Nykyistä ajokieltolinjaa tiukennetaan. Ajokielloille säädetään vähimmäispituudet ja kiellot pannaan täytäntöön välittömästi.
Ajokieltojen vähimmäispituudet ovat yksi ja kolme kuukautta. Toistuvista rikkomuksista annetut kiellot määrätään voimaan heti päätöksen jälkeen. Kun kysymyksessä on toistuva törkeä rattijuopumus tai törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, ajokiellon minimiaika on vuosi.
Hallitus esitti ajokieltoja koskevan lain vahvistamista torstaina 9. joulukuuta. Lain on tarkoitus tulla voimaan 1. maaliskuuta 2005.
Säädösmuutoksen tarkoituksena on tehostaa ajokieltojen vaikutusta niin, että riittävän pitkiä kieltoja käytetään laajemmin kuin nykyisin. Suomessa määrätyt ajokiellot ovat moniin muihin Euroopan maihin verrattuna lyhyitä ja kiellon täytäntöönpanoon kuluu usein pitkä aika.
Ajokiellon määrää poliisi tai tuomioistuin. Poliisin määräämän ajokiellon kesto on uuden lain mukaan vähintään yksi ja enintään kuusi kuukautta.
Tuomioistuinten määräämät ajokiellot liittyvät rattijuopumukseen (0,5 promillea tai enemmän), törkeään rattijuopumukseen (alaraja 1,2 promillea) tai törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Rattijuopumuksesta tuomittavan kiellon minimi on yksi kuukausi ja törkeistä teoista kolme kuukautta.
Liikennerikkomuksen tai -rikoksen uusijoihin suhtaudutaan laissa aikaisempaa ankarammin. Ajokielto on vähintään kuusi kuukautta, jos kuljettaja viiden vuoden sisällä syyllistyy uudelleen rattijuopumukseen. Minimiaika on yksi vuosi, jos kysymyksessä on törkeän rattijuopumuksen tai törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen uusiminen. Seuranta-aika on tässäkin viisi vuotta.
Säädös varoituksen käytöstä ajokieltoon määräämisen sijaan tiukkenee selvästi. Huomioon ei oteta enää suurta vuosittaista ajomäärää eikä olosuhteita laajasti, vaan päätökseen vaikuttaa ainoastaan toimeentulo tai välttämätön liikkuminen. Jos varoituksen saanut rikkoo sääntöjä vuoden kuluessa varoituksen saamisesta, pannaan ajokielto täytäntöön. Myös ajokiellon kestoa määriteltäessä otetaan huomioon toimeentulo ja välttämätön liikkuminen.
Eduskunnan hallitukselle antamaan vastaukseen sisältyy lausuma, jossa edellytetään, että hallitus ryhtyy toimenpiteisiin yhtenäisemmän ja helpommin miellettävän ajokieltojärjestelmän luomiseksi.
Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtasen mukaan ministeriö alkaa selvittää järjestelmän muuttamista.
- Koko järjestelmän muuttaminen on niin suuri työ, että se vaatii perusteellisen valmistelun. Maailmalla ei ole olemassa Suomen oloihin valmista mallia. Teemme kesään mennessä arviomuistion kansainvälisistä käytännöistä, Luhtanen toteaa. Jatkotoimista päätetään muistion valmistumisen jälkeen.
Ajokieltoja koskevan lainmuutoksen lisäksi tieliikennelakiin tehtiin tarkennus kuljettajan näkökyvyn tarkistamista koskevaan pykälään. Liikennevalvonnassa tapahtuvan näkökyvyn tarkistamisen sijaan kuljettaja voi määräajan sisällä toimittaa poliisille lääkärin tai optikon antaman todistuksen.
Lisätietoja
vanhempi hallitussihteeri Anna-Liisa Tarvainen, puh. (09) 160 28629 tai 0400 665 395
