Search

Your search for 'päästöt' returned 296 results
Fess search
  1. 11.5.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta koskien aluspäästödirektiivin täytäntöönpanoa. Muutokset tehtäisiin merenkulun ympäristönsuojelulakiin. Lausuntoja voi antaa 18.6.2026 asti.
    https://lvm.fi/-/aluspaastodirektiivin-taytantoonpano-lausuntokierrokselle
  2. 7.7.2021 | The study commissioned by the Ministry of Transport and Communications on the impacts of emissions trading in maritime transport on the costs of shipping, the national economy and Finland's competitiveness has been completed. The impacts on the national economy are negative, but the scale of those impacts is modest.
    https://lvm.fi/en/-/new-information-on-economic-impacts-of-emissions-trading-in-maritime-transport-1440291
  3. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 27.4.–1.5.2026. IMO:n jäsenvaltioiden on tarkoitus päättää alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä käytävien neuvottelujen jatkosta. Neuvotteluja käydään myös mm. alusten hiili-intensiteetti- ja energiatehokkuussäänte...
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-neuvotellaan-jalleen-toimista-alusten-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  4. Liikenne- ja viestintäministeriö ja valtiovarainministeriö käynnistävät liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistuksen pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman mukaisesti.
    https://lvm.fi/-/194055633/liikenteen-verotuksen-ja-rahoituksen-kokonaisuudistus-kayntiin
  5. Haastavien neuvottelujen ja harvinaisen äänestyksen päätteeksi Kansainvälisessä merenkulkujärjestössä lykättiin pitkään neuvotellun meriliikenteen päästösääntelyn lopullista hyväksyntää vähintään vuodella. Sääntely ei astu voimaan ainakaan alkuperäisessä aikataulussa maaliskuussa 2027.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-ei-hyvaksytty-maailmanlaajuisesti-velvoittavaa-saantelya-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  6. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 14.–17.10.2025. Komitean ylimääräisessä istunnossa on tarkoitus päättää historiallisista, maailmanlaajuisesti velvoittavista toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-kasilla-historiallinen-paatos-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamisesta
  7. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontuu Lontoossa 7.–11.4.2025. Komitean 83. istunnossa on tavoitteena sopia oikeudellisesti sitovista keinoista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Päästövähennyksistä on sovittu vuonna 2023 IMO:n kasvihuonekaasustrategiassa.  
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-neuvotellaan-toimista-alusten-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  8. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontui Lontoossa 7.–11.4.2025. Komitean 83. istunnossa saavutettiin haastavien neuvottelujen päätteeksi alustava sopu toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Lopullisesti toimista päätetään lokakuussa 2025.
    https://lvm.fi/-/kansainvalisessa-merenkulkujarjestossa-saavutettiin-alustava-sopu-toimista-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  9. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriympäristön suojelukomitea (Marine Environment Protection Committee, MEPC) kokoontui Lontoossa 27.4.–1.5.2026. Komitean 84. istunnossa päädyttiin odotetusti ottamaan jälleen lisäaikaa neuvotteluille toimista alusliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. 
    https://lvm.fi/-/valtiot-ottivat-imo-ssa-lisaaikaa-neuvotteluille-toimista-meriliikenteen-kasvihuonekaasupaastojen-vahentamiseksi
  10. 7.7.2021 | The study commissioned by the Ministry of Transport and Communications on the impacts of emissions trading in maritime transport on the costs of shipping, the national economy and Finland's competitiveness has been completed. The impacts on the national economy are negative, but the scale of those impacts is modest.
    https://lvm.fi/en/-/194055633/new-information-on-economic-impacts-of-emissions-trading-in-maritime-transport
  11. 18.11.2025 | Suomeen on myönnetty rahoitusta vähäpäästöisen liikenteen edistämiseen Verkkojen Eurooppa -välineen liikenneohjelmasta. Euroopan komissio myönsi suomalaisille yrityksille yhteensä noin 10,6 miljoonaa euroa kolmelle hankkeelle.
    https://lvm.fi/-/suomeen-10-6-miljoonaa-euroa-eu-rahoitusta-vahapaastoiselle-liikenteelle
  12. 26.11.2025 | Euroopan unioni antoi vuonna 2024 direktiivin muutoksista EU:n aluspäästödirektiiviin. Liikenne- ja viestintäministeriö teki 25.11.2025 säädöshankepäätöksen direktiivimuutosten täytäntöönpanosta. Seuraavaksi ministeriö aloittaa lakimuutosten valmistelun.
    https://lvm.fi/-/saadoshanke-aluspaastodirektiivin-muutosten-taytantoonpanosta-kaynnistyy
  13. 22.5.2025 | Euroopan komissio on julkaissut 20.5.2025 delegoidun asetuksen, jolla luodaan erillinen ajoneuvoalaryhmä erittäin raskaille yhdistelmäkuorma-autoille EU:n raskaan kaluston CO2-raja-arvoasetukseen ajoneuvovalmistajien päästötavoitteiden laskentaa varten. Suomi on ennakkovaikuttanut aktiivisesti erittäin raskaiden yhdistelmäkuorma-autojen (Extra Heavy Combination, EHC) määrittelemiseksi.
    https://lvm.fi/-/suomi-onnistui-vaikuttamisessa-erittain-raskaiden-ajoneuvoyhdistelmien-paastolaskentaan
  14. 30.12.2024 | Tasavallan presidentti vahvisti 30.12.2024 muutokset merenkulun ympäristönsuojelulakiin ja siihen liittyviin lakeihin. Muutoksilla toimeenpannaan hallitusohjelmaa, EU-sääntelyä ja Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n sääntelyä.
    https://lvm.fi/-/merenkulun-ymparistonsuojelulakiin-muutoksia-paastokiellot-asteittain-voimaan-ensi-vuodesta-alkaen
  15. 17.10.2024 | Hallitus antoi eduskunnalle lakiesityksen muutoksista merenkulun ympäristönsuojelulakiin ja siihen liittyviin lakeihin 17.10.2024. Esitetyillä muutoksilla toimeenpantaisiin hallitusohjelmaa, EU-sääntelyä ja Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n sääntelyä.
    https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-muutoksia-merenkulun-ymparistonsuojelulakiin
  16. 20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.
    https://lvm.fi/-/ennuste-tieliikenteen-paastot-laskevat-hieman-ennakoitua-nopeammin-syyna-sahkoautojen-yleistyminen-1509917
  17. 20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.
    https://lvm.fi/-/194055633/ennuste-tieliikenteen-paastot-laskevat-hieman-ennakoitua-nopeammin-syyna-sahkoautojen-yleistyminen
  18. 6.5.2021 | Valtioneuvosto teki 6. toukokuuta 2021 periaatepäätöksen kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä eli fossiilittoman liikenteen tiekartasta. Kolmivaiheisen suunnitelman tavoitteena on puolittaa liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä.
    https://lvm.fi/-/hallitus-paatti-tieliikenteen-paastojen-vahennyskeinoista-paastot-puoleen-2030-mennessa-1293954
  19. 27.10.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriön johtama fossiilittoman liikenteen työryhmä on antanut suosituksensa siitä, miten kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan puolittaa vuoteen 2030 mennessä ja pudottaa nollaan vuoteen 2045 mennessä. Työryhmä on tarkastellut myös keinoja, joiden avulla kansainvälisen meri- ja lentoliikenteen päästöjä voitaisiin vähentää Suomessa.
    https://lvm.fi/-/194055633/liikenteen-paastot-puoleen-2030-mennessa-tarvitaan-laaja-keinovalikoima
  20. 13.11.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi 13.11.2024 kansallisen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelman. Ohjelma toimii EU-sääntelyn toimeenpanon edistäjänä ja se laadittiin laajassa yhteistyössä sidosryhmien kanssa.
    https://lvm.fi/-/jakeluinfraohjelma-edistaa-liikenteen-kayttovoimasiirtymaa