Haku

Hakusi sanalla 'raskas liikenne' tuotti 436 tulosta
Fess-haku
  1. Liikenne- ja viestintäministeriön ja valtiovarainministeriön yhteinen virkanäkemyksenä laadittu raportti liikenteen verotuksen ja rahoituksen nykytilasta ja uudistamisesta on valmistunut. Raportti on ensimmäinen osa pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelmaan sisältyvästä liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistushankkeesta. 
    https://lvm.fi/-/liikenteen-verotuksen-ja-rahoituksen-uudistamisesta-tehty-arvio-valmistunut
  2. 29.4.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, joka koskee liikkuvat työkoneet ja Euro 7 -asetusten täytäntöönpanoa. Samalla tehtäisiin muutoksia myös kansallisiin säännöksiin. Lausuntoja voi antaa 10.6.2026 asti.
    https://lvm.fi/-/lausuntokierros-eu-n-liikkuvia-tyokoneita-ja-ajoneuvojen-paastorajoja-koskevien-asetusten-kansallinen-taytantoonpano
  3. 3.12.2025 | EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Brysselissä 4.-5.12.2025. Suomea kokouksissa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
    https://lvm.fi/-/liikenne-ja-viestintaministeri-lulu-ranne-brysseliin-suomi-ajaa-joustoja-liikenteen-saantelyyn
  4. Valtioneuvosto antoi eduskunnalle 12.2.2026 kolme kirjelmää, jotka koskevat Euroopan komission autoteollisuuspakettiin sisältyneitä ehdotuksia. Valtioneuvosto on antanut myös 30.1.2026 eduskunnalle E-kirjeen, joka koskee komission ehdotusta raskaan kaluston CO2-raja-arvoasetuksen muuttamisesta.
    https://lvm.fi/-/valtioneuvosto-linjasi-kantojaan-komission-autoteollisuuspaketin-lainsaadantoehdotuksiin
  5. 18.11.2025 | Suomeen on myönnetty rahoitusta vähäpäästöisen liikenteen edistämiseen Verkkojen Eurooppa -välineen liikenneohjelmasta. Euroopan komissio myönsi suomalaisille yrityksille yhteensä noin 10,6 miljoonaa euroa kolmelle hankkeelle.
    https://lvm.fi/-/suomeen-10-6-miljoonaa-euroa-eu-rahoitusta-vahapaastoiselle-liikenteelle
  6. Lait koskevat meitä jokaista. Meidän pitää ymmärtää niiden sisältö, jotta voimme täyttää velvollisuutemme ja päästä oikeuksiimme. 
    https://lvm.fi/-/lakikieli-valmistelijan-ja-kansalaisen-nakokulmasta
  7. Hallitus antoi eduskunnalle lakiesityksen 5.3.2026 koskien liikenteen palveluista annettua lakia, ajokorttilakia, kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annettua lakia ja sakon täytäntöönpanosta annettua lakia.
    https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-lakimuutoksia-kuljetusalan-toimintaedellytysten-parantamiseksi
  8. 22.5.2025 | Euroopan komissio on julkaissut 20.5.2025 delegoidun asetuksen, jolla luodaan erillinen ajoneuvoalaryhmä erittäin raskaille yhdistelmäkuorma-autoille EU:n raskaan kaluston CO2-raja-arvoasetukseen ajoneuvovalmistajien päästötavoitteiden laskentaa varten. Suomi on ennakkovaikuttanut aktiivisesti erittäin raskaiden yhdistelmäkuorma-autojen (Extra Heavy Combination, EHC) määrittelemiseksi.
    https://lvm.fi/-/suomi-onnistui-vaikuttamisessa-erittain-raskaiden-ajoneuvoyhdistelmien-paastolaskentaan
  9. 13.11.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 13.11.2024 kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelman. Ohjelma toimii EU-sääntelyn toimeenpanon edistäjänä ja se laadittiin laajassa yhteistyössä sidosryhmien kanssa.
    https://lvm.fi/-/jakeluinfraohjelma-edistaa-liikenteen-kayttovoimasiirtymaa
  10. 22.1.2024 | Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun asetuksesta raskaan kaluston CO2-raja-arvoista. Uusien raskaiden ajoneuvojen päästövähennystavoitteet kiristyvät asteittain ja asetuksen soveltamisala laajenee. Yhteisymmärrykseen päästiin kolmikantaneuvotteluissa 18.1.2024.
    https://lvm.fi/-/eu-ssa-alustava-sopu-raskaan-kaluston-co2-paastoista-suomelle-tarkeat-raskaat-yhdistelmat-huomioitu
  11. 31.5.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö järjesti 30.5.2022 pyöreän pöydän tilaisuuden raskaan liikenteen vihreästä siirtymästä. Foorumissa kuultiin sidosryhmien näkemyksiä raskaan kaluston ja kuljetusten tarpeista liikenteen siirtyessä kohti fossiilitonta aikaa. Keskustelussa paneuduttiin myös polttoainemarkkinoiden ajankohtaiseen tilanteeseen, polttoaineita ja ajoneuvoja koskevaan EU-lainsäädäntöön sekä raskaan liikenteen vihreää siirtymää edistäviin tukiin.
    https://lvm.fi/-/194055633/fossiilittoman-liikenteen-foorumin-teemana-raskaan-liikenteen-vihrea-siirtyma
  12. 31.5.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö järjesti 30.5.2022 pyöreän pöydän tilaisuuden raskaan liikenteen vihreästä siirtymästä. Foorumissa kuultiin sidosryhmien näkemyksiä raskaan kaluston ja kuljetusten tarpeista liikenteen siirtyessä kohti fossiilitonta aikaa. Keskustelussa paneuduttiin myös polttoainemarkkinoiden ajankohtaiseen tilanteeseen, polttoaineita ja ajoneuvoja koskevaan EU-lainsäädäntöön sekä raskaan liikenteen vihreää siirtymää edistäviin tukiin.
    https://lvm.fi/-/fossiilittoman-liikenteen-foorumin-teemana-raskaan-liikenteen-vihrea-siirtyma-1757489
  13. 11.6.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta kansalliseksi liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelmaksi. Lausuntoja voi antaa 8.9.2024 asti.
    https://lvm.fi/-/liikenteen-vaihtoehtoisten-kayttovoimien-jakeluinfraohjelma-lausuntokierrokselle
  14. 17.10.2023 | Euroopan unionin jäsenmaat hyväksyivät ympäristöneuvoston kokouksessa 16.10.2023 yleisnäkemyksen uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-raja-arvoista.
    https://lvm.fi/-/eu-n-ymparistoneuvostossa-hyvaksyttiin-yleisnakemys-raskaan-kaluston-co2-paastoista
  15. 3.2.2022 | Valtioneuvosto antoi 3.2.2022 asetuksen sähköisen raskaan liikenteen kehittämiseen vuosina 2022-2025 myönnettävästä avustuksesta. Asetus tulee voimaan 15.2.2022.
    https://lvm.fi/-/194055633/valtioneuvosto-tukee-sahkoisen-raskaan-liikenteen-kehittamista-5-miljoonalla-eurolla
  16. 3.2.2022 | Valtioneuvosto antoi 3.2.2022 asetuksen sähköisen raskaan liikenteen kehittämiseen vuosina 2022-2025 myönnettävästä avustuksesta. Asetus tulee voimaan 15.2.2022.
    https://lvm.fi/-/valtioneuvosto-tukee-sahkoisen-raskaan-liikenteen-kehittamista-5-miljoonalla-eurolla-1650520
  17. 23.7.2020 | Kuorma- ja linja-autonkuljettajien ammattipätevyyskoulutuksen vaatimuksia tarkennetaan ammattipätevyyttä koskevan asetuksen muutoksilla. Muutokset liittyvät direktiivin (EU) 2018/645 täytäntöönpanoon. EU-direktiivin edellyttämät muutokset on pantu osin täytäntöön heinäkuun puolivälissä voimaan tulleilla ajokorttilain ja liikennepalvelulain muutoksilla.
    https://lvm.fi/-/raskaan-liikenteen-ammattipatevyyskoulutukseen-tarkennuksia-1219421
  18. 12.11.2020 | Kuorma- ja linja-autonkuljettajien perustason ammattipätevyyden voi jatkossa suorittaa myös pelkällä kokeella. Kokeen suorittamisesta säädetään tarkemmin asetuksella, joka tulee voimaan 16. marraskuuta 2020. Lisäksi asetuksella annetaan tarkemmat säännökset muun muassa kokeen järjestäjistä ja arvioijista sekä kokeen simulaattorivaatimuksista.
    https://lvm.fi/-/194055633/tarkempia-saannoksia-raskaan-liikenteen-ammattipatevyyden-koemallista
  19. 15.2.2023 | Euroopan komissio ehdottaa hiilidioksidin päästörajojen kiristämistä uusille markkinoille saatettaville raskaille ajoneuvoille. Komissio julkaisi ehdotuksensa raskaan kaluston CO2-raja-arvoasetuksen päivittämiseksi 14.2.2023. Asetus ohjaa päästöttömien ajoneuvojen eli täyssähkö- ja vetyajoneuvojen valmistukseen ja myyntiin.
    https://lvm.fi/-/194055633/euroopan-komissio-ehdottaa-raskaan-kaluston-co2-paastorajoihin-tiukennuksia
  20. 12.11.2020 | Kuorma- ja linja-autonkuljettajien perustason ammattipätevyyden voi jatkossa suorittaa myös pelkällä kokeella. Kokeen suorittamisesta säädetään tarkemmin asetuksella, joka tulee voimaan 16. marraskuuta 2020. Lisäksi asetuksella annetaan tarkemmat säännökset muun muassa kokeen järjestäjistä ja arvioijista sekä kokeen simulaattorivaatimuksista.
    https://lvm.fi/-/tarkempia-saannoksia-raskaan-liikenteen-ammattipatevyyden-koemallista-1241754