Haku

Hakusi sanalla 'päästöt' tuotti 578 tulosta
Fess-haku
  1. 24.4.2026 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 27.4.–1.5.2026. IMO:n jäsenvaltioiden on tarkoitus päättää alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä käytävien neuvottelujen jatkosta. Neuvotteluja käydään myös mm. alusten hiili-intensiteetti- ja energiatehokkuussäänte...
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-neuvotellaan-jalleen-toimista-alusten-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  2. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontui Lontoossa 7.–11.4.2025. Komitean 83. istunnossa saavutettiin haastavien neuvottelujen päätteeksi alustava sopu toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Lopullisesti toimista päätetään lokakuussa 2025.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-saavutettiin-alustava-sopu-toimista-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  3. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 7.–11.4.2025. Komitean 83. istunnossa on tavoitteena sopia oikeudellisesti sitovista keinoista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Päästövähennyksistä on sovittu vuonna 2023 IMO:n kasvihuonekaasustrategiassa.  
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-neuvotellaan-toimista-alusten-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  4. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 14.–17.10.2025. Komitean ylimääräisessä istunnossa on tarkoitus päättää historiallisista, maailmanlaajuisesti velvoittavista toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-kasilla-historiallinen-paatos-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamisesta
  5. Haastavien neuvottelujen ja harvinaisen äänestyksen päätteeksi Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä lykättiin pitkään neuvotellun meriliikenteen päästösääntelyn lopullista hyväksyntää vähintään vuodella. Sääntely ei astu voimaan ainakaan alkuperäisessä aikataulussa maaliskuussa 2027.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-ei-hyvaksytty-maailmanlaajuisesti-velvoittavaa-saantelya-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  6. Valtioneuvosto antoi eduskunnalle 12.2.2026 kolme kirjelmää, jotka koskevat Euroopan komission autoteollisuuspakettiin sisältyneitä ehdotuksia. Valtioneuvosto on antanut myös 30.1.2026 eduskunnalle E-kirjeen, joka koskee komission ehdotusta raskaan kaluston CO2-raja-arvoasetuksen muuttamisesta.
    https://lvm.fi/-/valtioneuvosto-linjasi-kantojaan-komission-autoteollisuuspaketin-lainsaadantoehdotuksiin
  7. Liikenne- ja viestintäministeriö ja valtiovarainministeriö käynnistävät liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistuksen pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman mukaisesti.
    https://lvm.fi/-/194055633/liikenteen-verotuksen-ja-rahoituksen-kokonaisuudistus-kayntiin
  8. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea kokoontui Lontoossa 30.9.-4.10.2024. Komitean 82. istunnossa jatkettiin neuvotteluja maailmanlaajuisista keinoista vähentää meriliikenteen kasvihuonekaasupäästöjä. Liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Minna Kivimäki osallistui istuntoon 30.9.-2.10.2024.
    https://lvm.fi/-/imo-ssa-askel-kohti-maailmanlaajuisia-keinoja-alusliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  9. 6.5.2021 | Valtioneuvosto teki 6. toukokuuta 2021 periaatepäätöksen kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä eli fossiilittoman liikenteen tiekartasta. Kolmivaiheisen suunnitelman tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä.
    https://lvm.fi/-/hallitus-paatti-tieliikenteen-paastojen-vahennyskeinoista-paastot-puoleen-2030-mennessa-1293954
  10. 29.4.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, joka koskee liikkuvat työkoneet ja Euro 7 -asetusten täytäntöönpanoa. Samalla tehtäisiin muutoksia myös kansallisiin säännöksiin. Lausuntoja voi antaa 10.6.2026 asti.
    https://lvm.fi/-/lausuntokierros-eu-n-liikkuvia-tyokoneita-ja-ajoneuvojen-paastorajoja-koskevien-asetusten-kansallinen-taytantoonpano
  11. 20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.
    https://lvm.fi/-/ennuste-tieliikenteen-paastot-laskevat-hieman-ennakoitua-nopeammin-syyna-sahkoautojen-yleistyminen-1509917
  12. 20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.
    https://lvm.fi/-/194055633/ennuste-tieliikenteen-paastot-laskevat-hieman-ennakoitua-nopeammin-syyna-sahkoautojen-yleistyminen
  13. 27.10.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriön johtama fossiilittoman liikenteen työryhmä on antanut suosituksensa siitä, miten kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan puolittaa vuoteen 2030 mennessä ja pudottaa nollaan vuoteen 2045 mennessä. Työryhmä on tarkastellut myös keinoja, joiden avulla kansainvälisen meri- ja lentoliikenteen päästöjä voitaisiin vähentää Suomessa.
    https://lvm.fi/-/194055633/liikenteen-paastot-puoleen-2030-mennessa-tarvitaan-laaja-keinovalikoima
  14. 27.10.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriön johtama fossiilittoman liikenteen työryhmä on antanut suosituksensa siitä, miten kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan puolittaa vuoteen 2030 mennessä ja pudottaa nollaan vuoteen 2045 mennessä. Työryhmä on tarkastellut myös keinoja, joiden avulla kansainvälisen meri- ja lentoliikenteen päästöjä voitaisiin vähentää Suomessa.
    https://lvm.fi/-/liikenteen-paastot-puoleen-2030-mennessa-tarvitaan-laaja-keinovalikoima-1239139
  15. Miten EU edistää uusiutuvien lentopolttoaineiden käyttöä? Julkaisuajankohta 26.4.2022 11.13 Tyyppi: Kolumni Anu Aavamäki [Kuva: LVM] Lentoliikenteeseen tarvitaan nopeita, vaikuttavia toimia päästöjen vähentämiseksi. Uusiutuvat lentopolttoaineet ov...
    https://lvm.fi/-/miten-eu-edistaa-uusiutuvien-lentopolttoaineiden-kayttoa-
  16. 22.4.2020 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla. Liikenteen päästöjen puolittamiseksi tarvitaan vielä lukuisia uusia toimenpiteitä. 
    https://lvm.fi/-/tieliikenteen-paastot-laskussa-2020-luvulla-uusia-toimia-tarvitaan-yha-1166678
  17. 25.4.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka matkustaa tiistaina 26.4.2022 Brysseliin. Matkan tavoitteena on vaikuttaa talvimerenkulkuun liittyvien EU-asioiden valmisteluun.
    https://lvm.fi/-/194055633/ministeri-harakka-keskustelee-merenkulun-paastojen-vahentamisesta-brysselissa
  18. 25.4.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka matkustaa tiistaina 26.4.2022 Brysseliin. Matkan tavoitteena on vaikuttaa talvimerenkulkuun liittyvien EU-asioiden valmisteluun.
    https://lvm.fi/-/ministeri-harakka-keskustelee-merenkulun-paastojen-vahentamisesta-brysselissa-1726967
  19. 22.4.2020 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla. Liikenteen päästöjen puolittamiseksi tarvitaan vielä lukuisia uusia toimenpiteitä. 
    https://lvm.fi/-/194055633/tieliikenteen-paastot-laskussa-2020-luvulla-uusia-toimia-tarvitaan-yha
  20. 12.12.2018 | Liikenne- ja viestintäministeriön johtama liikenteen ilmastopolitiikan asiantuntijaryhmä on koonnut ehdotuksen toimenpideohjelmaksi, jolla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan poistaa vuoteen 2045 mennessä. Ratkaisu hiilettömään liikenteeseen löytyy nolla- ja vähäpäästöisistä autoista ja uusiutuvista polttoaineista, henkilöautojen ajokilometrien vähentämisestä ja kestävistä kulkumuodoista.
    https://lvm.fi/-/liikenteen-paastot-nollaan-vuoteen-2045-mennessa-990321