Sök

24.11.2023 | Kommunikationsministeriet har publicerat en tillgänglighetsvision för transportsystemet. Visionen definierar vilken utveckling som eftersträvas i fråga om tillgänglighet i transportsystemet i hela Finland.

17.9.2021 | Transportsektorn genomgår en omfattande och snabb hållbarhetsomställning. Nya mobilitetstjänster, till exempel MaaS-tjänster, samanvändning av fordon och samåkning, kan spela en betydande roll när det gäller att minska utsläp-pen från trafiken och samtidigt se till att möjligheterna till mobilitet kvarstår i hela landet.

8.6.2022 | En utredning om MBT-avtalen som styr markanvändningen, boendet och trafiken har blivit färdig. Enligt utredningen är MBT-avtalen ett bra sätt att främja hållbar samhällsutveckling i de största stadsregionerna.

29.6.2020 | Samhälleliga och miljömässiga fenomen, bland annat klimatförändringar, förutsätter att man tar ett strategiskt grepp om planeringen av markanvändningen och trafiksystemet. Det innebär att målen och åtgärderna samordnas på olika förvaltningsnivåer utifrån en gemensam lägesbild och framtidsbild. Detta kräver samspel mellan lagstadgade och informella planeringsverktyg och samarbetsforum.

9.1.2007 | Arbetsgrupp: Tillgängligheten med i trafikplaneringens vardag kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 9.1.2007 16.01 Typ: Pressmeddelande En del av medlen för vägar och banor samt för investeringar i kollektivtrafik borde användas för att utveck...

9.1.2007 | En del av medlen för vägar och banor samt för investeringar i kollektivtrafik borde användas för att utveckla ett tillgängligt trafiksystem, föreslår en arbetsgrupp vid kommunikationsministeriet. Man borde alltid förutsätta att de samhälleliga trafikprojekten främjar tillgängligheten.

16.9.2021 | En ökning av andelen fotgängare och cyklister förutsätter nya tänkesätt och metoder för identifiering av konflikter. I synnerhet i tätbefolkade stadsområden bör gång och cykling lyftas fram som de primära färdsätten i olika strategier och planer. Detta framgår av forskningsrapporten ”Potential och utmaningar i främjandet av gång och cykling”, som publicerades den 16 september.

10.1.2020 | Beredningen av Finlands första riksomfattande plan för trafiksystemet framskrider. Kommunikationsministeriet presenterade planens preliminära mål vid ett diskussionsmöte den 10 januari 2020.

10.1.2020 | Beredningen av Finlands första riksomfattande plan för trafiksystemet framskrider. Kommunikationsministeriet presenterade planens preliminära mål vid ett diskussionsmöte den 10 januari 2020.

17.6.2019 | Nu inleds beredning av en riksomfattande trafiksystemplan. Planen ska ge utgångspunkterna för planeringen av trafiknätet och transportservicen i hela Finland.

24.1.2019 | Den 24 januari lämnade statsrådet riksdagen en redogörelse om beredningen av en riksomfattande trafiksystemplan som omspänner 12 år. Den riksomfattande trafiksystemplanen gör det möjligt att planera trafiksystemet långsiktigt över regeringsperioderna.

4.2.2015 | Enligt trafik- och kommunminister Paula Risikko har Finland goda förutsättningar att utnyttja digitaliseringen och nå framgång i utvecklingen av trafiktjänster, även med hård internationell konkurrens.

18.12.2025 | Statsrådet har godkänt den riksomfattande trafiksystemplanen för åren 2026–2037 och överlämnat den som redogörelse till riksdagen den 18 december 2025.

13.12.2013 | Kommunikationsministeriet vill med den nya miljöstrategin för trafiken uppnå en hållbar och tekniskt framstegsvänlig trafik. Metoderna är koncentrerade på utsläppssnål fordonsteknologi och alternativa drivkrafter, men också på ändrade trafikvanor bland medborgarna.

15.7.2013 | EU-kommissionen föreslår sammanlagt cirka 68 miljoner euro i TEN-T-stöd för finska statens trafikprojekt. Finansiering ges till 13 projekt, varav de mest betydande är anskaffning av en isbrytare, kompletteringsprojekt av Ringbanan samt att bygga järnvägen mellan Seinäjoki och Uleåborg.

6.6.2013 | Kollektivtrafiklagen ändras. Lagen kompletteras med stadganden om tillämpningen av förordningen om busspassagerares rättigheter i Finland. Regeringen har föreslagit att lagen stadfästs den 6 juni. Lagen träder i kraft den 1 juli 2013.

19.7.2013 | Enligt den medborgarenkät som kommunikationsministeriet låtit göra skulle finländarna hellre betala för att röra sig med bil än för att köpa och äga en. Många stöder även att prissättningen skulle variera regionalt.

6.6.2013 | Kollektivtrafiklagen ändras. Lagen kompletteras med stadganden om tillämpningen av förordningen om busspassagerares rättigheter i Finland. Regeringen har föreslagit att lagen stadfästs den 6 juni. Lagen träder i kraft den 1 juli 2013.

4.4.2013 | Regeringen föreslår ändringar i kollektivtrafiklagen. Ändringarna innebär att lagen kompletteras med stadganden om tillämpningen av förordningen om busspassagerares rättigheter i Finland.

4.4.2013 | Regeringen föreslår ändringar i kollektivtrafiklagen. Ändringarna innebär att lagen kompletteras med stadganden om tillämpningen av förordningen om busspassagerares rättigheter i Finland.