Haku
- Fess-haku
Näytetään tulokset 1 - 20 / 388
-
Kun toimintaympäristömme muutostahti kiihtyy ja taloustilanne heikkenee, vaaditaan myös politiikkavalmistelulta enemmän.https://lvm.fi/-/vaikutusarviointi-lainvalmistelun-laadun-takeena
-
Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut hankkeen, jossa laaditaan arviomuistio sähköisen viestinnän tietosuojadirektiivin kansallisista laajennuksista. Tarkastelu kohdistuu erityisesti ns. yhteisötilaajia koskevaan kansallisperäiseen tietosuojasääntelyyn.https://lvm.fi/-/yhteisotilaajia-koskevan-saantelyn-ajantasaisuus-ja-tarkoituksenmukaisuus-arvioidaan
-
Valtioneuvosto peruuttaa eduskunnalle 21.8.2025 annetun hallituksen esityksen, jonka tarkoituksena oli täydentää EU:n niin kutsuttua gigabittiasetusta. Valtioneuvosto lähetti 26.3.2026 eduskunnalle kirjelmän hallituksen esityksen peruuttamisesta.https://lvm.fi/-/hallituksen-esitys-gigabittiasetusta-taydentavaksi-lainsaadannoksi-peruutetaan
-
Saavutettavuusseloste LVM.fi:n saavutettavuuden tila LVM.fi:n ei-saavutettava sisältö Impulssilvm.fi:n saavutettavuuden tila Impulssilvm.fi:n ei-saavutettava sisältö Tämän saavutettavuusselosteen laatiminen Palaute ja yhteystiedot Liikenne- ja vie...https://lvm.fi/saavutettavuusseloste
-
Liikenne- ja viestintäministeriö pyysi lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla ehdotetaan muutoksia taksisääntelyyn. Lausuntoja kerättiin 24.4.–6.6.2025 välisenä aikana ja niitä saatiin yli 150. Ministeriö julkaisi lausuntoyhteenvedon 11.9.2025.https://lvm.fi/-/taksisaantelyn-muutosehdotukset-saivat-kannatusta
-
EU uudistaa älyliikennettä koskevaa sääntelyä Julkaisuajankohta 7.3.2022 8.22 Tyyppi: Kolumni Antti Paasilehto [Kuva: LVM/ Keksi Agency Oy] Tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönottoa sekä tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen ...https://lvm.fi/-/eu-uudistaa-alyliikennetta-koskevaa-saantelya
-
Oikeusvaltion periaatteisiin kuuluu, että lainsäädäntö on selkeää, täsmällistä ja ennakoitavaa. Näin ehkäistään epävarmuuksia lain tulkinnassa, edistetään lain johdonmukaista soveltamista ja vahvistetaan luottamusta julkiseen valtaan.https://lvm.fi/-/lainvalmistelun-laatu-on-oikeusvaltion-perusta
-
Liikenne- ja viestintäministeriön ja valtiovarainministeriön yhteinen virkanäkemyksenä laadittu raportti liikenteen verotuksen ja rahoituksen nykytilasta ja uudistamisesta on valmistunut. Raportti on ensimmäinen osa pääministeri Petteri Orpon hallitusohjelmaan sisältyvästä liikenteen verotuksen ja rahoituksen kokonaisuudistushankkeesta.https://lvm.fi/-/liikenteen-verotuksen-ja-rahoituksen-uudistamisesta-tehty-arvio-valmistunut
-
Digitaalinen tiedonvaihto ja turvallinen automaatiokehitys luovat sujuvampaa merenkulkua Julkaisuajankohta 1.6.2022 11.39 Tyyppi: Kolumni Anne Miettinen (Kuva: Suvi-Tuuli Kankaanpää, Keksi / LVM) Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n kevään kok...https://lvm.fi/-/digitaalinen-tiedonvaihto-ja-turvallinen-automaatiokehitys-luovat-sujuvampaa-merenkulkua
-
Suomi on faktamaa, jossa luotetaan luonnontieteisiin, matematiikkaan, fysiikkaan ja kemiaan. Tietoon ja tiedon analysointiin. Tieteelliseen, akateemiseen tutkimukseen.https://lvm.fi/-/nollan-liikennekuoleman-tavoite-saavutetaan-tiedolla
-
19.2.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän, joka kehittää koko hallinnonalan eli ministeriön, Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin, Väyläviraston ja Ilmatieteen laitoksen vaikutusarviointikykyä.https://lvm.fi/-/lvm-n-hallinnonalalla-satsataan-vaikutusten-arviointiin
-
10.4.2026 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut 10.4.2026 tieliikennelain jälkiarviointiraportin. Jälkiarvion mukaan tieliikennelain kokonaisuudistuksella on ollut pääosin myönteinen vaikutus. Ministeriö käynnistää samalla hankkeen tieliikennelain muutostarpeiden arvioinnista.https://lvm.fi/-/tieliikennelain-kokonaisuudistuksen-vaikutukset-paaosin-myonteisia
-
30.10.2023 | Liikennehankkeiden maankäyttövaikutuksista tarvitaan jälkiarviointeja, jotka olisi suunniteltava ottaen huomioon arviointikohteiden erilaisuus. Arviointien tuloksista ja käytetyistä tietoaineistoista tulisi koota valtakunnallinen aineisto, ja yhdyskuntarakenteen tietoaineistoja tulisi kehittää alueellisesti ja ajallisesti vertailukelpoisen paikkatiedon tuottamiseksi. Näin ehdotetaan 30. lokakuuta julkaistussa raportissa.https://lvm.fi/-/194055633/raportti-suosituksia-liikennehankkeiden-maankayttovaikutusten-arviointiin
-
28.8.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut yhdessä Liikenne- ja viestintäviraston kanssa laaditun koronalainsäädännön jälkiarvioinnin. Raportissa tarkastellaan liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla Covid-19-tartuntataudin seurauksena vuosina 2020-2021 toteutettua väliaikaista lainsäädäntöä ja sen valmistelutyötä.https://lvm.fi/-/arviointi-lvm-n-hallinnonalan-koronasaadoksista-ja-koronapolitiikasta-julkaistu
-
15.5.2023 | Liikenteen ympäristöpolitiikan tavoitteena on suunnitella ja valita toimenpiteitä, jotka vähentävät päästöjä kustannustehokkaasti. Toimenpiteiden kustannusvaikutusten tarkasteluihin ei kuitenkaan ole ollut vakiintuneita periaatteita ja työkaluja. Liikenteen päästövähennystoimien kokonaistaloudellinen arviointi -hankkeen lopputuloksena syntyivät liikennesektorin ilmastopoliittisten toimenpiteiden taloudellis...https://lvm.fi/-/194055633/raportti-uusia-tyokaluja-liikenteen-paastovahennystoimenpiteiden-arviointiin
-
25.11.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt säädöshankkeen, jossa tehdään muutoksia niin kutsuttuihin väylälakeihin eli liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettuun lakiin sekä ratalakiin. Lisäksi pienempiä muutoksia voidaan tehdä muihin liittyviin lakeihin.https://lvm.fi/-/vaylalakeihin-tulossa-muutoksia-tavoitteena-kehittaa-vaylanpidon-turvallisuutta-ja-kestavyytta-
-
8.4.2022 | Liikenneinfrastruktuurihankkeita on perinteisesti ajateltu hyvinä suhdannepolitiikan keinoina. Infrastruktuurin rakentaminen ei kuitenkaan yleensä lisää työllisyysastetta valtakunnallisesti muun muassa siksi, että maa- ja vesirakentamisalalla on ennemminkin niukkuutta kuin ylitarjontaa työvoimasta. Näin todetaan 8. huhtikuuta 2022 julkaistussa tutkimusraportissa.https://lvm.fi/-/194055633/tutkimuksesta-suosituksia-liikenneinfrastruktuurin-rakentamisaikaisten-tyollisyysvaikutusten-arviointiin
-
27.6.2025 | Tasavallan presidentti vahvisti eurooppalaista medianvapausasetusta täydentävää lainsäädäntöä koskevan lain 27.6.2025. Laki tulee voimaan 8.8.2025. Eurooppalaisen medianvapausasetuksen tavoitteena on turvata mediapalvelujen moniarvoisuus ja riippumattomuus EU:ssa sekä vahvistaa mediapalvelujen sisämarkkinoiden toimintaa koskevat yhteiset säännöt.https://lvm.fi/-/eurooppalaista-medianvapausasetusta-taydennetaan-kansallisella-lainsaadannolla
-
23.9.2021 | Hallitus antoi eduskunnalle 23. syyskuuta 2021 lakiesityksen, jolla pannaan kansallisesti täytäntöön uudistettu tieturvallisuusdirektiivi. Tavoitteena on laajentaa tieturvallisuuden seurantaa, mikä vähentää tieliikenteen kuolonuhrien ja vakavien onnettomuuksien määrää.https://lvm.fi/-/lakiesitys-maanteiden-liikenneturvallisuuden-arvioinnista-eduskunnalle-1514115
-
23.9.2021 | Hallitus antoi eduskunnalle 23. syyskuuta 2021 lakiesityksen, jolla pannaan kansallisesti täytäntöön uudistettu tieturvallisuusdirektiivi. Tavoitteena on laajentaa tieturvallisuuden seurantaa, mikä vähentää tieliikenteen kuolonuhrien ja vakavien onnettomuuksien määrää.https://lvm.fi/-/194055633/lakiesitys-maanteiden-liikenneturvallisuuden-arvioinnista-eduskunnalle