Den nuvarande linjen beträffande körförbud skärps. Körförbuden får bestämda minimilängder och förbuden verkställs omedelbart.
Minimilängderna för körförbuden är en och tre månader. Förbud som ges på grund av upprepade förseelser träder i kraft omedelbart då beslut om det fattats. Då det är fråga om upprepat grovt rattfylleri eller grovt äventyrande av trafiksäkerheten är minimilängden för körförbudet ett år.
Regeringen föreslog torsdagen den 9 december att lagen om körförbud skall stadfästas. Avsikten är att lagen träder i kraft den 1 mars 2005.
Avsikten med ändringen i författningen är att göra körförbuden effektivare genom att tillräckligt långa förbud används i en större utsträckning än för närvarande. De körförbud som belagts i Finland är korta i jämförelse med många andra länder i Europa och det räcker ofta länge till verkställandet av förbudet.
Körförbudet utfärdas av polis eller domstol. Körförbud som utfärdas av polisen har enligt den nya lagen en längd av minst en och högst sex månader.
Körförbud som åläggs av domstolarna hänför sig till rattfylleri (0,5 promille eller mer), grovt rattfylleri (nedre gräns 1,2 promille) eller grovt äventyrande av trafiksäkerheten. För rattfylleri är det ådömda förbudet minst en månad och för grova förbrytelser tre månader.
I lagen förhåller man sig strängare än tidigare till dem som upprepar trafikförseelser eller -brott. Körförbudet är minst sex månader om föraren inom fem år på nytt gör sig skyldig till rattfylleri. Minimitiden är ett år om det är fråga om upprepande av grovt rattfylleri eller grovt äventyrande av trafiksäkerheten. Uppföljningstiden är också i det här fallet fem år.
Författningen skärps betydligt i fråga om att ge en varning i stället för att ålägga körförbud. Man beaktar inte längre hur mycket föraren kör årligen och inte heller omständigheterna i vidare omfattning, utan på beslutet inverkar endast förarens utkomst eller nödvändiga behov av att röra sig i trafiken. Om den som fått en varning bryter mot reglerna inom ett år verkställs körförbudet. Också då körförbudets längd bestäms beaktar man förarens utkomst och nödvändiga behov av att röra sig i trafiken.
I det svar som riksdagen gett regeringen på lagpropositionen ingår ett uttalande, där man förutsätter att regeringen vidtar åtgärder för att skapa ett system för körförbud som är enhetligare och lättare att uppfatta.
Enligt kommunikationsminister Leena Luhtanen skall ministeriet börja utreda en förändring av systemet.
- Att förändra hela systemet är ett så stort arbete att det kräver grundliga förberedelser. Ute i världen finns det inte någon färdig modell som passar Finlands förhållanden. Till sommaren skall vi göra en promemoria där vi gör en uppskattning av internationell praxis, konstaterar Luhtanen. Om fortsatta åtgärder bestäms efter det att promemorian är färdig.
Förutom lagförändringen beträffande körförbud gjordes i vägtrafiklagen en precisering i paragrafen som gäller kontroll av förarens synförmåga. I stället för att delta i sådan kontroll av synförmågan som görs i samband med trafikövervakningen kan föraren inom en utsatt tid leverera ett intyg från en läkare eller en optiker till polisen.
Ytterligare information:
äldre regeringssekreterare Anna-Liisa Tarvainen, tfn (09) 160 28629 eller 0400 665 395
