Haku

Hakusi sanalla 'energiförbrukning' tuotti 21 tulosta
Fess-haku
  1. 1.4.2022 | Kommunikationsministeriet ordnade den 1 april 2022 ett rundabordsevenemang som handlade om den pågående energiomvälvningen. På forumet diskuterades vilka utmaningar och möjligheter den ökade användningen av alternativa drivkrafter inom trafik- och transportsektorn medför för energisystemet.
    https://lvm.fi/sv/-/drivkraftsomvalvningen-inom-trafik-och-transportsektorn-kraver-andringar-i-energiproduktionen-och-energidistributionen-1707512
  2. 23.7.2020 | Statsrådet överlämnade den 23 juli 2020 en skrivelse till riksdagen om Europeiska kommissionens förslag gällande insamling av data om personbilars och lätta nyttofordons bränsle- eller energiförbrukning vid körning.
    https://lvm.fi/sv/-/europeiska-kommissionen-foreslar-uppfoljning-av-forbrukningsdata-fran-bilar-i-samband-med-service-och-besiktning-1219490
  3. 1.4.2022 | Kommunikationsministeriet ordnade den 1 april 2022 ett rundabordsevenemang som handlade om den pågående energiomvälvningen. På forumet diskuterades vilka utmaningar och möjligheter den ökade användningen av alternativa drivkrafter inom trafik- och transportsektorn medför för energisystemet.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/drivkraftsomvalvningen-inom-trafik-och-transportsektorn-kraver-andringar-i-energiproduktionen-och-energidistributionen
  4. 23.7.2020 | Statsrådet överlämnade den 23 juli 2020 en skrivelse till riksdagen om Europeiska kommissionens förslag gällande insamling av data om personbilars och lätta nyttofordons bränsle- eller energiförbrukning vid körning.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/europeiska-kommissionen-foreslar-uppfoljning-av-forbrukningsdata-fran-bilar-i-samband-med-service-och-besiktning
  5. 26.11.2021 | Kommunikationsministeriet och Transport- och kommunikationsverket informerar
    https://lvm.fi/sv/-/inga-betydande-framsteg-gjordes-i-imo-s-forhandlingar-om-utslappsminskningsmetoder-for-den-internationella-sjofarten-1597765
  6. 26.11.2021 | Kommunikationsministeriet och Transport- och kommunikationsverket informerar
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/inga-betydande-framsteg-gjordes-i-imo-s-forhandlingar-om-utslappsminskningsmetoder-for-den-internationella-sjofarten
  7. 9.3.2021 | Hur kan spillvärme från datacenter värma upp bostäder? Hur kan skrivbordslådans trasiga telefon med värdefulla metaller återställas genom service eller fås till återvinning? Hur kan man med hjälp av informations- och kommunikationsteknik minska utsläpp från transporter eller industrin?
    https://lvm.fi/sv/-/finland-offentliggjorde-en-klimatstrategi-for-ikt-sektorn-bits-ska-anvandas-for-att-bekampa-klimatforandringen-1260963
  8. 9.3.2021 | Hur kan spillvärme från datacenter värma upp bostäder? Hur kan skrivbordslådans trasiga telefon med värdefulla metaller återställas genom service eller fås till återvinning? Hur kan man med hjälp av informations- och kommunikationsteknik minska utsläpp från transporter eller industrin?
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/finland-offentliggjorde-en-klimatstrategi-for-ikt-sektorn-bits-ska-anvandas-for-att-bekampa-klimatforandringen
  9. 30.11.2020 | Finland har gjort ett banbrytande arbete i en övergripande översyn av klimat- och miljöfrågor inom IKT-sektorn. Arbetsgruppen som berett en klimat- och miljöstrategi för IKT-sektorn har sammanställt sex helheter med hjälp av vilka IKT-sektorns koldioxid- och miljöavtryck ska minska och digitaliseringens fördelar tas i bruk. Arbetsgruppens slutrapport är på remiss fram till den 15 januari 2021.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/ekologiskt-hallbar-digitalisering-som-ett-medel-for-att-na-klimatmalen-sex-punkter-for-att-minska-koldioxidavtrycket-inom-ikt-sektorn-och-utnyttja-digitala-losningar
  10. 30.11.2020 | Finland har gjort ett banbrytande arbete i en övergripande översyn av klimat- och miljöfrågor inom IKT-sektorn. Arbetsgruppen som berett en klimat- och miljöstrategi för IKT-sektorn har sammanställt sex helheter med hjälp av vilka IKT-sektorns koldioxid- och miljöavtryck ska minska och digitaliseringens fördelar tas i bruk. Arbetsgruppens slutrapport är på remiss fram till den 15 januari 2021.
    https://lvm.fi/sv/-/ekologiskt-hallbar-digitalisering-som-ett-medel-for-att-na-klimatmalen-sex-punkter-for-att-minska-koldioxidavtrycket-inom-ikt-sektorn-och-utn-1244821
  11. 23.5.2013 | Europeiska kommissionen föreslår ändringar i direktivet om de största tillåtna dimensionerna och vikterna i den tunga trafiken. Minskat luftmotstånd hos tunga fordon skulle göra det möjligt att överskrida de maximala måtten.
    https://lvm.fi/sv/-/eu-kommissionen-forbattrad-aerodynamik-kan-tillata-storre-fordon-791848
  12. 13.12.2013 | I kärnan för kommunikationsministeriets första åtgärdsprogram för grön ICT står energieffektivitet, hållbar utveckling och uppdaterad forskningsdata.
    https://lvm.fi/sv/-/atgardsprogram-for-gron-ict-791336
  13. 10.9.2008 | Kollektivtrafiken strävar till att minska sin totala energiförbrukning med nio procent fram till år 2016 jämfört med energiförbrukningen i medeltal under perioden 2001-2005.
    https://lvm.fi/sv/-/kollektivtrafiken-binder-sig-till-an-mer-skarpta-miljomalsattningar-771489
  14. 10.9.2008 | KOMMUNIKATIONSMINISTERIET, ARBETS- OCH NÄRINGSMINISTERIET OCH MILJÖMINISTERIET MEDDELAR
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/kollektivtrafiken-binder-sig-till-an-mer-skarpta-miljomalsattningar
  15. 18.2.2010 | Kommunikationsministeriet vill få fart på att den från hushållsapparaterna bekanta energimärkningen tas i bruk också inom bilhandeln. Energimärkning av personbilarna gör det lättare för kunden att jämföra bränsleförbrukningen och utsläppen för olika bilmodeller.
    https://lvm.fi/sv/-/ministeriet-uppmuntrar-att-ta-i-bruk-energimarkning-av-bilar-782226
  16. 30.5.2008 | En ökad energieffektivitet och minskade utsläpp från trafiken är transportsektorns viktigaste utmaningar för att tygla klimatförändringen. Det ansåg trafikministrarna från 35 stater vid det internationella transportforumet i Leipzig som avslutades den 30 maj.
    https://lvm.fi/sv/-/transportministrarna-energieffektiviteten-och-utslappen-fran-trafiken-ar-en-utmaning-for-att-tygla-klimatforandringen-771775
  17. 30.5.2008 | En ökad energieffektivitet och minskade utsläpp från trafiken är transportsektorns viktigaste utmaningar för att tygla klimatförändringen. Det ansåg trafikministrarna från 35 stater vid det internationella transportforumet i Leipzig som avslutades den 30 maj.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/transportministrarna-energieffektiviteten-och-utslappen-fran-trafiken-ar-en-utmaning
  18. 18.5.2010 | Då man konkurrensutsätter persontrafiken på järnvägarna är det förnuftigast att inleda med närtrafiken i Helsingforsregionen. Villkoren för konkurrensen borde slås fast före utgången av 2014 för att Helsingforsregionens trafik, om bolaget så vill, ska kunna starta den konkurrensutsatta trafiken från början av år 2018. Det avtal om köptrafik som för närvarande gäller mellan Helsingforsregionens trafik och VR-Group Ab går ut den 31 december 2017.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/km-s-arbetsgrupp-jarnvagarnas-persontrafik-konkurrensutsatts-fran-helsingfors
  19. 24.1.2008 | Avtal om energieffektivitet strävar till att minska utsläppen från godstransporter kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 24.1.2008 13.30 Typ: Pressmeddelande Godstransport- och logistikbranschen strävar till en energiinbesparing på nio procent...
    https://lvm.fi/sv/-/avtal-om-energieffektivitet-stravar-till-att-minska-utslappen-fran-godstransporter-772271
  20. 18.5.2010 | Då man konkurrensutsätter persontrafiken på järnvägarna är det förnuftigast att inleda med närtrafiken i Helsingforsregionen. Villkoren för konkurrensen borde slås fast före utgången av 2014 för att Helsingforsregionens trafik, om bolaget så vill, ska kunna starta den konkurrensutsatta trafiken från början av år 2018. Det avtal om köptrafik som för närvarande gäller mellan Helsingforsregionens trafik och VR-Group Ab går ut den 31 december 2017.
    https://lvm.fi/sv/-/km-s-arbetsgrupp-klokast-att-borja-med-helsingforsregionen-da-jarnvagarnas-persontrafik-konkurrensutsatts-781902