Haku
- Fess-haku
Näytetään tulokset 1 - 20 / 446
-
Kyberturvallisuus on myös naisten asia Julkaisuajankohta 8.3.2022 6.30 Tyyppi: Kolumni Nina Hyvärinen [Kuva: Suvi-Tuuli Kankaanpää/Keksi Agency Oy] Kirjoitus on osa #womenintech-blogisarjaa. Tänä naistenpäivänä turvallisuus on teemana vielä aiempa...https://lvm.fi/-/kyberturvallisuus-on-myos-naisten-asia
-
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan supervoima on yhteistyö. Me teemme yhdessä töitä Suomen turvallisuuden, talouden ja tulevaisuuden eteen myös yli hallinnonrajojen. Varmistamme, että infra kantaa meitä tulevaisuudessa niin arjessa kuin kriiseissäkin. Pidämme huolta, että kumipyörät tuovat perunoita myös tänne Helsinkiin, sillat kantavat ja nettiyhteydet toimivat muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla.https://lvm.fi/-/ministeri-ranteen-kolumni-linjapuheesta-suomi-menestyy-kun-infra-kantaa-
-
Naisistona sinivalkoisilla siivillä Julkaisuajankohta 25.4.2022 5.37 Tyyppi: Kolumni Johanna Jovio [Finnair] Kirjoitus on osa #womenintech-sarjaa . Upea valomeri loistaa edessä illan pimeydessä, tähdet ja kuu valaisevat tienoota, kun lentokone läh...https://lvm.fi/-/naisistona-sinivalkoisilla-siivilla
-
Nollavision tavoittelu ei ole sprintti, vaan pidemmän aikavälin matka, jossa jokainen harkittu ja tietoon perustuva ratkaisu vie meitä kohti turvallisempaa liikennettä.https://lvm.fi/-/liikenneturvallisuus-vaatii-turvallisen-liikennejarjestelman
-
Kovaa turvallisuutta rakentamassa Kolumni 17.06.2026 10.13 Euroopan nopeasti muuttunut turvallisuusympäristö on nostanut liikennejärjestelmän merkityksen kansallisen puolustuksen keskiöön. Liikennepolitiikka ei ole enää pelkkää arjen sujuvuutta ta...https://lvm.fi/kolumnit
-
Osallistuin G20-digiministerikokoukseen syys-lokakuun vaihteessa Kapkaupungissa, Etelä-Afrikassa. Sain kunnian olla ensimmäinen suomalainen ministeri, joka osallistuu G20-ministerikokoukseen.https://lvm.fi/-/suomi-tekee-tana-syksyna-g20-historiaa
-
Hallitus esitti Euroopan unionin kyberkestävyysasetusta (Cyber Resilience Act, CRA) täydentävän kansallisen sääntelyn vahvistamista 28.5.2026. Lait tulevat voimaan 1.6.2026 ja asetuksen siirtymäaikoja vastaavasti vuosien 2026–2027 aikana. Kyberkestävyysasetuksen tavoitteena on lisätä tuotteiden kyberturvallisuutta.https://lvm.fi/-/kyberkestavyysasetusta-taydentavat-saannokset-voimaan-tavoitteena-parantaa-alylaitteiden-ja-ohjelmistojen-kyberturvallisuutta
-
Lainvalmistelu on sisältötyötä, mutta se on myös prosessien hallintaa. Puutteet niissä heikentävät lainvalmistelun ja uuden lain laatua.https://lvm.fi/-/lainvalmistelun-laadusta-kaytannossa
-
Esitysluonnos kyberkestävyyssäädöksen toimeenpanosta lausunnoille - Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta koskien EU:n kyberkestävyyssäädöksen (Cyber Resilience Act, CRA) toimeenpanoa Suomessa. Lausuntoja voi antaa 12.8.2025 asti.https://lvm.fi/-/esitysluonnos-kyberkestavyyssaadoksen-toimeenpanosta-lausunnoille -
Hyvien puolella Julkaisuajankohta 3.3.2022 6.30 Tyyppi: Kolumni Kirjoitus on osa #womenintech-blogisarjaa . En ole aina tiennyt, mitä haluan työkseni tehdä. Tai edes sitä, missä olen hyvä. On ollut hetkiä, jolloin olen huomannut vertaavani itseäni...https://lvm.fi/-/hyvien-puolella
-
Turvalliset ja toimintavarmat viestintäverkot ovat yhteiskunnan toimivuuden, huoltovarmuuden, investointien ja datatalouden kasvun perusta. Viestintäverkkojen toimivuus vaikuttaa kansalaisten arkeen, yritysten toimintaedellytyksiin ja viranomaisten kykyyn hoitaa tehtävänsä myös häiriötilanteissa.https://lvm.fi/-/viestintaverkkojen-kokonaiskuva-valmistunut-laadukkaat-yhteydet-turvallisuuden-ja-kasvun-perustana
-
Henkilötietojen käsittely liikenne- ja viestintäministeriössä Liikenne- ja viestintäministeriö käsittelee henkilötietoja eri tarkoituksia varten, jotta se pystyy hoitamaan toimialaansa kuuluvat tehtävänsä. Liikenne- ja viestintäministeriö käsittel...https://lvm.fi/tietosuoja
-
11.3.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 11.3.2026 pohjoismaisen varautumisen liikennejärjestelmästrategian. Strategia luovutettiin pohjoismaisille liikenneministereille Rovaniemellä, ja ministerit julkaisivat yhteisen julkilausuman. Ministerit myös tutustuvat Lapissa kansainväliseen Cold Response 26 -sotaharjoitukseen 12.3.2026.https://lvm.fi/-/pohjoismainen-varautumisen-liikennejarjestelmastrategia-julkaistu-tiiviimpaa-yhteystyota-kriittisten-yhteyksien-vahvistamisessa
-
25.3.2026 | Talvi- eli normaaliaika päättyy ja kesäaikaan siirrytään lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Kelloja siirretään tunti eteenpäin ensi sunnuntaina 29.3.2026 aamuyöllä klo 3.https://lvm.fi/-/kellot-siirretaan-kesaaikaan-sunnuntaina-29.-maaliskuuta
-
26.2.2026 | Hallitus antoi eduskunnalle taksisääntelyn muuttamista koskevan lakiesityksen 26.2.2026. Muutokset tehtäisiin liikenteen palveluista annettuun lakiin ja eräisiin muihin lakeihin.https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-muutoksia-taksien-saantelyyn
-
23.10.2025 | Kesäaika päättyy ja talvi- eli normaaliaikaan palataan lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Kelloja siirretään tunti taaksepäin ensi sunnuntaina 26.10.2025 aamuyöllä klo 4.https://lvm.fi/-/kellot-talviaikaan-ensi-sunnuntaina-26.-lokakuuta
-
3.12.2025 | EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Brysselissä 4.-5.12.2025. Suomea kokouksissa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.https://lvm.fi/-/liikenne-ja-viestintaministeri-lulu-ranne-brysseliin-suomi-ajaa-joustoja-liikenteen-saantelyyn
-
22.9.2025 | Hallitus esittää liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle noin 3,85 miljardin euron määrärahaa vuodelle 2026. Tämä on noin 9,3 miljoonaa euroa enemmän kuin vuoden 2025 varsinaisessa talousarviossa.https://lvm.fi/-/hallituksen-esitys-lvm-n-budjetiksi-3-85-miljardia-euroa
-
4.12.2025 | EU:n liikenneneuvosto hyväksyi 4.12.2025 yleisnäkemykset mitta- ja massadirektiivistä ja liikennekelpoisuuspaketista. Suomi onnistui erinomaisesti vaikuttamisessa neuvoston työryhmäkäsittelyissä.https://lvm.fi/-/suomi-onnistui-eu-vaikuttamisessa-mitta-ja-massadirektiiviin-ja-liikennekelpoisuuspakettiin
-
16.6.2025 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti 16.6.2025, että valtio jatkaa julkisesti kustannetun henkilöjunaliikenteen eli ostoliikenteen kilpailutuksen valmistelua. Nykyinen ostoliikennesopimus VR:n kanssa päättyy vuoden 2030 lopussa. Uusi, noin kymmenen vuotta kestävä sopimuskausi on määrä aloittaa 1.1.2031.https://lvm.fi/-/194055633/hallitus-linjasi-2030-luvun-henkilojunaliikennetta-tarkoitus-jatkaa-nykyisessa-laajuudessa