Sök

Euroopan nopeasti muuttunut turvallisuusympäristö on nostanut liikennejärjestelmän merkityksen kansallisen puolustuksen keskiöön. Liikennepolitiikka ei ole enää pelkkää arjen sujuvuutta tai elinkeinoelämän kilpailukykyä. Se on huoltovarmuutta, turvallisuutta, puolustusta, sotilaallista suorituskykyä ja kriisinkestävyyttä. Se on kovan turvallisuuden varmistamista ja rakentamista.

27.5.2024 | Liikenne- ja viestintävirasto Traficom julkaisi 27.5.2024 selvityksen dronemarkkinoiden kehityksestä ja tarpeesta U-space-ilmatilojen perustamiselle. Suomessa ei tällä hetkellä ole U-space-ilmatiloja. Liikenne- ja viestintäministeriö linjasi selvityksen perusteella, että Suomessa ei toistaiseksi valita U-space-ilmatiloille yhteisen tietopalvelun mallia.

16.2.2023 | Tasavallan presidentti vahvisti 16. helmikuuta 2023 muutokset ilmailulakiin, liikenteen palveluista annettuun lakiin sekä aluevalvontalakiin. Jatkossa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom voi perustaa ilmatilan, jossa miehittämättömillä ilma-aluksilla eli droneilla lennettäisiin entistä hallitummin eri palvelujen tukemana. Samalla lentoesteitä koskevaa lupaprosessia muutetaan. Lisäksi ilmailulaki...

16.2.2023 | Tasavallan presidentti vahvisti 16. helmikuuta 2023 muutokset ilmailulakiin, liikenteen palveluista annettuun lakiin sekä aluevalvontalakiin. Jatkossa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom voi perustaa ilmatilan, jossa miehittämättömillä ilma-aluksilla eli droneilla lennettäisiin entistä hallitummin eri palvelujen tukemana. Samalla lentoesteitä koskevaa lupaprosessia muutetaan. Lisäksi ilmailulaki...

22.9.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriön ohjaama selvitys matalalentoverkoston toteuttamisvaihtoehdoista on valmistunut. Selvityksen perusteella Suomeen suositellaan perustettavaksi ensivaiheessa viranomaiskäyttöistä, asteittain laajenevaa matalalentoverkostoa. Matalalentoverkostolla tarkoitetaan satelliittipaikannusta hyödyntävää verkostoa, jossa myös huonoissa sääoloissa lentäminen olisi nykyistä tehokkaampaa. Matalalentoverkostossa on kyse reittiverkostosta sekä mittarilähestymismenetelmistä.

22.9.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriön ohjaama selvitys matalalentoverkoston toteuttamisvaihtoehdoista on valmistunut. Selvityksen perusteella Suomeen suositellaan perustettavaksi ensivaiheessa viranomaiskäyttöistä, asteittain laajenevaa matalalentoverkostoa. Matalalentoverkostolla tarkoitetaan satelliittipaikannusta hyödyntävää verkostoa, jossa myös huonoissa sääoloissa lentäminen olisi nykyistä tehokkaampaa. Matalalentoverkostossa on kyse reittiverkostosta sekä mittarilähestymismenetelmistä.

10.11.2022 | Hallitus ehdottaa muutoksia ilmailulakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin. Jatkossa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom voisi perustaa ilmatilan, jossa miehittämättömillä ilma-aluksilla eli droneilla lennettäisiin entistä hallitummin eri palvelujen tukemana. Lisäksi lentoesteitä koskevaa lupaprosessia muutettaisiin. Hallitus antoi esityksensä eduskunnalle 10.11.2022.

10.11.2022 | Hallitus ehdottaa muutoksia ilmailulakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin. Jatkossa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom voisi perustaa ilmatilan, jossa miehittämättömillä ilma-aluksilla eli droneilla lennettäisiin entistä hallitummin eri palvelujen tukemana. Lisäksi lentoesteitä koskevaa lupaprosessia muutettaisiin. Hallitus antoi esityksensä eduskunnalle 10.11.2022.

11.4.2019 | Hallitus esittää muutoksia lentoliikenteen päästökauppalakiin. Muutoksilla vahvistetaan EU:n päästökaupan säännöt. EU:n jäsenmaat ovat sopineet, että lentoliikenteen päästökauppaa kiristetään ja maksuttomia päästöoikeuksia vähennetään vuodesta 2021 alkaen.

29.10.2014 | Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikon mukaan harrasteilmailun turvallisuuden kehittäminen on yhteistyötä, johon Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi osallistuu aktiivisesti.

13.1.2015 | LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖTRAFI

15.3.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt Kehäradan glykoliongelman lisäkustannuksia.

11.11.2010 | Lentoliikenteen valvontamaksu on nousemassa 0,80 eurosta yhteen euroon. Maksua korotetaan, koska valvontamaksun tuotto ei kata valvontatehtävien aiheuttamia kustannuksia. Taustalla on lentoliikenteen matkustajamäärien voimakas vähentyminen ja kustannusten nousu.

29.4.2011 | EU:n ulkopuolelta tulevat vaihtomatkustajat joutuvat edelleen kuljettamaan yli sadan millilitran tax-free-nesteet matkatavarana lentokoneen ruumassa. Alle sata millilitraa sisältävät nestepakkaukset on mahdollista kuljettaa käsimatkatavarana.

15.10.2010 | EU:n liikenneministerit kokoontuivat Luxemburgissa perjantaina 15.10.2010. Ministerit saavuttivat yhteisymmärryksen ehdotuksesta raskaalta tavaraliikenteeltä perittäviä tiemaksuja koskevan direktiivin eli ns. eurovinjettidirektiivin muuttamisesta.

24.4.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriön luonnos laiksi lentoliikenteen päästökaupasta on lähtenyt lausuntokierrokselle. Lausunnot on annettava ministeriölle 6.5.2009 mennessä.