Sök

30.10.2023 | Europeiska kommissionen bereder ett förslag till förordning om beaktande av fordon som drivs med koldioxidneutrala bränslen vid typgodkännande med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon. Kommunikationsministeriet informerade riksdagen om det kommande initiativet den 27 oktober 2023.

18.4.2023 | De årliga förtjänstmedaljerna för motorfordonstrafikarbete delades ut den 18 april 2023.

20.12.2022 | Statsrådet lämnade den 20 december 2022 en U-skrivelse till riksdagen om kommissionens förslag till så kallade Euro 7-utsläppsstandarder. Utsläppsstandarderna gäller hälsoskadliga utsläpp från fordon, såsom kolmonoxid, kolväten, partiklar och kväveoxider. Syftet med förslaget är att minska luftföroreningarna från nya motorfordon som säljs i EU. Statsrådet anser att propositionen i huvudsak kan understödjas.

20.12.2022 | Statsrådet lämnade den 20 december 2022 en U-skrivelse till riksdagen om kommissionens förslag till så kallade Euro 7-utsläppsstandarder. Utsläppsstandarderna gäller hälsoskadliga utsläpp från fordon, såsom kolmonoxid, kolväten, partiklar och kväveoxider. Syftet med förslaget är att minska luftföroreningarna från nya motorfordon som säljs i EU. Statsrådet anser att propositionen i huvudsak kan understödjas.

23.8.2012 | Europeiska kommissionen har gett ett förslag om strängare periodiska provningar av motorfordon och vägkontroller inom unionen. Målet är att harmonisera provningsförfarandet och kravnivån i de olika medlemsländerna, förbättra trafiksäkerheten och minska miljöolägenheterna. Tekniska fel på fordon har inom unionen uppskattats vara en betydande orsak till olyckor.

23.8.2012 | Europeiska kommissionen har gett ett förslag om strängare periodiska provningar av motorfordon och vägkontroller inom unionen. Målet är att harmonisera provningsförfarandet och kravnivån i de olika medlemsländerna, förbättra trafiksäkerheten och minska miljöolägenheterna. Tekniska fel på fordon har inom unionen uppskattats vara en betydande orsak till olyckor.

3.5.2022 | Årets förtjänstmedaljer för motorfordonstrafikarbete beviljades tio personer för deras förtjänstfulla insatser inom vägtrafiken. Kommunikationsminister Timo Harakka delade ut medaljerna den 3 maj 2022.

3.5.2022 | Årets förtjänstmedaljer för motorfordonstrafikarbete beviljades tio personer för deras förtjänstfulla insatser inom vägtrafiken. Kommunikationsminister Timo Harakka delade ut medaljerna den 3 maj 2022.

25.11.2010 | Europeiska kommissionen vill skärpa säkerheten, marknadsövervakningen och miljökraven för typgodkännande för motorfordon i kategorin L som omfattar t.ex. mopeder, motorcyklar och mopedbilar. I Finland finns drygt 500 000 fordon i denna kategori.

25.11.2010 | Europeiska kommissionen vill skärpa säkerheten, marknadsövervakningen och miljökraven för typgodkännande för motorfordon i kategorin L som omfattar t.ex. mopeder, motorcyklar och mopedbilar. I Finland finns drygt 500 000 fordon i denna kategori.

15.10.2020 | Regeringen föreslår att lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadstillsyn ska uppdateras så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen ska det i fordonslagen endast föreskrivas om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

15.10.2020 | Regeringen föreslår att lagstiftningen om godkännande av fordon och marknadstillsyn ska uppdateras så att den motsvarar den ändrade EU-regleringen. I fortsättningen ska det i fordonslagen endast föreskrivas om godkännande av nya fordon som hör till de nationella fordonskategorierna och utrustning samt om marknadskontroll av dem. Nationella fordonskategorier och nationell utrustning är motorredskap, terrängfordon, dubbar och dubbdäck.

19.12.2019 | Periodiska besiktningar av motordrivna fordon som är äldre än 40 år och som är i privat bruk blir färre: i fortsättningen är besiktningsintervallet två år. Dessutom införs för museifordon i privat bruk, oberoende av deras ålder, ett enhetligt besiktningsintervall på fyra år.

19.12.2019 | Periodiska besiktningar av motordrivna fordon som är äldre än 40 år och som är i privat bruk blir färre: i fortsättningen är besiktningsintervallet två år. Dessutom införs för museifordon i privat bruk, oberoende av deras ålder, ett enhetligt besiktningsintervall på fyra år.

25.8.2020 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om upphävandet av lagarna som gäller lätta bilar. Lagarna ska upphävas, eftersom EU-kommissionen trots de finländska myndigheternas aktiva påverkansarbete inte har beviljat Finland dispens för ibruktagandet av lätta bilar.

3.7.2019 | Kommunikationsministeriet fick sammanlagt 26 yttranden om utkast till statsrådsförordningar som innehåller bestämmelser om lätta bilar. Genom förordningarna kompletteras lagstiftningen om lätta bilar.

25.8.2020 | Kommunikationsministeriet begär utlåtanden om upphävandet av lagarna som gäller lätta bilar. Lagarna ska upphävas, eftersom EU-kommissionen trots de finländska myndigheternas aktiva påverkansarbete inte har beviljat Finland dispens för ibruktagandet av lätta bilar.

28.8.2019 | Europeiska kommissionen gav Finland den 1 augusti 2019 en anmärkning om landets lagstiftning om lätta bilar. Bestämmelserna är avsedda att träda i kraft vid ingången av november.

28.8.2019 | Europeiska kommissionen gav Finland den 1 augusti 2019 en anmärkning om landets lagstiftning om lätta bilar. Bestämmelserna är avsedda att träda i kraft vid ingången av november.

11.10.2018 | Regeringen föreslår att det ska bli möjligt att använda större snöskotrar än för närvarande på lämpliga och särskilt anvisade snöskoterleder.