Haku

Hakusi sanalla 'muutos' tuotti 2 477 tulosta
Fess-haku
  1. Olemme tehneet digiremonttia jo puoli vuosisataa, mutta siitä huolimatta urakka on edelleen kesken. Toimintamme on jäänyt vanhalle kulku-uralle. Käytössä olevat välineet ja toimintatavat periytyvät teolliselta ajalta ja digiremontin työsuunnitelma on orientoitunut järjestelmäkehityksen ympärille.
    https://lvm.fi/-/digivallankumous-edellyttaa-systeemista-muutosta
  2. Ajokorttilain muutos tähtää parempaan liikenneturvallisuuteen Julkaisuajankohta 10.6.2022 12.52 Tyyppi: Kolumni Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka [Kuva: Laura Kotila / VNK] Tällä hetkellä 17-vuotiaiden kuljettajien kohtalokkaat onnettom...
    https://lvm.fi/-/ajokorttilain-muutos-tahtaa-parempaan-liikenneturvallisuuteen
  3. Kysymyksiä ja vastauksia Yle-lain muutoksesta Julkaisuajankohta 10.3.2022 11.24 Tyyppi: Kolumni Sini Wirén [Kuva: LVM/Tomi Parkkonen] Suomessa katsotaan, että yleisradiotoiminta takaa kansalaisille tiedonsaannin riippumattomasta lähteestä. Tiedon ...
    https://lvm.fi/-/kysymyksia-ja-vastauksia-yle-lain-muutoksesta
  4. 27.5.2026 | Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) meriturvallisuuskomitea kokoontui 18.-22.5.2026 Lontoossa. Komitea kokoontui 111. kertaa.
    https://lvm.fi/-/meriturvallisuuskomitean-kokouksessa-viimeisteltiin-autonomisia-aluksia-koskeva-mass-saannosto-ja-tehostettiin-varjolaivastoon-liittyvia-toimia
  5. 4.6.2026 | Suomelle on myönnetty 462 000 euroa EU-rahoitusta liikenneturvallisuuden edistämiseen. Suomi sai rahoitusta Euroopan komission loppuvuonna 2025 järjestämässä rahoitushaussa koko tieverkon laajuiseen tieturvallisuusarviointiin, tieliikenneturvallisuuden indikaattoreiden kokoamiseen ja EU:n tieturvallisuuspaketin kansalliseen täytäntöönpanoon.
    https://lvm.fi/-/eu-rahoitusta-liikenneturvallisuutta-parantavaan-tutkimus-ja-kehitystyohon
  6. 4.6.2026 | Liikenneturvallisuusstrategian visiona on, että kaikki liikennemuodot ovat vuoteen 2050 mennessä niin turvallisia, ettei kenenkään tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti liikenteessä.
    https://lvm.fi/-/vesilla-asenne-ratkaisee
  7. 16.4.2026 | Hallitus esitti 16.4.2026 lakiesityksen vahvistamista, joka koskee liikennemerkkejä ja -opasteita koskevan yleissopimuksen muutosten hyväksymistä. Sopimusmuutosten vaikutukset Suomeen ovat vähäisiä.
    https://lvm.fi/-/liikennemerkkeja-ja-opasteita-koskevan-sopimuksen-muutokset-vahvistettavana
  8. 10.4.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja ajoneuvoista annetun valtioneuvoston asetuksen eli nk. ajoneuvoasetuksen muuttamisesta. Lausuntoja voi antaa 22.5.2026 asti.
    https://lvm.fi/-/lausuntokierros-ajoneuvoasetuksen-muutoksella-maaritettaisiin-taksikilven-vari
  9. 28.5.2026 | Kansliapäälliköiden kollegiolla on käytössään kaikkien ministeriöiden yhteenlaskettu osaamispääoma. Kollegion tiiviin yhteistyön ansiosta kansliapäälliköillä on myös ajantasainen, jaettu tilannekuva ja laaja ymmärrys Suomen nykytilasta. Nykytilan tulkitsemisen ohella asetelma antaa hyvät edellytykset yhteisvoimin tapahtuvaan tulevaisuuden ennakointiin ja tulevien tarpeiden esille tuomiseen.
    https://lvm.fi/-/kansliapaallikoilta-seuraavalle-hallitukselle
  10. 26.2.2026 | Hallitus antoi eduskunnalle taksisääntelyn muuttamista koskevan lakiesityksen 26.2.2026. Muutokset tehtäisiin liikenteen palveluista annettuun lakiin ja eräisiin muihin lakeihin.
    https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-muutoksia-taksien-saantelyyn
  11. 5.3.2026 | Hallitus antoi eduskunnalle 5.3.2026 lakiesityksen, joka koskee liikennemerkkejä ja -opasteita koskevan yleissopimuksen muutosten hyväksymistä. Sopimusmuutosten vaikutukset Suomeen ovat vähäisiä.
    https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-liikennemerkkeja-ja-opasteita-koskevan-sopimuksen-muutosten-hyvaksymista
  12. Digitalisaation vallankumous ei ole vain teknologinen ilmiö. Sen sijaan, kuten Antti Paasilehto kolumnissaan marraskuun alussa kirjoitti, kyseessä on systeeminen muutos, joka haastaa ajattelun, rakenteet ja toimintamallit – myös julkisella sektorilla. Aito digimurros edellyttää yhteistä suuntaa ja rakenteellista uudistumista. Tässä työssä keskeisiä välineitä ovat kansallinen digikompassi ja digitoimiston koordinoima kehitystyö.
    https://lvm.fi/-/digikompassi-luo-yhteista-suuntaa
  13. 19.2.2026 | Hallitus antoi eduskunnalle ajokorttilain muuttamista koskevan esityksen 19.2.2026. Lakiesityksen tavoitteena on parantaa erityisesti nuorten kuljettajien liikenneturvallisuutta.
    https://lvm.fi/-/hallitus-esittaa-muutoksia-ajokorttilakiin-tavoitteena-nuorten-kuljettajien-liikenneturvallisuuden-parantaminen
  14. 29.1.2026 | Valtioneuvosto antoi päivitetyn taajuusasetuksen 29.1.2026. Asetus tulee voimaan 30.1.2026.
    https://lvm.fi/-/taajuusasetus-paivitetty-muutoksia-tv-toiminnan-ja-viranomaisverkon-taajuusalueisiin
  15. 22.12.2025 | Vuoden 2026 alussa voimaan tulevia muutoksia liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla.
    https://lvm.fi/-/vuodenvaihteen-muutoksia-lvm-n-hallinnonalalla-2
  16. 5.2.2026 | Eurooppatie 16 eli E16-tietä jatketaan Suomen puolelle. Valtioneuvosto antoi asiasta asetuksen 5.2.2026. Asetus tulee voimaan 5.3.2026.
    https://lvm.fi/-/ministeri-ranne-odotettu-muutos-voimaan-maaliskuussa-kun-eurooppatie-16-ulottuu-myos-suomeen
  17. 26.11.2025 | Euroopan unioni antoi vuonna 2024 direktiivin muutoksista EU:n aluspäästödirektiiviin. Liikenne- ja viestintäministeriö teki 25.11.2025 säädöshankepäätöksen direktiivimuutosten täytäntöönpanosta. Seuraavaksi ministeriö aloittaa lakimuutosten valmistelun.
    https://lvm.fi/-/saadoshanke-aluspaastodirektiivin-muutosten-taytantoonpanosta-kaynnistyy
  18. Kun toimintaympäristömme muutostahti kiihtyy ja taloustilanne heikkenee, vaaditaan myös politiikkavalmistelulta enemmän.
    https://lvm.fi/-/vaikutusarviointi-lainvalmistelun-laadun-takeena
  19. Tiedotteet Valtionhallinnon kansallisessa kyberharjoituksessa iskettiin toimitusketjuihin ja kriittisiin riippuvaisuuksiin Tyyppi: Tiedote Luokitukset: Julkaisuajankohta: 1.6.2026 Vuoden 2026 Kansallinen kyberharjoitus valtionhallinnon toimijoille...
    https://lvm.fi/tiedotteet
  20. Liikennejärjestelmän kehittäminen ja muuttaminen on hidasta, ja viime aikoina muuttunut toimintaympäristö haastaa tätä yhä enemmän.
    https://lvm.fi/-/kriisinkestava-liikenne-syntyy-yhteistyolla