Haku
-
Liikennejärjestelmän kehittäminen ja muuttaminen on hidasta, ja viime aikoina muuttunut toimintaympäristö haastaa tätä yhä enemmän.https://lvm.fi/-/kriisinkestava-liikenne-syntyy-yhteistyolla
-
Euroopan nopeasti muuttunut turvallisuusympäristö on nostanut liikennejärjestelmän merkityksen kansallisen puolustuksen keskiöön. Liikennepolitiikka ei ole enää pelkkää arjen sujuvuutta tai elinkeinoelämän kilpailukykyä. Se on huoltovarmuutta, turvallisuutta, puolustusta, sotilaallista suorituskykyä ja kriisinkestävyyttä. Se on kovan turvallisuuden varmistamista ja rakentamista.https://lvm.fi/-/kovaa-turvallisuutta-rakentamassa
-
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne matkustaa Tukholmaan 22.5.2026. Ministeri Ranne tapaa ruotsalaisia kollegojaan ja osallistuu seminaariin, jonka aiheet liittyvät pohjoismaiseen yhteistyöhön ja liikenneinfrastruktuurin rooliin varautumisessa ja kilpailukyvyn rakentumisessa.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-vierailulle-tukholmaan
-
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan supervoima on yhteistyö. Me teemme yhdessä töitä Suomen turvallisuuden, talouden ja tulevaisuuden eteen myös yli hallinnonrajojen. Varmistamme, että infra kantaa meitä tulevaisuudessa niin arjessa kuin kriiseissäkin. Pidämme huolta, että kumipyörät tuovat perunoita myös tänne Helsinkiin, sillat kantavat ja nettiyhteydet toimivat muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.https://lvm.fi/-/ministeri-ranteen-kolumni-linjapuheesta-suomi-menestyy-kun-infra-kantaa-
-
EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Luxemburgissa 8.-9.6.2026. Liikenneneuvostossa Suomea edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne ja televiestintäneuvostossa valtiosihteeri Marjo Lindgren.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-eu-n-liikenneneuvostoon-satama-ja-meriteollisuusstrategiat-linjattavana
-
Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan puhe Liikenne- ja viestintäfoorumissa 2022 Julkaisuajankohta 26.9.2022 12.32 Tyyppi: Kolumni Hyvät ihmiset, Tervetuloa Liikenne- ja viestintäfoorumiin, joka on ministeriömme ja virastojemme vuosittainen...https://lvm.fi/-/liikenne-ja-viestintaministeri-timo-harakan-puhe-liikenne-ja-viestintafoorumissa-2022
-
11.6.2025 | Väylävirasto esitteli 11.6.2025 järjestetyssä raideleveysseminaarissa päätuloksia selvityksestä, joka koskee Euroopassa yleisesti käytössä olevan raideleveyden ulottamista Pohjois-Suomeen. Selvityksen mukaan kapeamman raideleveyden ulottaminen Suomeen hyödyttää ensisijaisesti sotilaallista liikkuvuutta.https://lvm.fi/-/vaylaviraston-selvitys-eurooppalaiseen-raideleveyteen-siirtyminen-parantaisi-sotilaallista-liikkuvuutta
-
13.5.2025 | Suomen, Islannin, Norjan, Ruotsin ja Tanskan liikenneministerit kokoontuvat Helsingissä 13.–14.5.2025. Ministerit antoivat yhteisen julkilausuman sotilaallisesta liikkuvuudesta ja huoltovarmuudesta.https://lvm.fi/-/pohjoismaiset-liikenneministerit-antoivat-julkilausuman-sotilaallisesta-liikkuvuudesta-ja-huoltovarmuudesta
-
17.3.2025 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne osallistuu EU:n epäviralliseen liikenneministerikokoukseen 17.-18.3.2025 Varsovassa, Puolassa. Kokouksen kutsui koolle EU:n puheenjohtajavaltiona tällä hetkellä toimiva Puola.https://lvm.fi/-/sotilaallinen-liikkuvuus-esilla-epavirallisessa-liikenneministerikokouksessa-ministeri-ranne-toimiva-liikenneinfra-on-turvallisuuskysymys-
-
11.3.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 11.3.2026 pohjoismaisen varautumisen liikennejärjestelmästrategian. Strategia luovutettiin pohjoismaisille liikenneministereille Rovaniemellä, ja ministerit julkaisivat yhteisen julkilausuman. Ministerit myös tutustuvat Lapissa kansainväliseen Cold Response 26 -sotaharjoitukseen 12.3.2026.https://lvm.fi/-/pohjoismainen-varautumisen-liikennejarjestelmastrategia-julkaistu-tiiviimpaa-yhteystyota-kriittisten-yhteyksien-vahvistamisessa
-
24.2.2026 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne matkustaa Brysseliin 24.-26.2.2026 tapaamaan Euroopan parlamentin ja Euroopan komission keskeisiä tahoja.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-brysseliin-suomen-tiet-raiteet-ja-jaanmurtajat-ovat-eu-n-kriittista-infraa
-
16.12.2025 | Euroopan unionin jäsenmaat hyväksyivät energianeuvoston kokouksessa 15.12.2025 osittaisen yleisnäkemyksen Verkkojen Eurooppa -asetusehdotuksesta vuosille 2028–2034. Suomi kannattaa asetuksen painotusta sotilaalliseen liikkuvuuteen.https://lvm.fi/-/eu-n-energianeuvostossa-hyvaksyttiin-osittainen-yleisnakemys-verkkojen-eurooppa-asetuksesta
-
30.4.2024 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne, Norjan liikenneministeri Jon-Ivar Nygård ja Ruotsin infrastruktuuriministeri Andreas Carlson allekirjoittivat 30.4.2024 julkilausuman liikennejärjestelmän kehittämisestä.https://lvm.fi/-/suomi-ruotsi-ja-norja-vahvistavat-yhteistyotaan-sotilaallisen-liikkuvuuden-parantamiseksi
-
16.2.2026 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sekä kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava EU-komissaari Apóstolos Tzitzikóstas tutustuivat jäänmurtoon Suomenlahdella 16.2.2026. Ministeri ja komissaari keskustelivat jäänmurron lisäksi muista ajankohtaisista liikennesektorin aiheista jäänmurtaja Sisun kyydissä. Sisu oli komissaarin ensimmäinen vierailukohde Suomessa.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-ja-komissaari-tzitzikostas-tutustuivat-jaanmurtoon-suomenlahdella-jaanmurtaja-sisu-oli-komissaarin-ensimmainen-vierailukohde-suomessa
-
13.11.2025 | Hallitus antoi Verkkojen Eurooppa -rahoitusvälinettä kaudella 2028–2034 käsittelevää asetusehdotusta koskevan kirjelmän eduskunnalle 13.11.2025. Valtioneuvosto suhtautuu ehdotukseen myönteisesti ja korostaa rahoituksen kohdentamista nykyistä vahvemmin muun muassa puolustuksen ja turvallisuuden vahvistamiseen.https://lvm.fi/-/valtioneuvosto-eu-n-verkkojen-eurooppa-ohjelman-rahoitusta-kohdennettava-turvallisuuteen
-
5.2.2026 | Eurooppatie 16 eli E16-tietä jatketaan Suomen puolelle. Valtioneuvosto antoi asiasta asetuksen 5.2.2026. Asetus tulee voimaan 5.3.2026.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-odotettu-muutos-voimaan-maaliskuussa-kun-eurooppatie-16-ulottuu-myos-suomeen
-
24.1.2024 | Suomi menestyi EU:n rahoitushaussa erinomaisesti. Euroopan komissio myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta seitsemälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle Suomessa yhteensä 39,45 miljoonaa euroa. Rahoitusta haettiin noin 43,16 miljoonaa euroa, joten onnistuminen oli poikkeuksellisen hyvä.https://lvm.fi/-/suomeen-39-45-miljoonaa-euroa-eu-rahaa-seitsemalle-sotilaallisen-liikkuvuuden-hankkeelle
-
14.11.2023 | Valtioneuvosto toimitti 10.11.2023 eduskunnalle u-jatkokirjeen Euroopan komission TEN-T-asetusehdotukseen. Kevään 2022 jälkeen turvallisuusympäristössä tapahtuneet muutokset ovat aiheuttaneet tarkistustarpeita sotilaallista liikkuvuutta koskevien kantojen ja TEN-T-asetuksen karttojen osalta.https://lvm.fi/-/hallitus-sotilaallisen-liikkuvuuden-tarpeet-tulee-huomioida-euroopan-laajuisella-liikenneverkolla
-
7.9.2023 | Suomalaiset toimijat hakevat rahoitusta yhteensä 43,16 miljoonaa euroa yhdeksälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility). Valtioneuvoston raha-asianvaliokunta puolsi hakemuksia 7.9.2023.https://lvm.fi/-/suomesta-haetaan-eu-rahoitusta-43-16-miljoonaa-euroa-sotilaallisen-liikkuvuuden-hankkeille
-
11.12.2025 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne ja sisäministeri Mari Rantanen järjestivät pyöreän pöydän keskustelun satamaturvallisuudesta 11.12.2025. Tilaisuudessa keskusteltiin satamien turvallisuustilanteesta ja toimintaympäristön muutosten vaikutuksista satamiin.https://lvm.fi/-/ministerit-kutsuivat-viranomaiset-ja-satamalogistiikan-toimijat-keskustelemaan-satamien-turvallisuudesta-