Sök

13.6.2024 | Valtio ja Länsirata Oy:n osakkaana olevat kunnat Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi ovat neuvotelleet esisopimuksen ehdoista, joilla voidaan siirtyä Länsiradan rakentamisvaiheeseen. Hankkeen suunnitteluvaiheessa mukana ollut Helsinki ei osallistu rakentamisvaiheen rahoittamiseen.

19.12.2023 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli 19.12.2023 Suomi-rata Oy:n ja Turun Tunnin Juna Oy:n jatkoaskeleita.

19.12.2023 | Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli 19.12.2023 Suomi-rata Oy:n ja Turun Tunnin Juna Oy:n jatkoaskeleita.

19.12.2023 | On 19 December 2023, the Ministerial Committee on Economic Policy discussed the next steps for the Finnish Rail (main railway line development) and One Hour Train (fast rail link between Helsinki and Turku) companies.

19.12.2023 | Statsrådets finanspolitiska ministerutskott diskuterade fortsatta skeden i fråga om Finlandsbanan Ab och Entimmeståget till Åbo Ab den 19 december 2023.

3.2.2026 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta linjasi 3.2.2026 valtion sitoutumisesta Länsirata-hankkeen rakentamiskustannuksiin Kirkkonummen jäätyä pois hankkeesta. Kirkkonummen kunnanvaltuusto päätti 8.12.2025 olla hyväksymättä valtion ja kuntien neuvottelemaa Länsirata Oy:n uutta osakassopimusta.

31.10.2025 | Valtio ja Länsirata Oy:n osakkaana olevat kunnat Turku, Espoo, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi ovat sopineet, että hankkeessa siirrytään rakentamisvaiheeseen, jos kuntien ja valtion päätöksentekoelimet hyväksyvät neuvotellun sopimuksen.

21.11.2024 | Hallitus antoi 21.11.2024 eduskunnalle esityksen vuoden 2025 talousarvioesityksen täydentämisestä. Hallitus esittää rahoitusta koko Suomen rautateiden kulunvalvontajärjestelmän uusimiseen eli Digirataan sekä useisiin uusiin raide-, kaupunkiraitiotie- sekä tiehankkeisiin. Lisäksi hallitus esittää ehdollisena 400 miljoonaa euroa Länsiradan rakentamiseen.

29.3.2022 | Itäradan suunnittelua varten perustetaan osakeyhtiö. Itärata Oy:n perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu. Suomen valtion osuus yhtiössä on 51 prosenttia.

29.3.2022 | Itäradan suunnittelua varten perustetaan osakeyhtiö. Itärata Oy:n perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu. Suomen valtion osuus yhtiössä on 51 prosenttia.

11.2.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on 11.2.2021 lähettänyt nimeämispyynnön osallistumisesta itäisen suunnan raidehankkeen edistämistä koskeviin neuvotteluihin.

11.2.2021 | Liikenne- ja viestintäministeriö on 11.2.2021 lähettänyt nimeämispyynnön osallistumisesta itäisen suunnan raidehankkeen edistämistä koskeviin neuvotteluihin.

21.1.2021 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi linjauksia itäisen suunnan raideliikenneinvestoinnin edistämiseksi 20.1.2021.

9.10.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö tiedotti 30.9.2020, että itäisen suunnan raideyhteyden hankeyhtiöneuvotteluja jatketaan Lentorata-Porvoo-Kouvola-linjauksen pohjalta. Talouspoliittinen ministerivaliokunta käsittelee esitystä loppusyksystä.

9.10.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö tiedotti 30.9.2020, että itäisen suunnan raideyhteyden hankeyhtiöneuvotteluja jatketaan Lentorata-Porvoo-Kouvola-linjauksen pohjalta. Talouspoliittinen ministerivaliokunta käsittelee esitystä loppusyksystä.

10.9.2019 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marinin esittämiä linjauksia suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi 10.9.2019.

10.9.2019 | Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marinin esittämiä linjauksia suurten raideliikenneinvestointien edistämiseksi 10.9.2019.

8.12.2020 | Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Yhtiöiden perustamista koskevat asiakirjat on nyt allekirjoitettu. Suomen valtion osuus kummassakin yhtiössä on 51 prosenttia.

8.12.2020 | Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua varten perustetaan kaksi osakeyhtiötä: Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy. Yhtiöiden perustamista koskevat asiakirjat on nyt allekirjoitettu. Suomen valtion osuus kummassakin yhtiössä on 51 prosenttia.