministeriet har sänt ett utkast till regeringsproposition om ändringen på remiss.

28.5.2025 | Statsrådet lämnade den 28 maj 2025 en U-skrivelse till riksdagen om Europeiska kommissionens förslag till ett så kallat trafiksäkerhetspaket. Statsrådet förhåller sig i princip positivt till förslagets mål om att främja trafiksäkerheten och minska trafikens skadliga miljökonsekvenser.

14.12.2023 | Regeringen föreslår att republikens president stadfäster ändringarna i lagen om tidsbegränsat stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter och för konvertering av fordon så att de drivs med alternativa drivkrafter.

12.5.2021 | Vid kommunikationsministeriet inleds ett lagprojekt där man bereder stöd för anskaffning av el- och gasdrivna fordon. Målet är att förnya fordonsparken, vilket kommer att minska växthusgasutsläppen från trafik och transporter. Nya stöd är anskaffningsstödet för el- och gasdrivna paketbilar och anskaffningsstödet för eldrivna lastbilar.

12.5.2021 | Vid kommunikationsministeriet inleds ett lagprojekt där man bereder stöd för anskaffning av el- och gasdrivna fordon. Målet är att förnya fordonsparken, vilket kommer att minska växthusgasutsläppen från trafik och transporter. Nya stöd är anskaffningsstödet för el- och gasdrivna paketbilar och anskaffningsstödet för eldrivna lastbilar.

5.10.2023 | Statsrådet lämnade den 5 oktober 2023 en proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av lagen om tidsbegränsat stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter och för konvertering av fordon så att de drivs med alternativa drivkrafter.

22.12.2023 | Ändringar som träder i kraft vid ingången av år 2024 inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde.

13.7.2023 | Kommunikationsministeriet ber om utlåtanden om ett utkast till regeringsproposition med förslag till lag om ändring av lagen om tidsbegränsat stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter och för konvertering av fordon så att de drivs med alternativa drivkrafter (den så kallade lagen om anskaffnings- och konverteringsstöd för fordon).

30.10.2023 | Europeiska kommissionen bereder ett förslag till förordning om beaktande av fordon som drivs med koldioxidneutrala bränslen vid typgodkännande med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon. Kommunikationsministeriet informerade riksdagen om det kommande initiativet den 27 oktober 2023.

22.12.2021 | Republikens president stadfäste lagen om anskaffnings- och konverteringsstöd i fråga om utsläppssnåla fordon den 22 december 2021. Lagen träder i kraft den 1 januari 2022. Det nya stödprogrammet är temporärt.

13.11.2024 | Kommunikationsministeriet publicerade den 13 november 2024 ett nationellt program för distributionsinfrastrukturen för alternativa drivmedel. Programmet främjar genomförandet av EU-lagstiftningen och det har utarbetats i brett samarbete med intressegrupper.

22.12.2021 | Republikens president stadfäste lagen om anskaffnings- och konverteringsstöd i fråga om utsläppssnåla fordon den 22 december 2021. Lagen träder i kraft den 1 januari 2022. Det nya stödprogrammet är temporärt.

11.6.2024 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om utkastet till ett nationellt program för distributionsinfrastrukturen för alternativa bränslen inom transportsektorn. Utlåtanden kan lämnas in fram till 8.9.2024.

7.2.2024 | Kommunikationsministeriet ska börja bereda en regeringsproposition om ändring av lagen om temporärt stöd för anskaffning av fordon som drivs med alternativa drivkrafter. 

8.12.2022 | Statsrådet föreslog den 8 december 2022 att republikens president ska stadfästa de av riksdagen godkända ändringarna i lagen som gäller stöd för anskaffning och konvertering i fråga om utsläppssnåla fordon. Avsikten är att republikens president stadfäster lagen den 9 december 2022.

8.12.2022 | Statsrådet föreslog den 8 december 2022 att republikens president ska stadfästa de av riksdagen godkända ändringarna i lagen som gäller stöd för anskaffning och konvertering i fråga om utsläppssnåla fordon. Avsikten är att republikens president stadfäster lagen den 9 december 2022.

31.10.2022 | Europeiska unionens råd och Europaparlamentet nådde vid trepartsförhandlingar den 27 oktober 2022 enighet om en skärpning av utsläppsgränserna för nya person- och paketbilar. Beslutet ska antas vid ministerrådets möte. Ett förordningsförslag kommer att styra biltillverkare att komma ut med el- och vätebilar på marknaden.

31.10.2022 | Europeiska unionens råd och Europaparlamentet nådde vid trepartsförhandlingar den 27 oktober 2022 enighet om en skärpning av utsläppsgränserna för nya person- och paketbilar. Beslutet ska antas vid ministerrådets möte. Ett förordningsförslag kommer att styra biltillverkare att komma ut med el- och vätebilar på marknaden.