Kansainvälisessä siviili-ilmailujärjestössä neuvotellaan kestävistä lentopolttoaineista
![Ihminen tankkaa lentokonetta](/documents/1410829/155122081/Lentokonetta+tankataan+Vilnassa+Liettuassa+.jpg/09777e64-0195-0934-6ea2-4303dced19d5?t=1682422059048&width=1200)
Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n korkean tason konferenssissa neuvotellaan järjestön visiosta kestäville lentopolttoaineille, vähähiilisille lentopolttoaineille ja muille puhtaammille energialähteille 20.–24.11.2023 Dubaissa.
Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä. Siirtyminen fossiilisista polttoaineista puhtaampiin vaihtoehtoihin on tärkein keino päästöjen vähentämiseksi.
Suomen ja muiden Euroopan maiden tavoitteena on, että kokouksessa päätettäisiin tavoitteista, jotka edistävät kestävien lentopolttoaineiden käyttöä ja tuotannon lisäämistä. Kestävien lentopolttoaineiden saatavuuden parantuminen lentoliikenteessä edellyttää merkittävästi investointeja maailmanlaajuisesti. Kestävien lentopolttoaineiden lisääntyvä kysyntä tarjoaa kotimaisille energiasektorin toimijoille merkittäviä mahdollisuuksia.
Kansainväliset tavoitteet kestävien lentopolttoaineiden, vähähiilisten lentopolttoaineiden ja muiden puhtaampien energialähteiden lisäämiseksi vuoteen 2050 mennessä veisivät toimintaympäristöä tasapuolisempaan suuntaan. EU:ssa on jo sovittu toimista kestävien lentopolttoaineiden lisäämiseksi lentoliikenteessä. Niin sanottu ReFuel Aviation -asetus velvoittaa EU:ssa polttoainetuottajia kestävien polttoaineiden jakeluun lentokentillä.
Mitä seuraavaksi?
Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön neuvosto käsittelee korkean tason konferenssin tulokset ja valmistelee ne vietäväksi järjestön yleiskokoukseen syksyllä 2025.
Lisätietoja:
yksikön johtaja, viestintäneuvos Päivi Antikainen, p. 0295 342 101, [email protected]
Tiedote 26.4.2023: EU:ssa alustava sopu vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä lentoliikenteessä – mukana Suomelle tärkeä joustokirjaus
Tiedote 11.10.2022: Maailmanlaajuisesta ilmailun päästövähennystavoitteesta sopu ICAO:ssa – nettonollapäästöt tähtäimessä vuoteen 2050 mennessä