Haku

21.9.2023 | Valtioneuvosto hyväksyi 21.9.2023 asetusehdotuksen, jolla muutetaan eräitä asetuksia tieliikenteen sosiaalilainsäädännön valvonnasta ja viranomaisten työnjaosta. Tarkoitus on päivittää asetuksia vastaamaan EU-direktiivin vaatimuksia.  

21.6.2012 | Hallituksen esitysluonnos laiksi yrittäjäkuljettajien työajasta tieliikenteessä on lähtenyt lausuntokierrokselle. Lausunnot on annettava liikenne- ja viestintäministeriölle 24. elokuuta 2012 mennessä.

16.5.2013 | Hallitus esittää, että tasavallan presidentti hyväksyy eduskunnan lausuntokierrokselta tulleen lain tieliikenteen yrittäjäkuljettajien työajan säätelemisestä. Laki tulee voimaan 1. kesäkuuta 2013.

21.6.2012 | Hallituksen esitysluonnos laiksi yrittäjäkuljettajien työajasta tieliikenteessä on lähtenyt lausuntokierrokselle. Lausunnot on annettava liikenne- ja viestintäministeriölle 24. elokuuta 2012 mennessä.

16.5.2013 | Hallitus esittää, että tasavallan presidentti hyväksyy eduskunnan lausuntokierrokselta tulleen lain tieliikenteen yrittäjäkuljettajien työajan säätelemisestä. Laki tulee voimaan 1. kesäkuuta 2013.

2.10.2023 | Hyvät liikenne- ja viestintäfoorumin osallistujat, hyvä yleisö.

17.6.2010 | Liikenneministeri Anu Vehviläinen on erittäin pettynyt Euroopan parlamentin eiliseen päätökseen, jonka mukaan työaikadirektiiviä ryhdyttäisiin soveltamaan tiukasti myös kuljetusyrittäjiin.Europarlamentti päätti eilen niukalla enemmistöllä rajoittaa kuljetusyrittäjien työajan 48 tuntiin viikossa. Hylkäyspäätös syntyi äänin 368 - 301.

17.6.2010 | Liikenneministeri Anu Vehviläinen on erittäin pettynyt Euroopan parlamentin eiliseen päätökseen, jonka mukaan työaikadirektiiviä ryhdyttäisiin soveltamaan tiukasti myös kuljetusyrittäjiin.Europarlamentti päätti eilen niukalla enemmistöllä rajoittaa kuljetusyrittäjien työajan 48 tuntiin viikossa. Hylkäyspäätös syntyi äänin 368 - 301.

30.3.2009 | EU:n liikenneministerineuvosto katsoo, että EU:ssa tulee luopua raskaan liikenteen yrittäjäkuljettajien työaikaa koskevista rajoituksista.

30.3.2009 | EU:n liikenneministerineuvosto katsoo, että EU:ssa tulee luopua raskaan liikenteen yrittäjäkuljettajien työaikaa koskevista rajoituksista.

26.4.2018 | Liikennepalvelulaki kokoaa yhteen liikennemarkkinoiden lainsäädännön. Uudistuksen tavoitteena on tarjota käyttäjille parempia liikennepalveluita ja lisätä valinnanvapautta liikennemarkkinoilla. Liikennepalvelulaki mahdollistaa uudenlaisten, eri liikennevälineistä koottujen, sujuvien matkaketjujen tarjoamisen kuluttajille.

5.7.2017 | EU:n maantieliikennepaketilla halutaan pitää toimiala kilpailukykyisenä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 5.7.2017 13.37 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Euroopan komission maantieliikennettä koskevissa ase...

26.4.2018 | Liikennepalvelulaki kokoaa yhteen liikennemarkkinoiden lainsäädännön. Uudistuksen tavoitteena on tarjota käyttäjille parempia liikennepalveluita ja lisätä valinnanvapautta liikennemarkkinoilla. Liikennepalvelulaki mahdollistaa uudenlaisten, eri liikennevälineistä koottujen, sujuvien matkaketjujen tarjoamisen kuluttajille.

19.10.2017 | Liikennepalvelulain toisessa vaiheessa mukaan koko liikennejärjestelmä liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 19.10.2017 13.38 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Liikennepalvelulaki kokoaa yhteen liikennemarkkinoi...

19.10.2017 | Liikennepalvelulaki kokoaa yhteen liikennemarkkinoiden lainsäädännön ja luo edellytykset liikenteen digitalisaatiolle ja uusille liiketoimintamalleille. Ensimmäisessä vaiheessa liikennepalvelulakiin koottiin tieliikennettä koskevat säädökset. Toisessa vaiheessa mukaan liitetään lento-, meri- ja raideliikenteen markkinoita ja kuljetushenkilöstön pätevyyksiä koskevat säädökset.

13.12.2012 | Hallitus esittää itsenäisille yrittäjäkuljettajille työaikalakia, jossa säädetään yrittäjäkuljettajien viikoittaisesta enimmäistyöajasta, tauoista ja yötyöstä tieliikenteessä. Esitys pohjautuu EU-direktiiviin, jota Suomi koko sen käsittelyn ajan johdonmukaisesti vastusti.

13.12.2012 | Hallitus esittää itsenäisille yrittäjäkuljettajille työaikalakia, jossa säädetään yrittäjäkuljettajien viikoittaisesta enimmäistyöajasta, tauoista ja yötyöstä tieliikenteessä. Esitys pohjautuu EU-direktiiviin, jota Suomi koko sen käsittelyn ajan johdonmukaisesti vastusti.

27.4.2017 | Liikennepalvelulain toinen vaihe lausuntokierrokselle liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 27.4.2017 16.20 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle luonnoksen liikennepalvelulain toiseksi va...

27.4.2017 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle luonnoksen liikennepalvelulain toiseksi vaiheeksi. Ehdotuksella täydennettäisiin liikenteen palveluista annettua lakia niin, että se kattaisi koko liikennejärjestelmän.

5.7.2017 | Euroopan komission maantieliikennettä koskevissa asetuksissa linjataan muun muassa tiemaksuista, liikenteen markkinoille pääsystä ja työaikaa koskevista säädöksistä. Valtioneuvosto kannattaa pääosin ehdotuksia, joiden tavoitteena on auttaa toimialaa pysymään kilpailukykyisenä ja siirtymään kohti digitaalista ja vähäpäästöistä liikennettä. Samalla pyritään parantamaan liikenneturvallisuutta, vähentämään yritysten hallinnollista taakkaa sekä turvaamaan työntekijöiden sosiaaliset oikeudet.