Haku
- Fess-haku
Näytetään tulokset 1 - 20 / 716
-
28.5.2026 | Hallitus esitti Euroopan unionin kyberkestävyysasetusta (Cyber Resilience Act, CRA) täydentävän kansallisen sääntelyn vahvistamista 28.5.2026. Lait tulevat voimaan 1.6.2026 ja asetuksen siirtymäaikoja vastaavasti vuosien 2026–2027 aikana. Kyberkestävyysasetuksen tavoitteena on lisätä tuotteiden kyberturvallisuutta.https://lvm.fi/-/kyberkestavyysasetusta-taydentavat-saannokset-voimaan-tavoitteena-parantaa-alylaitteiden-ja-ohjelmistojen-kyberturvallisuutta
-
Yhteiskunnan uudistamisen ministerityöryhmä linjasi 27.4. järjestetyssä kokouksessaan toimista, joilla digitaalista suvereniteettia vahvistetaan nykyisen hallituskauden loppuun mennessä.https://lvm.fi/-/10623/ministerityoryhma-linjasi-digitaalisen-suvereniteetin-vahvistamisesta-tiekartta-ohjaa-toimia-hallituskauden-loppuun
-
Suomessa tieto- ja kyberturvallisuuden varautumisella on pitkät ja toimivat perinteet Julkaisuajankohta 8.4.2022 6.23 Tyyppi: Kolumni Rauli Paananen [Kuva: Suvi-Tuuli Kankaanpää/Keksi Agency Oy] Julkisessa keskustelussa voi syntyä epätietoisuutta ...https://lvm.fi/-/suomessa-tieto-ja-kyberturvallisuuden-varautumisella-on-pitkat-ja-toimivat-perinteet
-
Suomen kyberturvallisuusstrategia on uudistettu pääministeri Orpon hallitusohjelman mukaisesti vastaamaan muuttunutta toimintaympäristöä. Uudistetun kyberturvallisuusstrategian tavoitetila ulottuu vuoteen 2035. Strategian toimeenpanosuunnitelmassa määritellään kehittämistoimet tavoitteiden saavuttamiseksi. Toimeenpanosuunnitelma hyväksyttiin valtioneuvoston turvallisuusjohtamisen toimintamallin kehittäminen -hankkeen ohjausryhmässä 3.12.2024.https://lvm.fi/-/kyberturvallisuusstrategian-toimeenpanosuunnitelma-on-julkaistu-kyberturvallisuus-erottamattomaksi-osaksi-kokonaisturvallisuutta
-
Kolme hyvää syytä lausua digikompassiluonnoksesta – 13.5. mennessä! Julkaisuajankohta 6.5.2022 10.50 Tyyppi: Kolumni Aino Sipari [Kuva: LVM] Digikompassi on luonnos – nyt on oiva hetki vaikuttaa Digikompassiluonnos saatiin valmiiksi tavoiteajassa ...https://lvm.fi/-/kolme-hyvaa-syyta-lausua-digikompassiluonnoksesta-13.5.-mennessa-
-
Valmiusasiat liikenne- ja viestintäministeriössä Liikenne- ja viestintäministeriö ohjaa oman hallinnonalansa varautumistyötä häiriötilanteiden ja poikkeusolojen varalta. Varautuminen kriiseihin ja häiriötilanteisiin perustuu eri hallinnonaloille Y...https://lvm.fi/valmiusasiat
-
Harva pysähtyy miettimään, mitä tapahtuu, kun avaamme puhelimen, kirjaudumme pankkiin tai tarkistamme terveystietomme. Kaikki toimii, ja juuri siinä piilee suomalaisen kyberturvallisuuden todellinen voima. Suomessa kyberturvallisuus ei ole vain tekninen suoja, vaan osa kansallista luonnetta: huolellisuutta, luottamusta ja yhteistyötä.https://lvm.fi/-/kyberturvallisuus-on-suomen-nakymaton-voima
-
Tieto ja turvallisuus Tavoite ja tehtävät Datatalous Media ja postipalvelut Kyberturvallisuus, tietoturva ja tietosuoja Tieliikenne ja kuljetusketjut 1. Tavoite ja tehtävät Liikenne- ja viestintäministeriön tehtävänä on edistää tiedon saatavuutta,...https://lvm.fi/tieto
-
Nuorten liikenneturvallisuus on ollut viime aikoina laajasti esillä Nurmijärven traagisten liikenneonnettomuuksien myötä.https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-suomen-nuorilla-on-oikeus-turvalliseen-autoiluun-jatkossa-on-varmistettava-nykyista-paremmat-tiedot-taidot-ja-asenteet-
-
Verkot Tavoite ja tehtävät Viestintäverkot Liikennejärjestelmä Henkilö- ja tavaraliikenne 1. Tavoite ja tehtävät Liikenne- ja viestintäministeriö kehittää liikennejärjestelmää tietopohjaisesti. Tavoitteena on tehdä liikennejärjestelmästä toimivamp...https://lvm.fi/verkot
-
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan supervoima on yhteistyö. Me teemme yhdessä töitä Suomen turvallisuuden, talouden ja tulevaisuuden eteen myös yli hallinnonrajojen. Varmistamme, että infra kantaa meitä tulevaisuudessa niin arjessa kuin kriiseissäkin. Pidämme huolta, että kumipyörät tuovat perunoita myös tänne Helsinkiin, sillat kantavat ja nettiyhteydet toimivat muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.https://lvm.fi/-/ministeri-ranteen-kolumni-linjapuheesta-suomi-menestyy-kun-infra-kantaa-
-
Ministeriö Kestävää kasvua, hyvinvointia sekä turvallisuutta tiedolla ja tulevaisuuden yhteyksillä Liikenne- ja viestintäalan lainvalmistelija EU-yhteistyö Kansainvälinen yhteistyö Hallinnonalan ohjaaja ja valvoja Budjettitalous Toimiluvat ja valt...https://lvm.fi/ministerio
-
Vastuualueet Tiedon, ihmisten ja tavaroiden liikkuminen on hyvän arjen ja kansainvälisen kilpailukyvyn edellytys. Liikenne- ja viestintäministeriön tehtävä on mahdollistaa toimivia, turvallisia ja kestäviä digitalisaation, liikenteen ja viestinnän...https://lvm.fi/vastuualueet
-
Avoimet työpaikat Täältä löydät tiedot liikenne- ja viestintäministeriön avoimista työpaikoista. Kun sivu on tyhjä, paikkoja ei ole haettavana. Sivun tiedot tuotetaan automaattisesti Valtiolle.fi-palveluun syötettyjen tietojen perusteella. Valtiol...https://lvm.fi/avoimet-tyopaikat
-
Mopo, skootteri, mopoauto, traktorimönkijä ja henkilöauto – nuoret ovat liikkuneet moottoriajoneuvoilla vuosikymmenten ajan, tavalla tai toisella. Pitkien etäisyyksien maassamme ajokortti on monelle nuorelle välttämättömyys ja arjen helpottaja.https://lvm.fi/-/kohti-entista-turvallisempaa-nuorten-liikkumista
-
Liikenne- ja viestintäministeriö ja sen hallinnonalan virastot Liikenne- ja viestintävirasto, Väylävirasto ja Ilmatieteen laitos ovat laatineet yhteisen suunnitelman toiminnallisesta yhdenvertaisuudesta ja sukupuolten tasa-arvosta vuosille 2026-2030.https://lvm.fi/-/toiminnallinen-yhdenvertaisuus-ja-sukupuolten-tasa-arvo-lisaavat-osallisuutta-ja-edistavat-syrjimattomyytta
-
Kun toimintaympäristömme muutostahti kiihtyy ja taloustilanne heikkenee, vaaditaan myös politiikkavalmistelulta enemmän.https://lvm.fi/-/vaikutusarviointi-lainvalmistelun-laadun-takeena
-
Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko luo perustan ministeriöiden yhteiselle ennakoinnille ja toimintaympäristön seurannalle. Selonteon ensimmäinen osa julkaistiin syyskuussa. Se sisältää laajan toimintaympäristöanalyysin ja neljä skenaariota vuonna 2045. Skenaariot auttavat tunnistamaan toimenpiteitä, joihin on tartuttava jo tänään.https://lvm.fi/-/tulevaisuutta-ei-voi-tietaa-mutta-siihen-voi-vaikuttaa
-
Liikennejärjestelmän kehittäminen ja muuttaminen on hidasta, ja viime aikoina muuttunut toimintaympäristö haastaa tätä yhä enemmän.https://lvm.fi/-/kriisinkestava-liikenne-syntyy-yhteistyolla
-
Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan puhe Liikenne- ja viestintäfoorumissa 2022 Julkaisuajankohta 26.9.2022 12.32 Tyyppi: Kolumni Hyvät ihmiset, Tervetuloa Liikenne- ja viestintäfoorumiin, joka on ministeriömme ja virastojemme vuosittainen...https://lvm.fi/-/liikenne-ja-viestintaministeri-timo-harakan-puhe-liikenne-ja-viestintafoorumissa-2022