Haku

Liikenne- ja viestintäministeriön ja valtiovarainministeriön yhteinen virkanäkemyksenä laadittu raportti liikenteen verotuksen ja rahoituksen nykytilasta ja uudistamisesta on valmistunut. Raportti on ensimmäinen osa pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelmaan sisältyvästä liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistushankkeesta. 

16.5.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut kolmannen vastuullisuusraporttinsa. Siinä kerrotaan, miten ministeriö on edistänyt YK:n kestävän kehityksen Agenda2030-tavoitteiden saavuttamista vuonna 2023. 

Osallistuin G20-digiministerikokoukseen syys-lokakuun vaihteessa Kapkaupungissa, Etelä-Afrikassa. Sain kunnian olla ensimmäinen suomalainen ministeri, joka osallistuu G20-ministerikokoukseen.

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta Suomen digitaaliseksi kompassiksi. Digikompassiluonnos on laadittu eri ministeriöiden ja sidosryhmien yhteistyönä. Kompassissa on luotu digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030.  

Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko luo perustan ministeriöiden yhteiselle ennakoinnille ja toimintaympäristön seurannalle. Selonteon ensimmäinen osa julkaistiin syyskuussa. Se sisältää laajan toimintaympäristöanalyysin ja neljä skenaariota vuonna 2045. Skenaariot auttavat tunnistamaan toimenpiteitä, joihin on tartuttava jo tänään.

Valtioneuvosto antoi komission ehdotusta digiverkkoasetuksesta (Digital Networks Act, DNA) koskevan kirjelmän eduskunnalle 1.4.2026. Hallitus kannattaa muun muassa ehdotuksen tavoitteita sääntelyn nykyaikaistamisesta ja yksinkertaistamisesta.

10.7.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja turvallisuutta ja uutta talouskasvua tietoverkoista (TUUTTI) -hankkeen valmistelun tueksi. Tarkoituksena on kerätä näkemyksiä hankkeen kannalta keskeisistä tarpeista ja teemoista. Lausuntoja voi antaa 31.8.2025 asti.

2.9.2025 | Pääministeri Petteri Orpon hallitus on päättänyt talousarvioesityksestä vuodelle 2026. Hallitus tukee ratkaisuillaan viriävää talouskasvua. Talouskasvun tukeminen ja vastuullisen taloudenpidon jatkaminen on välttämätöntä, jotta suomalaisten turvallisuudesta ja tärkeistä palveluista pystytään huolehtimaan myös jatkossa.

18.12.2024 | Valtioneuvoston julkaisema tutkimusraportti tarkastelee datatalouden koon, taloudellisen merkityksen ja vaikuttavuuden mittaamisen mahdollisuuksia sekä haasteita Suomessa. Raportissa arvioidaan myös datatalouden valmiuksia Suomessa ja vertailumaissa hankkeessa kehitetyn Databarometrin avulla. Tutkimuksen on laatinut hankekonsortio, jossa olivat mukana Elinkeinoelämän tutkimuslaitos Etla, Tieke ja Demos Helsinki.

17.3.2025 | Suomi on mukana EU-hankkeessa, jonka tavoitteena on perustaa liikkumiseen ja logistiikkaan keskittyvä eurooppalainen digitaali-infrastruktuurikonsortio. Liikenne- ja viestintäministeriö informoi eduskuntaa konsortion jatkoaskelista ja aikataulusta E-kirjelmällä 17.3.2025. Suomi hakee ensivaiheessa perustettavaksi ehdotetussa konsortiossa tarkkailijajäsenyyttä.

23.9.2024 | Helsingin, Tampereen, Turun, Oulun, Jyväskylän, Lahden ja Kuopion kaupunkiseutujen maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimusneuvottelut on saatu päätökseen. MAL-sopimusten valmisteluryhmät ovat tehneet ehdotukset MAL-sopimuksista vuosille 2024–2035. Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi MAL-sopimusten linjauksia maanantaina 23. syyskuuta.

8.11.2024 | Valtioneuvosto on julkaissut 8. marraskuuta tutkimusraportin, joka tarkastelee uusien teknologioiden ja palveluiden vaikutuksia liikennejärjestelmään sekä alue- ja yhdyskuntarakenteeseen. Raportissa esitetään myös keinoja, joilla julkinen sektori voisi ohjata vaikutuksia tavoiteltuun suuntaan. Tutkimuksen toteuttivat Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy ja Suomen ympäristökeskus Syke.

24.1.2023 | Valtiovarainministeriö sekä liikenne- ja viestintäministeriö selvittivät suurten raideliikennehankkeiden rahoitusmahdollisuuksia ja ilmastovaikutuksia. Hankkeiden toteuttaminen edellyttäisi huomattavaa julkisen sektorin taloudellista panostusta, mutta myös muita tulonlähteitä tunnistettiin. Selvitysryhmä julkaisi raporttinsa 24. tammikuuta.

12.9.2022 | Pitkittynyt koronapandemia, Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan ja kiihtyvä ilmastonmuutos on johtanut Suomen ja koko maailman tilanteeseen, jossa tulevaisuus näyttää varsin epävarmalta. Epävarmassa tilanteessa päätöksenteko on vaikeaa. Suomessa pidetään eduskuntavaalit keväällä 2023, ja uuden hallitusohjelman pitäisi linjata lähivuosien politiikasta.

3.9.2024 | Pääministeri Orpon hallituksen talousarvioesitys vuodelle 2025 vahvistaa talouden kasvuedellytyksiä. Yksityisen sektorin vetämä talouskasvu turvaa myös julkisen talouden rahoituspohjan. Julkisen talouden vaikean tilanteen vuoksi päätetyt nopeavaikutteiset velkaantumista hillitsevät toimet etenevät.

6.5.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut ensimmäistä kertaa laatimansa vastuullisuusraportin. Raporttiin on koottu tietoa toimenpiteistä, joilla liikenne- ja viestintäministeriö on edistänyt YK:n kestävän kehityksen Agenda2030-tavoitteiden saavuttamista vuonna 2021.

6.5.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut ensimmäistä kertaa laatimansa vastuullisuusraportin. Raporttiin on koottu tietoa toimenpiteistä, joilla liikenne- ja viestintäministeriö on edistänyt YK:n kestävän kehityksen Agenda2030-tavoitteiden saavuttamista vuonna 2021.

14.12.2021 | Suomi on laatimassa kansallista digitaalista kompassia kevään 2022 aikana. Tavoitteena on luoda digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030. Digitalisaation, datatalouden ja julkisen hallinnon ministerityöryhmä linjasi toisessa kokouksessaan 14.12.2021 digikompassin valmistelua ohjaavista sisältöteemoista. Ministerit kuulivat myös katsaukset teknologiapolitiikasta ja kuntapolitiikan tulevaisuustyöstä.

19.9.2023 | Pääministeri Petteri Orpon hallitus on ensimmäisessä budjettiriihessään päättänyt ratkaisuista, joilla Suomea lähdetään kääntämään kestävän kasvun uralle. Hallitus käynnistää työllisyyttä ja kasvua vauhdittavia rakenteellisia uudistuksia, joiden myönteiset vaikutukset julkiseen talouteen näkyvät lähivuosina. Lisäksi hallitus päätti sopeutustoimista.

24.8.2023 | Valtioneuvosto antoi eduskunnalle U-kirjeen Euroopan komission ehdotuksesta, joka koskee asetusta rautatieinfrastruktuurin kapasiteetin käytöstä yhtenäisellä eurooppalaisella rautatiealueella. Valtioneuvosto tukee komission ehdotuksen tavoitteita.