Haku

4.12.2025 | EU:s transportråd godkände den 4 december 2025 allmänna riktlinjer om mått- och viktdirektivet och trafiksäkerhetspaketet. Finland lyckades på ett utmärkt sätt med sin påverkan inom rådets arbetsgruppsbehandlingar.

3.12.2025 | Europeiska unionens råd för transport och telekommunikation sammanträder i Bryssel den 4–5 december 2025. Vid mötet företräds Finland av kommunikationsminister Lulu Ranne.

28.5.2025 | Statsrådet lämnade den 28 maj 2025 en U-skrivelse till riksdagen om Europeiska kommissionens förslag till ett så kallat trafiksäkerhetspaket. Statsrådet förhåller sig i princip positivt till förslagets mål om att främja trafiksäkerheten och minska trafikens skadliga miljökonsekvenser.

15.12.2009 | Kommunikationsministeriet har den 15 december 2009 gett två förordningar som gäller fordon av klass L, med vilka man tar i bruk mätning av buller och utsläpp i samband med ändringsbesiktning av fordon. Ett av målen med reformen är att man vill öka mängden ändringsbesiktningar och underlätta polisens trafikövervakning.

15.12.2009 | Kommunikationsministeriet har den 15 december 2009 gett två förordningar som gäller fordon av klass L, med vilka man tar i bruk mätning av buller och utsläpp i samband med ändringsbesiktning av fordon. Ett av målen med reformen är att man vill öka mängden ändringsbesiktningar och underlätta polisens trafikövervakning.

4.6.2025 | Europeiska unionens råd för transport och telekommunikation sammanträder i Luxemburg den 5–6 juni 2025. Vid mötet företräds Finland av kommunikationsminister Lulu Ranne.

29.12.2005 | Tre månaders förflyttningstillstånd för importbilar och motorcyklar blir bestående kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 29.12.2005 14.40 Typ: Pressmeddelande De förflyttningstillstånd som ges för importerade bilar och motorcyklar för eget bru...

29.12.2005 | De förflyttningstillstånd som ges för importerade bilar och motorcyklar för eget bruk ändras till att bestående bli tre månader långa. Tillstånden beviljas av tullverket. Perioden på tre månader räknas från den dag tillståndet beviljas.

5.9.2022 | En undersökning av trafiksäkerhetskonsekvenserna av körkortslagsreformen 2018, som beställts av Transport- och kommunikationsverket, har färdigställts. Körkortsreformen ansågs inte ha inverkat väsentligt på det totala antalet personskador hos 15-20-åringar.

5.9.2022 | En undersökning av trafiksäkerhetskonsekvenserna av körkortslagsreformen 2018, som beställts av Transport- och kommunikationsverket, har färdigställts. Körkortsreformen ansågs inte ha inverkat väsentligt på det totala antalet personskador hos 15-20-åringar.

5.5.2022 | Regeringen lämnade den 5 maj 2022 en proposition till riksdagen med förslag till ändring av körkortslagen. Syftet med propositionen är att öka trafiksäkerheten bland unga förare.

5.5.2022 | Regeringen lämnade den 5 maj 2022 en proposition till riksdagen med förslag till ändring av körkortslagen. Syftet med propositionen är att öka trafiksäkerheten bland unga förare.

24.9.2020 | Statsrådet understödjer Europeiska kommissionens förslag om att försäljningstiden för fordon i kategori L på utsläppsnivå E4 (bl.a. mopeder, motorcyklar och mopedbilar) som tillverkats våren 2020 undantagsvis ska förlängas till utgången av 2021. Syftet är att göra det lättare för fordonsindustrin att klara av den minskning av försäljningen som coronan lett till.

14.1.2021 | Lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadskontroll har uppdaterats så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen föreskrivs det i fordonslagen endast om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

14.1.2021 | Lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadskontroll har uppdaterats så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen föreskrivs det i fordonslagen endast om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

5.11.2018 | Kommunikationsministeriet har publicerat en nationell moped- och motorcykelstrategi med en vision om mopedernas och motorcyklarnas ställning i transportsystemet 2030 och åtgärder för att uppnå visionen. Målet är att det i Finland 2030 ska finnas utmärkta förutsättningar för moped- och motorcykeltrafik både som hobby och som färdsätt.

15.10.2020 | Regeringen föreslår att lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadstillsyn ska uppdateras så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen ska det i fordonslagen endast föreskrivas om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

5.11.2018 | Mopedister och motorcyklister fick egen strategi med fokus på säkerhet och miljö kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 5.11.2018 8.47 | Publicerad på svenska 29.3.2023 kl. 10.00 Typ: Pressmeddelande Kommunikationsministeriet har publicerat en ...

15.10.2020 | Regeringen föreslår att lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadstillsyn ska uppdateras så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen ska det i fordonslagen endast föreskrivas om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

2.1.2020 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om vissa ändringar i fordonslagen. Utlåtanden kan lämnas fram till den 13 februari 2020.