Haku

8.5.2020 | Landsvägar och gång- och cykelvägar beläggs i år mer än vad som planerats. I den mån det är möjligt tidigareläggs dessutom redan beslutade åtgärder för underhållet av trafikleder. 

8.5.2020 | Landsvägar och gång- och cykelvägar beläggs i år mer än vad som planerats. I den mån det är möjligt tidigareläggs dessutom redan beslutade åtgärder för underhållet av trafikleder. 

22.12.2009 | Kommunikationsministeriet överför bolagstillgångarna och affärsverksamheten från Sjöfartsverkets produktionsverksamhet och från Rederiverkets affärsverksamhet inom farledsservice till det statliga bolag som inleder sin verksamhet vid årsskiftet. Trafikminister Anu Vehviläinen undertecknade överlåtelsebrevet den 22 december 2009.

18.5.2018 | Vägtrafikanternas åsikt om kvaliteten på vinterväghållningen och skötseln av vägarna över lag har sjunkit tydligt under de tre senaste åren. Den gångna vinterns resultat är sämre än någonsin. Detta framgår av Trafikverkets enkät om vägtrafikanternas tillfredsställelse med vägnätet vintern 2017-2018.

7.10.2019 | Regeringen föreslår ett anslag på 3,5 miljarder euro för kommunikationsministeriets förvaltningsområde för 2020. Detta är drygt 600 miljoner euro mer än den ordinarie budgeten för i år.

18.4.2016 | Kommunikationsministeriet inleder beredningen av en reform för att utveckla trafiknätet och finansieringen av det. Målet är att skapa en ekonomiskt hållbar verksamhetsmodell som ger verktyg för att underhålla och utveckla trafiknätet på ett långsiktigt sätt.

18.4.2016 | Kommunikationsministeriet inleder beredningen av en reform för att utveckla trafiknätet och finansieringen av det. Målet är att skapa en ekonomiskt hållbar verksamhetsmodell som ger verktyg för att underhålla och utveckla trafiknätet på ett långsiktigt sätt.

18.4.2016 | Kommunikationsministeriet inleder beredningen av en reform för att utveckla trafiknätet och finansieringen av det. Målet är att skapa en ekonomiskt hållbar verksamhetsmodell som ger verktyg för att underhålla och utveckla trafiknätet på ett långsiktigt sätt.

5.2.2016 | Åtgärder som minskar skuldsättningen planeras enligt strategiska riktlinjer. Det är kundernas behov, hanteringen av underhållsskulden, digitaliseringen och nya tjänster som avgör hur åtgärderna väljs ut.

5.2.2016 | Åtgärder som minskar skuldsättningen planeras enligt strategiska riktlinjer. Det är kundernas behov, hanteringen av underhållsskulden, digitaliseringen och nya tjänster som avgör hur åtgärderna väljs ut.

12.2.2016 | Åtgärder som minskar skuldsättningen planeras enligt strategiska riktlinjer. Det är kundernas behov, hanteringen av underhållsskulden, digitaliseringen och nya tjänster som avgör hur åtgärderna väljs ut.

23.8.2012 | Trafikminister Merja Kyllönen anser det vara viktigt att man i budgetförhandlingarna finner en fungerande sortiment åtgärder för anpassningen av sjötrafikens svavelreglering. Lösningarnas totalverkan bör begrundas noga.

28.2.2014 | Kommunikationsministeriets parlamentariska arbetsgrupp som utreder trafiknätets reparationsskuld har representanter från alla riksdagspartier. Målet är en gemensam syn på hur man ska hantera reparationsskulden på lång sikt.

11.11.2014 | Planeringen av Centrumslingan, den underjordiska järnvägen för närtåg i Helsingfors centrum, framskrider. Kommunikationsministeriet och Trafikverket har utrett olika finansieringsmodeller för Centrumslingan.

27.9.2007 | Farledsavgiften sänks kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 27.9.2007 14.36 Typ: Pressmeddelande Farledsavgiften sänks med i medeltal 10 procent. De totala intäkterna från de avgifter som uppbärs av fartyg i handelssjöfart har varit större än ...

27.9.2007 | Farledsavgiften sänks med i medeltal 10 procent. De totala intäkterna från de avgifter som uppbärs av fartyg i handelssjöfart har varit större än vad skötseln av de uppgifter som finansieras med avgifterna förutsätter.

2.6.2009 | Finanspolitiska ministerutskottet biföll den 2 juni 2009 kommunikationsministeriets förslag om bolagiseringen av Rederiverket Finstaship och arrangemangen av den tidigare beslutna bolagiseringen av Sjöfartsverkets interna produktion. Båda bolagen inleder sin verksamhet den 1 januari 2010. Ägarstyrningen av de aktiebolag som kommer att bildas blir kvar vid kommunikationsministeriet.