Sök

29.12.2023 | Uusi päästökauppalaki ja muutokset biopolttoaineista, bionesteistä ja biomassapolttoaineista annettuun lakiin tulevat voimaan 1.1.2024. Lakimuutokset kumoavat nykyisen päästökauppalain ja lain lentoliikenteen päästökaupasta. Muutoksilla toteutetaan kansallisesti EU:n päästökauppadirektiivin uudistusta, joka on vastaus päästövähennystavoitteiden kiristymiseen.

24.2.2023 | Ruotsin EU-puheenjohtajakauden epävirallinen energiaministerien ja liikenneministerien kokous järjestetään Tukholmassa 27.–28.2023. Suomea kokouksessa edustavat elinkeinoministeri Mika Lintilä ja liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka. Tapaaminen koostuu ministerien erilliskokouksista ja energia- ja liikenneministerien yhteisestä osiosta 27. helmikuuta.

30.6.2023 | Työ- ja elinkeinoministeriö lähetti 30.6.2023 lausunnolle luonnoksen uudeksi päästökauppalaiksi. Samalla ehdotetaan kumottavaksi nykyinen päästökauppalaki ja laki lentoliikenteen päästökaupasta. Ehdotetulla lailla pantaisiin täytäntöön muutettu päästökauppadirektiivi laitosten, meriliikenteen ja lentoliikenteen päästökaupan osalta.

15.5.2023 | Liikenteen ympäristöpolitiikan tavoitteena on suunnitella ja valita toimenpiteitä, jotka vähentävät päästöjä kustannustehokkaasti. Toimenpiteiden kustannusvaikutusten tarkasteluihin ei kuitenkaan ole ollut vakiintuneita periaatteita ja työkaluja. Liikenteen päästövähennystoimien kokonaistaloudellinen arviointi -hankkeen lopputuloksena syntyivät liikennesektorin ilmastopoliittisten toimenpiteiden taloudellis...

22.3.2023 | Työ- ja elinkeinoministeriö ja liikenne- ja viestintäministeriö lähettävät lausunnolle päästökauppadirektiivin muutosta käsittelevät arviomuistiot. Euroopan komissio antoi 14.7.2021 osana EU:n 55-valmiuspakettia ehdotukset päästökauppadirektiivin muuttamiseksi ja ehdotuksen päästökauppadirektiivin muuttamisesta lentoliikenteen osalta.

21.9.2021 | Slovenian EU-puheenjohtajakauden epäviralliset energia- ja liikenneministerikokoukset järjestetään 22.-23.9.2021 Kranjissa. Energiaministerien kokouksessa Suomea edustaa elinkeinoministeri Mika Lintilä ja liikenneministerien tapaamisessa liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka. 

3.12.2021 | Jakeluvelvoitelain avulla edistetään uusiutuvien polttoaineiden käyttöä moottoribensiinin, dieselöljyn ja maakaasun korvaamiseksi liikenteessä. Jakeluvelvoite on voimassa olevan lain mukaan tällä hetkellä 18 prosenttia ja nousee asteittain 30 prosenttiin vuoteen 2029 mennessä. Jakeluvelvoite vähentää liikenteen päästöjä arvion mukaan noin kaksi miljoonaa tonnia hiilidioksidiekvivalentteina (CO2eq) vuonna 2030 nykytilaan verrattuna.

27.10.2020 | Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä kokoontuu neljännen kerran keskiviikkona 28.10. Kokouksen aiheena ovat fossiilittoman liikenteen tiekartta ja oikeudenmukaisuuden huomioiminen tiekartan valmistelussa.

12.5.2021 | 12. toukokuuta julkaistun selvityksen mukaan raskaan hyötyliikenteen siirtymä vähähiilisyyteen ja nollapäästöisyyteen vaatii määrätietoisia toimia. Tarvitaan kokeilu- ja pilottihankkeita käytännön kokemusten kartuttamiseksi sekä tutkimusta ja tiedon jakamista. Vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfrastruktuuri on muutokselle välttämätön. Vähähiilisen liikenteen kokonaistaloudellisuuteen voidaan vaikuttaa sekä pääoma- että muuttuvien kustannusten kautta.

11.4.2019 | Hallitus esittää muutoksia lentoliikenteen päästökauppalakiin. Muutoksilla vahvistetaan EU:n päästökaupan säännöt. EU:n jäsenmaat ovat sopineet, että lentoliikenteen päästökauppaa kiristetään ja maksuttomia päästöoikeuksia vähennetään vuodesta 2021 alkaen.

1.10.2018 | Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on uudistettava myös liikenteen verotusta, kirjoittaa ylijohtaja Juhapekka Ristola LVM:n Impulssi-blogissa. Kirjoitus on kommentti valtiovarainministeriön verkkopalvelussa 28.9. julkaistuun hallitusneuvos Merja Sandellin kolumniin.  Kirjoitus on julkaistu LVM:n Impulssi -blogissa. Teksti myös kokonaisuudessaan tässä tiedotteessa.

8.10.2018 | Hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin (Intergovernmental Panel on Climate Change) eli IPCC:n tuoreen erikoisraportin viesti on selvä: Ilmasto lämpenee hälyttävällä vauhdilla. Jotta lämpötila ei nousisi enemmän kuin 1,5 astetta esiteollisesta ajasta, tarvitaan nopeita ja radikaaleja muutoksia sekä kulutuksessa että tuotannossa. Tämä koskee myös liikennettä. Suomen kasvihuonekaasupäästöistä viidennes tulee liikenteestä ja siitä valtaosa tieliikenteestä.

14.7.2021 | Euroopan komissio julkaisi keskiviikkona suuren ilmastolainsäädäntöehdotusten paketin, jolla EU vähentäisi nettopäästöjään vähintään 55 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Fit for 55 -paketti sisältää 13 lainsäädäntöehdotusta, joista kahdeksan vahvistaa nykyisiä lainsäädäntöinstrumentteja ja viisi on kokonaan uutta sääntelyä.

27.9.2017 | Hallitus ehdottaa määräaikaista lakia romutuspalkkiosta, sähkökäyttöisten henkilöautojen hankintatuesta sekä henkilöautojen kaasu- ja etanolikonversioiden tuesta. Lakiluonnoksen mukaan yksityishenkilö voisi saada tukea vanhan auton romutuksen yhteydessä uuden vähäpäästöisemmän auton hankintaan. Vaihtoehtoisesti tukea voisi saada täyssähköauton hankintaan tai kaasu- ja flexfuel-autojen konvertointiin.

18.12.2018 | Asunto-, energia- ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen osallistuu Brysselissä 19.–20.12.2018 kahteen neuvoston kokoukseen. Keskiviikkona ohjelmassa on EU:n energiaministereiden ja torstaina ympäristöministereiden kokous. Jo tänä iltana Tiilikainen puhuu Politico-lehden ajankohtaisseminaarissa, jonka aiheena on energiajärjestelmien digitalisaatio ja puhtaan teknologian ratkaisut.

19.5.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö laittaa hakuun 10 miljoonaa euroa investointitukea merialusten ympäristönsuojelun parantamiseen. Tarkoitukseen oli alun perin varattu valtion budjetissa 30 miljoonaa euroa, josta yhteensä 20 miljoonaa euroa jaettiin kahdella ensimmäisellä hakukierroksella.

13.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriö tavoittelee uudella liikenteen ympäristöstrategialla kestävää ja teknisesti edistyksellistä liikennettä. Keinojen keskiössä ovat vähäpäästöiset ajoneuvoteknologiat ja vaihtoehtoiset käyttövoimat, mutta myös kansalaisten liikkumistapojen muutokset.

30.11.2016 | Euroopan komissio julkisti 30.11.2016 pitkään odotetun energia-asioiden ”talvipakettinsa”, jonka aiheita ovat uusiutuvan energian direktiivin uudelleentarkastelu ja bioenergian kestävyyskriteerit, energiatehokkuusdirektiivin sekä rakennusten energiatehokkuusdirektiivin uudelleentarkastelu, sähkömarkkinamallipaketti ja energiaunionin hallintomalli.

13.12.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittisen ohjelman (ILPO) kolmas seurantaraportti on valmistunut. Seurannan perusteella liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenivät vuonna 2011 etenkin biopolttoaineiden lisääntyneen käytön, mutta myös eräiden muiden politiikkatoimien johdosta. Vuonna 2010 päästöt kasvoivat taloudellisen taantuman hellittäessä ja raskaan liikenteen lisääntyessä.

27.8.2012 | Ympäristöteknologian tukeminen avainasemassa rikkisääntelyyn sopeutumisessa liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 27.8.2012 12.49 | Julkaistu suomeksi 24.11.2015 klo 14.40 Tyyppi: Tiedote Liikenneministeri Merja Kyllönen pitää ympäris...