Haku

Hakusi sanalla 'autoliikenne' tuotti 351 tulosta
Fess-haku
  1. EU-asiat Euroopan unionin neuvosto Valmistelu EU:n neuvoston työryhmissä ja Coreperissa EU-asioiden valmistelu kotimaassa 1. Euroopan unionin neuvosto Euroopan unionin neuvoston kokouksissa EU-maiden ministerit käsittelevät politiikkalinjauksia ja...
    https://lvm.fi/eu-asiat
  2. 22.1.2024 | Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun asetuksesta raskaan kaluston CO2-raja-arvoista. Uusien raskaiden ajoneuvojen päästövähennystavoitteet kiristyvät asteittain ja asetuksen soveltamisala laajenee. Yhteisymmärrykseen päästiin kolmikantaneuvotteluissa 18.1.2024.
    https://lvm.fi/-/eu-ssa-alustava-sopu-raskaan-kaluston-co2-paastoista-suomelle-tarkeat-raskaat-yhdistelmat-huomioitu
  3. 17.10.2023 | Euroopan unionin jäsenmaat hyväksyivät ympäristöneuvoston kokouksessa 16.10.2023 yleisnäkemyksen uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-raja-arvoista.
    https://lvm.fi/-/eu-n-ymparistoneuvostossa-hyvaksyttiin-yleisnakemys-raskaan-kaluston-co2-paastoista
  4. 17.10.2023 | EU:s medlemsländer godkände vid miljörådets sammanträde den 16 oktober 2023 en allmän riktlinje angående gränsvärden för koldioxidutsläpp från nya tunga fordon.
    https://lvm.fi/sv/-/eu-s-miljorad-antog-en-allman-riktlinje-om-koldioxidutslapp-fran-tunga-fordon
  5. 17.10.2023 | At the Environment Council meeting on 16 October 2023, the Member States of the European Union adopted a general approach on CO2 emissions restrictions for new heavy-duty vehicles.
    https://lvm.fi/en/-/general-approach-on-co2-emissions-of-heavy-duty-vehicles-adopted-by-the-eu-s-environment-council
  6. 22.1.2024 | The European Member States, Parliament and the Commission have reached a provisional agreement on a regulation on CO2 emission standards for heavy-duty vehicles (HDVs). The emissions reduction targets for new heavy-duty vehicles will gradually tighten and the scope of application of the regulation will widen. The accord was achieved in tripartite negotiations on 18 January 2024.
    https://lvm.fi/en/-/eu-reaches-provisional-agreement-on-co2-emission-standards-for-hdvs-including-extra-heavy-combinations-important-for-finland
  7. 22.1.2024 | Europeiska unionens medlemsstater, parlamentet och kommissionen har nått en preliminär överenskommelse om en förordning om CO2-gränsvärden för tunga fordon. Utsläppsminskningsmålen för nya tunga fordon skärps stegvis och förordningens tillämpningsområde utvidgas. Enighet nåddes vid trepartsförhandlingar den 18 januari 2024.
    https://lvm.fi/sv/-/preliminar-overenskommelse-i-eu-om-co2-utslapp-fran-tunga-fordon-for-finland-viktiga-tunga-fordonskombinationer-har-beaktats
  8. 28.3.2023 | Euroopan jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun nk. AFIR-asetuksesta, jolla pyritään edistämään vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönottoa erityisesti tie-, vesi- ja lentoliikenteessä. Asetuksesta päästiin yhteisymmärrykseen kolmikantaneuvotteluissa 28.3.2023. Suomen tavoitteet erityisesti harvaan asuttujen vähäliikenteisten alueiden huomioimisesta on sisällytetty saavutettuun sopuun. Sopu vahvistetaan ministerineuvoston kokouksessa.
    https://lvm.fi/-/194055633/eu-ssa-alustava-sopu-jakeluinfran-velvoitteista-suomen-tavoitteet-huomioitu-hyvin
  9. 2.5.2024 | EU:n ajo- ja lepoaika-asetuksen muutokset julkaistiin EU:n virallisessa lehdessä 2.5.2024. Asetukseen tehtiin erityissääntöjä, joilla muutetaan satunnaisen henkilöliikenteen kuljettajien ajo- ja lepoaikoja. Yleisimmin satunnainen henkilöliikenne tarkoittaa linja-autoilla harjoitettavaa tilausajoliikennettä. Satunnaiseen linja-autoliikenteeseen liittyy erityispiirteitä, joita tavaraliikenteessä tai säännöllisessä linja-autoliikenteessä ei ole.
    https://lvm.fi/-/muutoksia-satunnaisen-linja-autoliikenteen-kuljettajien-ajo-ja-lepoaikoihin
  10. 2.5.2024 | Ändringarna i EU:s kör- och vilotidsförordning publicerades i Europeiska unionens officiella tidning den 2 maj 2024. I förordningen infördes särskilda bestämmelser med vilka kör- och vilotiderna för förare av tillfälliga persontransporter med buss ändras. Med tillfälliga persontransporter avses allmänt beställningstrafik med buss. Tillfälliga persontransporter med buss har särdrag som inte förekommer inom godstrafiken eller den reguljära busstrafiken.
    https://lvm.fi/sv/-/andringar-i-kor-och-vilotiderna-for-forare-av-tillfalliga-persontransporter-med-buss
  11. 30.10.2023 | Euroopan komissio valmistelee asetusehdotusta hiilineutraaleja polttoaineita käyttävien ajoneuvojen huomioimisesta kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen tyyppihyväksynnässä. Liikenne- ja viestintäministeriö informoi eduskuntaa tulevasta aloitteesta 27.10.2023.
    https://lvm.fi/-/euroopan-komissio-valmistelee-tyyppihyvaksyntamenettelyja-hiilineutraaleille-ajoneuvoille
  12. 2.5.2024 | Amendments to the EU Regulation on minimum breaks and rest periods were published in the Official Journal of the European Union on 2 May 2024. Specific rules were included in the Regulation to change the driving times and rest periods in the occasional passenger transport sector. In most cases, occasional passenger transport means chartered transport by bus or coach. The sector has special characteristics that the goods transport or regular coach and bus transport sectors do not share.
    https://lvm.fi/en/-/amendments-to-driving-times-and-rest-periods-of-drivers-engaged-in-occasional-bus-and-coach-transport-services
  13. 13.10.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Liikenne- ja viestintävirasto Traficom tiedottavat
    https://lvm.fi/-/194055633/julkinen-latausinfrastruktuuri-laajentuu-hyvaa-vauhtia-suomessa
  14. 13.10.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Liikenne- ja viestintävirasto Traficom tiedottavat
    https://lvm.fi/-/julkinen-latausinfrastruktuuri-laajentuu-hyvaa-vauhtia-suomessa-1843886
  15. 14.3.2023 | Suomeen on myönnetty rahoitusta sähköautojen latausverkoston rakentamiseen Verkkojen Eurooppa -välineen liikenneohjelmasta. Suomalainen energiayhtiö St1 oy sai rahoitusta 8,28 miljoonaa euroa sähköautojen pikalatausverkoston rakentamiseen.
    https://lvm.fi/-/194055633/suomalainen-hanke-sai-eu-n-rahoitusta-sahkoautojen-latausverkoston-rakentamiseen
  16. 8.2.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta kansalliseksi tieliikenteen uusien polttoaineiden jakeluinfraohjelmaksi. Ohjelma ulottuu vuoteen 2035.
    https://lvm.fi/-/194055633/luonnos-kansallisesta-jakeluinfraohjelmasta-lausuntokierrokselle
  17. 8.2.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta kansalliseksi tieliikenteen uusien polttoaineiden jakeluinfraohjelmaksi. Ohjelma ulottuu vuoteen 2035.
    https://lvm.fi/-/luonnos-kansallisesta-jakeluinfraohjelmasta-lausuntokierrokselle-1937345
  18. 14.3.2023 | Suomeen on myönnetty rahoitusta sähköautojen latausverkoston rakentamiseen Verkkojen Eurooppa -välineen liikenneohjelmasta. Suomalainen energiayhtiö St1 oy sai rahoitusta 8,28 miljoonaa euroa sähköautojen pikalatausverkoston rakentamiseen.
    https://lvm.fi/-/suomalainen-hanke-sai-eu-n-rahoitusta-sahkoautojen-latausverkoston-rakentamiseen-1947914
  19. 13.10.2022 | Kommunikationsministeriet och Transport- och kommunikationsverket Traficom informerar
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/den-publika-laddinfrastrukturen-utvidgas-i-snabb-takt-i-finland
  20. 22.8.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut liikenneturvallisuusstrategian seurantaryhmän. Ryhmän tehtävänä on seurata liikenneturvallisuusstrategian toimenpiteiden toteutumista ja niiden vaikutuksia. Seurantaryhmän toimikausi on 1.9.2022-31.12.2026.
    https://lvm.fi/-/194055633/seurantaryhma-arvioimaan-liikenneturvallisuusstrategian-toteutumista