Haku

3.12.2025 | EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Brysselissä 4.-5.12.2025. Suomea kokouksissa edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

4.12.2024 | Euroopan unionin liikenne- ja televiestintäministerit kokoontuvat 5.-6.12.2024 Brysselissä. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne edustaa Suomea liikenneministerien kokouksessa ja valtiosihteeri Marjo Lindgren televiestintäministerien kokouksessa.

13.10.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Minna Kivimäki on Brysselissä EU-vaikuttamismatkalla 16.-18.10.2023. 

14.9.2023 | Euroopan komissio julkaisi 11.7.2023 tiedonannon Web 4.0:aa ja virtuaalimaailmoja koskevasta EU:n strategiasta. Liikenne- ja viestintäministeriö informoi eduskuntaa tiedonannosta e-kirjelmällä 12.9.2023. 

17.6.2021 | Valtioneuvosto esitti 17. kesäkuuta 2021, että tasavallan presidentti vahvistaisi merilain ja alusrekisterilain muutokset, joilla mahdollistetaan bareboat-kaksoisrekisteröinti.

17.6.2021 | Valtioneuvosto esitti 17. kesäkuuta 2021, että tasavallan presidentti vahvistaisi merilain ja alusrekisterilain muutokset, joilla mahdollistetaan bareboat-kaksoisrekisteröinti.

29.3.2021 | Fossiilittoman liikenteen tiekartasta saatiin 349 lausuntoa. Vastauksia on hyödynnetty tiekartan viimeistelyssä.

29.3.2021 | Fossiilittoman liikenteen tiekartasta saatiin 349 lausuntoa. Vastauksia on hyödynnetty tiekartan viimeistelyssä.

20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.

20.9.2021 | Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla aiemmin arvioitua nopeammin. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman uuden ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä noin 40 prosenttia vuosina 2005-2030. Tavoitteena on vähentää päästöjä vähintään 50 prosenttia.

3.1.2018 | Norminpurku LVM:ssä: Suuret lakihankkeet etenevät liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 3.1.2018 10.20 Tyyppi: Tiedote Säädösten sujuvoittamisessa otettiin liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla syksyn 2017 aikana merkittäv...

2.2.2018 | Tavarakuljetuksia koskevan tiedon digitalisaatiolle kehittämisohjelma liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 2.2.2018 9.08 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee yhdessä si...

28.6.2018 | Miten asiointia viranomaisten kanssa voisi sujuvoittaa? Mahdollistaako vai rajoittaako lainsäädäntö yritysten liiketoimintaideoita? Esimerkiksi näihin kysymyksiin hallitus on etsinyt ratkaisuja säädösten sujuvoittamisen kärkihankkeessa. Eri ministeriöissä tehty työ näkyy sekä kansalaisten että yritysten arjessa.

28.6.2018 | Norminpurussa saatu aikaan merkittäviä tuloksia liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 28.6.2018 9.56 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.00 Tyyppi: Tiedote Miten asiointia viranomaisten kanssa voisi sujuvoittaa? Mahdollistaako vai r...

1.9.2015 | Suomesta suotuisa toimintaympäristö digitaaliselle liiketoiminnalle liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 1.9.2015 10.48 | Julkaistu suomeksi 29.3.2023 klo 10.02 Tyyppi: Tiedote Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin vastuulla ...

3.1.2018 | Säädösten sujuvoittaminen jatkuu laajalla rintamalla liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 3.1.2018 8.33 Tyyppi: Tiedote Hallituksen kärkihanke säädösten sujuvoittamiseksi etenee hallitusohjelman mukaisesti kaikilla hallinnonaloilla. ...

25.1.2013 | EU komissio antoi 24. tammikuuta 2013 toimintaohjelman ja ehdotukset pakollisiksi säädöksiksi liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä. Suomessa EU:n ehdotuksia on osattu odottaa ja kansallista valmistelua on tehty jo vuoden ajan.

25.1.2013 | EU komissio antoi 24. tammikuuta 2013 toimintaohjelman ja ehdotukset pakollisiksi säädöksiksi liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden käytöstä. Suomessa EU:n ehdotuksia on osattu odottaa ja kansallista valmistelua on tehty jo vuoden ajan.