Haku

3.12.2025 | EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Brysselissä 4.-5.12.2025. Suomea kokouksissa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

13.11.2025 | Hallitus esittää, että Tasavallan presidentti vahvistaisi muutokset raideliikennelakiin ja liikenteen palveluista annettuun lakiin 14.11.2025. Lakimuutoksilla vahvistetaan kaupunkiraideliikenteen turvallisuutta ja annetaan lisäaikaa hankkia EU-vaatimukset täyttävää kuljetuskalustoa metsä- ja kemianteollisuuden kuljetuksia varten.

12.6.2025 | Hallitus antoi eduskunnalle raideliikennelain ja liikenteen palveluista annetun lain muuttamista koskevan esityksen 12.6.2025. Lakimuutoksilla vahvistettaisiin kaupunkiraideliikenteen turvallisuutta ja annettaisiin lisäaikaa hankkia EU-vaatimukset täyttävää kuljetuskalustoa metsä- ja kemianteollisuuden kuljetuksia varten.

26.6.2024 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta linjasi keskiviikkona 26.6.2024 julkisesti tuettua ostoliikennettä koskevan kilpailun edistämisestä. Tätä tukemaan perustettaisiin kalustoyhtiö pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelman mukaisesti.

22.1.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta hallituksen esitykseksi, jolla tehtäisiin muutoksia raideliikennettä koskevaan sääntelyyn. Lakimuutoksilla vahvistettaisiin kaupunkiraideliikenteen turvallisuutta ja annettaisiin metsä- ja kemianteollisuudelle lisäaikaa hankkia EU-vaatimukset täyttävää kuljetuskalustoa. Lausuntoja voi antaa 5.3.2025 saakka.

26.6.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö on aloittanut säädöshankkeen, jolla tehdään tarkistuksia raideliikenteeseen liittyvään sääntelyyn. Tarkoituksena on vahvistaa kaupunkiraideliikenteen turvallisuutta sekä antaa metsä- ja kemianteollisuudelle lisäaikaa hankkia EU-vaatimukset täyttävää kuljetuskalustoa.

4.12.2023 | Euroopan unionin liikenne- ja televiestintäministerit kokoontuvat 4.–5.12.2023 Brysselissä. Suomea kokouksessa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

25.2.2021 | Hallitus esittää, että Suomi hyväksyisi ja saattaisi kansallisesti voimaan Wienin katsastussopimukseen tehdyt muutokset. Muutoksilla helpotettaisiin sähkö-, hybridi- ja kaasuajoneuvoilla ajettavaa rajat ylittävää liikennettä ja kuljetustoimintaa.

25.2.2021 | Hallitus esittää, että Suomi hyväksyisi ja saattaisi kansallisesti voimaan Wienin katsastussopimukseen tehdyt muutokset. Muutoksilla helpotettaisiin sähkö-, hybridi- ja kaasuajoneuvoilla ajettavaa rajat ylittävää liikennettä ja kuljetustoimintaa.

26.1.2017 | Kuljetuskustannuksia alennetaan nostamalla kuorma-autojen enimmäismassoja. Tällä muutoksella parannetaan hallitusohjelman mukaisesti elinkeinoelämän kilpailukykyä.

6.6.2013 | Suomen logistista kilpailukykyä parannetaan nostamalla raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen ja ajoneuvoyhdistelmien suurimpia sallittuja mittoja ja massoja.

4.12.2012 | Valtakunnallisen yhdyskuntajätteen logistiikkaselvityksen perusteella suomalaisten jätekuljetusten vahvuudet ovat keskitetyissä jätteenkuljetuksissa, hyvässä keräys- ja kuljetuskalustossa sekä jätealan tehokkaassa yritystoiminnassa. Kehitettävää löytyy muun muassa palvelujen hankinnassa ja energiatehokkuudessa.

4.12.2012 | Valtakunnallisen yhdyskuntajätteen logistiikkaselvityksen perusteella suomalaisten jätekuljetusten vahvuudet ovat keskitetyissä jätteenkuljetuksissa, hyvässä keräys- ja kuljetuskalustossa sekä jätealan tehokkaassa yritystoiminnassa. Kehitettävää löytyy muun muassa palvelujen hankinnassa ja energiatehokkuudessa.

28.6.2012 | Vaarallisten aineiden kuljetuksessa lähtökohtana on turvallisuus. Liikenne- ja viestintäministeriö haluaa tehdä Suomesta vaarallisten aineiden kuljetusten (VAK) eturivin maan, jossa säännöksiä ja määräyksiä noudatetaan, yritykset toimivat vastuullisesti ja jossa kuljetuskalusto ja -reitit ovat kunnossa. Tavoitteena on myös muodostaa VAK-mittaristo päätöksenteon tueksi.

18.12.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö toimittaa raskaan liikenteen enimmäismittojen ja -massojen muutoksia koskevat valtioneuvoston asetuksen pykäläluonnokset EU:n komissiolle mahdollista kannanottoa varten. Suomen on toimitettava muutosehdotukset komissiolle ennen kuin on mahdollista edetä suunnitteilla olevien muutosten voimaansaattamisprosessissa. Asetusmuutosluonnos toimitetaan lähiaikoina kansalliselle lausunnolle myös eri sidosryhmille.

18.12.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö toimittaa raskaan liikenteen enimmäismittojen ja -massojen muutoksia koskevat valtioneuvoston asetuksen pykäläluonnokset EU:n komissiolle mahdollista kannanottoa varten. Suomen on toimitettava muutosehdotukset komissiolle ennen kuin on mahdollista edetä suunnitteilla olevien muutosten voimaansaattamisprosessissa. Asetusmuutosluonnos toimitetaan lähiaikoina kansalliselle lausunnolle myös eri sidosryhmille.

28.6.2012 | Vaarallisten aineiden kuljetuksessa lähtökohtana on turvallisuus. Liikenne- ja viestintäministeriö haluaa tehdä Suomesta vaarallisten aineiden kuljetusten (VAK) eturivin maan, jossa säännöksiä ja määräyksiä noudatetaan, yritykset toimivat vastuullisesti ja jossa kuljetuskalusto ja -reitit ovat kunnossa. Tavoitteena on myös muodostaa VAK-mittaristo päätöksenteon tueksi.

7.6.2006 | VAK-strategia: Kuljetusketjun kaikki osat turvallisiksi liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 7.6.2006 14.00 Tyyppi: Tiedote Vaarallisten aineiden kuljetukset (VAK) pyritään saamaan turvallisiksi ja sujuviksi koko kuljetusketjun matka...

7.4.2005 | Työryhmä: Myös tilaaja vastuuseen tavarakuljetusten turvallisuudesta liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 7.4.2005 12.19 Tyyppi: Tiedote - Ministeri Luhtanen haluaa edetä asiassa nopeasti Kuljetuksen tilaajien halutaan ottavan lisää ...

7.6.2006 | Vaarallisten aineiden kuljetukset (VAK) pyritään saamaan turvallisiksi ja sujuviksi koko kuljetusketjun matkalta. Tämä tarkoittaa sitä, että kuljetusreitit ja kuljetuskalusto ovat kunnossa, määräyksiä noudatetaan ja yritykset toimivat asiantuntevasti ja vastuullisesti.