Sök

11.11.2025 | Saimaan kanavavaltuutetut ovat päättäneet, että Saimaan kanavan purjehduskausi päättyy 14.11.2025. Kausi päättyy etuajassa, koska kanavalla ei ole alusliikennettä.

23.5.2025 | Saimaan kanavavaltuutetut ovat päättäneet, että Saimaan kanavan purjehduskausi käynnistyy 26.5.2025 ja päättyy 31.12.2025.

20.11.2024 | Saimaan kanavavaltuutetut ovat päättäneet, että Saimaan kanavan purjehduskausi päättyy 20.11.2024. Kausi päättyy etuajassa, koska kanavalla ei ole alusliikennettä.

11.9.2024 | Saimaan kanavan neuvottelukunnan toiminta keskeytetään toistaiseksi. Neuvottelukunta ei ole kokoontunut Venäjän Ukrainaan aloittaman hyökkäyssodan jälkeen.

24.6.2024 | Saimaan kanavavaltuutetut ovat päättäneet, että Saimaan kanavan purjehduskausi käynnistyy 24.6.2024 ja päättyy 31.12.2024.

28.4.2023 | Saimaan kanavavaltuutetut ovat päättäneet, että Saimaan kanavan purjehduskausi käynnistyy 2.5.2023 ja päättyy 31.12.2023. 

7.9.2023 | Suomalaiset toimijat hakevat rahoitusta yhteensä 43,16 miljoonaa euroa yhdeksälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility). Valtioneuvoston raha-asianvaliokunta puolsi hakemuksia 7.9.2023.

16.12.2021 | Suomen valtio ja muut toimijat hakevat Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility) rahoitustukea yhteensä noin 185 miljoonaa euroa 22 liikennehankkeelle. Näistä puolet on valtion hankkeita ja puolet muiden toimijoiden hankkeita. Valtioneuvoston raha-asiainvaliokunta puolsi hakemuksia 16.12.2021.

16.12.2021 | Suomen valtio ja muut toimijat hakevat Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility) rahoitustukea yhteensä noin 185 miljoonaa euroa 22 liikennehankkeelle. Näistä puolet on valtion hankkeita ja puolet muiden toimijoiden hankkeita. Valtioneuvoston raha-asiainvaliokunta puolsi hakemuksia 16.12.2021.

24.6.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle hallituksen esityksen väylämaksulain muuttamisesta.

24.6.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle hallituksen esityksen väylämaksulain muuttamisesta.

11.1.2017 | Liikenne- ja viestintäministeriön ehdotus selvitykseksi liikenneverkon kehittämisestä julkaistaan torstaina 19. tammikuuta 2017. Julkistuksen jälkeen ehdotus lähtee laajalle lausuntokierrokselle ja samalla avataan kansalaiskeskustelu Ota kantaa -palvelussa.

13.6.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut muutosehdotuksen väylämaksulakiin. Ehdotuksen mukaan väylämaksun yksikköhintoja alennettaisiin lastialusten parhaita jääluokkia painottaen. Jäänmurtajat vapautettaisiin kokonaan väylämaksun maksamisesta valtion vesiväyläverkolla. Lisäksi täsmennettäisiin Saimaan sisävesiliikenteen säätelyä.

15.9.2014 | 22.3.2017: Tiedotteeseen lisätty linkki pääministeri Juha Sipilän strategiseen ohjelmaan (29.5.2015), jossa todetaan seuraavasti: "Teollisuuden kilpailukykyä turvataan pidentämällä rataveron poistoa sekä väylämaksujen puolittamista yhdellä vuodella."

17.5.2013 | Saimaan luotsauspalvelut toimivat hyvin, mutta palvelujen kustannustaso on korkea. Luotsaustoiminnan kustannusten hillitseminen ja toiminnan kehittäminen vaatii luotsauksen uudelleen järjestelyjä, esittää Saimaan luotsauksen tilannetta selvittänyt selvitysmies. Luotsauspalvelu ja Saimaan alusliikenteen turvallisuus ovat hyvällä tasolla. Luotsauspalvelujen hintataso on kuitenkin pysynyt korkeana, vaikka luotsaustoimintoja on tehostettu.

22.12.2009 | Liikenne- ja viestintäministeriö siirtää Merenkulkulaitoksen tuotantotoiminnan ja Varustamoliikelaitoksen väyläpalveluliiketoiminnan omaisuuden ja liiketoiminnan vuoden alussa aloittavalle valtion yhtiölle. Liikenneministeri Anu Vehviläinen allekirjoitti luovutusasiakirjan 22. joulukuuta 2009.