Haku
- Fess-haku
Näytetään tulokset 1 - 20 / 620
-
Hallinnonala Liikenne- ja viestintävirasto Väylävirasto Ilmatieteen laitos Liikenteenohjausyhtiö Fintraffic Oy Yleisradio Oy Arctia Oy Lentorata Oy Länsirata Oy Itärata Oy 1. Liikenne- ja viestintävirasto Liikenne- ja viestintävirasto Traficom var...https://lvm.fi/hallinnonala
-
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan toiminnan ja talouden suunnittelun ja seurannan asiakirjat Tälle sivulle on koottu liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan suunnitelma- ja seurantatiedot. LVM; Hallinnonalan tulossopimukset j...https://lvm.fi/ohjaus-ja-seuranta
-
30.4.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut selvitysryhmän valmistelemaan mallia maakuntien lentoyhteyksistä. Hallitus linjasi selvitysryhmän asettamisesta kehysriihessä keväällä 2026.https://lvm.fi/-/selvitysryhma-asetettu-valmistelemaan-mallia-maakuntien-lentoyhteyksista
-
Ministeriö Kestävää kasvua, hyvinvointia sekä turvallisuutta tiedolla ja tulevaisuuden yhteyksillä Liikenne- ja viestintäalan lainvalmistelija EU-yhteistyö Kansainvälinen yhteistyö Hallinnonalan ohjaaja ja valvoja Budjettitalous Toimiluvat ja valt...https://lvm.fi/ministerio
-
Ohjaus Konsernistrategia ohjaa ja tukee työtä Virastot ja valtionyhtiöt Ohjauksen perusteet ja keinot Konsernistrategia ohjaa ja tukee työtä Hallinnonalan ohjaus on yksi ministeriön päätehtävistä. Ministeriö vastaa siitä, että hallinnonalan virast...https://lvm.fi/ohjaus
-
Tieto on keskiössä lähes kaikissa liikennejärjestelmän kehittämisen osa-alueissa. Tieto itsessään ei kuitenkaan ole minkään arvoista, ellei sillä ole selkeää käyttötarkoitusta, eikä sen käyttöä johdeta määrätietoisesti.https://lvm.fi/-/yhdessa-kohti-parempaa-liikenteen-tiedon-johtamista
-
Valmiusasiat liikenne- ja viestintäministeriössä Liikenne- ja viestintäministeriö ohjaa oman hallinnonalansa varautumistyötä häiriötilanteiden ja poikkeusolojen varalta. Varautuminen kriiseihin ja häiriötilanteisiin perustuu eri hallinnonaloille Y...https://lvm.fi/valmiusasiat
-
22.12.2025 | Vuoden 2026 alussa voimaan tulevia muutoksia liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla.https://lvm.fi/-/vuodenvaihteen-muutoksia-lvm-n-hallinnonalalla-2
-
Digitalisaation vallankumous ei ole vain teknologinen ilmiö. Sen sijaan, kuten Antti Paasilehto kolumnissaan marraskuun alussa kirjoitti, kyseessä on systeeminen muutos, joka haastaa ajattelun, rakenteet ja toimintamallit – myös julkisella sektorilla. Aito digimurros edellyttää yhteistä suuntaa ja rakenteellista uudistumista. Tässä työssä keskeisiä välineitä ovat kansallinen digikompassi ja digitoimiston koordinoima kehitystyö.https://lvm.fi/-/digikompassi-luo-yhteista-suuntaa
-
Kolme nostoa ilmastonmuutokseen sopeutumisesta liikenteen ja viestinnän alalla Julkaisuajankohta 28.2.2022 13.48 Tyyppi: Kolumni [Kuva: Suvi-Tuuli Kankaanpää, Keksi Agency] Ilmastonmuutos vaikuttaa säähän maailmanlaajuisesti. Ilmaston lämmetessä v...https://lvm.fi/-/kolme-nostoa-ilmastonmuutokseen-sopeutumisesta-liikenteen-ja-viestinnan-alalla
-
Tieto ja turvallisuus Tavoite ja tehtävät Datatalous Media ja postipalvelut Kyberturvallisuus, tietoturva ja tietosuoja Tieliikenne ja kuljetusketjut 1. Tavoite ja tehtävät Liikenne- ja viestintäministeriön tehtävänä on edistää tiedon saatavuutta,...https://lvm.fi/tieto
-
Vastuualueet Tiedon, ihmisten ja tavaroiden liikkuminen on hyvän arjen ja kansainvälisen kilpailukyvyn edellytys. Liikenne- ja viestintäministeriön tehtävä on mahdollistaa toimivia, turvallisia ja kestäviä digitalisaation, liikenteen ja viestinnän...https://lvm.fi/vastuualueet
-
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan supervoima on yhteistyö. Me teemme yhdessä töitä Suomen turvallisuuden, talouden ja tulevaisuuden eteen myös yli hallinnonrajojen. Varmistamme, että infra kantaa meitä tulevaisuudessa niin arjessa kuin kriiseissäkin. Pidämme huolta, että kumipyörät tuovat perunoita myös tänne Helsinkiin, sillat kantavat ja nettiyhteydet toimivat muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.https://lvm.fi/-/ministeri-ranteen-kolumni-linjapuheesta-suomi-menestyy-kun-infra-kantaa-
-
Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko luo perustan ministeriöiden yhteiselle ennakoinnille ja toimintaympäristön seurannalle. Selonteon ensimmäinen osa julkaistiin syyskuussa. Se sisältää laajan toimintaympäristöanalyysin ja neljä skenaariota vuonna 2045. Skenaariot auttavat tunnistamaan toimenpiteitä, joihin on tartuttava jo tänään.https://lvm.fi/-/tulevaisuutta-ei-voi-tietaa-mutta-siihen-voi-vaikuttaa
-
Yhteinen ymmärrys auttaa tekemään tulevaisuuden valintoja Julkaisuajankohta 24.5.2022 5.15 Tyyppi: Kolumni Johanna Särkijärvi [Kuva: Tomi Parkkonen] Ministeriöiden elämä rytmittyy hallituskausien ja niitä edeltävien vaalien mukaan. Nyt eletään sit...https://lvm.fi/-/yhteinen-ymmarrys-auttaa-tekemaan-tulevaisuuden-valintoja
-
Kun toimintaympäristömme muutostahti kiihtyy ja taloustilanne heikkenee, vaaditaan myös politiikkavalmistelulta enemmän.https://lvm.fi/-/vaikutusarviointi-lainvalmistelun-laadun-takeena
-
Tietoa liikenne- ja viestintäministeriöstä viittomakielellä Alla olevilta sivuilta löydät tietoa ministeriöstä viittomakielellä. Viittomakieliset sisällöt ovat aina sivun lopussa, tekstisisällön jälkeen. Ministeriö Vastuualueet: Palvelut Vastuualu...https://lvm.fi/viittomakieli
-
Avoimet työpaikat Täältä löydät tiedot liikenne- ja viestintäministeriön avoimista työpaikoista. Kun sivu on tyhjä, paikkoja ei ole haettavana. Sivun tiedot tuotetaan automaattisesti Valtiolle.fi-palveluun syötettyjen tietojen perusteella. Valtiol...https://lvm.fi/avoimet-tyopaikat
-
Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi 16.12.2024 sitä, että Väylävirasto hakee rahoitustukea Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta uudelle Itämeren B-luokan jäänmurtajalle. Sen on tarkoitus korvata vanhenevaa jäänmurtokalustoa.https://lvm.fi/-/194055633/talouspoliittinen-ministerivaliokunta-puolsi-uuden-jaanmurtajan-hankintaa
-
Liikennejärjestelmän kehittäminen ja muuttaminen on hidasta, ja viime aikoina muuttunut toimintaympäristö haastaa tätä yhä enemmän.https://lvm.fi/-/kriisinkestava-liikenne-syntyy-yhteistyolla