Sök

6.3.2009 | Kommunikationsministeriet har mottagit en rapport om regionaliseringen av trafikledsverket och trafiksäkerhetsverket, som inleder sin verksamhet i början av nästa år. Den opartiska rapporten om placeringen har gjorts av en utomstående expertgrupp. Enligt trafikminister Anu Vehviläinen förblir trafikleds- och trafiksäkerhetsverken i huvudstadsregionen.

1.9.2022 | Regeringen har enats om budgetpropositionen för 2023. I budgeten ingår ett paket för östra Finlands livskraft. Kommunikationsministeriet ansvarar för över hälften av paketet. För förbättring av Karelenbanan anvisas 31 miljoner euro till Norra Karelen, Södra Karelen och Kymmenedalen. År 2023 byggs också järnvägsviadukten i Syrjäsalmi om, ett projekt som anvisas 13 miljoner euro.

1.9.2022 | Regeringen har enats om budgetpropositionen för 2023. I budgeten ingår ett paket för östra Finlands livskraft. Kommunikationsministeriet ansvarar för över hälften av paketet. För förbättring av Karelenbanan anvisas 31 miljoner euro till Norra Karelen, Södra Karelen och Kymmenedalen. År 2023 byggs också järnvägsviadukten i Syrjäsalmi om, ett projekt som anvisas 13 miljoner euro.

27.2.2023 | Majoriteten av finländarna anser att Finland kan förbättra sin konkurrenskraft genom att satsa på ny kompetens och klimatlösningar. Vid sidan av klimatförändringarna har förlusten av biologisk mångfald blivit en allvarlig miljökris och majoriteten av medborgarna anser att man bör söka helhetslösningar på klimatförändringarna och förlusten av biologisk mångfald.

7.2.2008 | Miljökonsekvenserna av alternativa flygplatser i huvudstadsregionen ska bedömas kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 7.2.2008 18.11 Typ: Pressmeddelande Kommunikationsministeriet har gett Vägförvaltningen i uppdrag att bedöma miljökonsekvense...

14.6.2005 | Kommunikationsministeriet ber Luftfartsverket om en ny utredning av hur verksamheten på Malms flygfält kunde ersättas med en ny flygplats i huvudstadregionen. Också kostnaderna för och effekterna av att fortsätta verksamheten i Malm skall utredas.

14.6.2005 | Tilläggsutredning om framtiden för Malms flygplats– alternativ söks i huvudstadsregionen kommunikationsministeriet Utgivningsdatum 14.6.2005 14.03 Typ: Pressmeddelande Kommunikationsministeriet ber Luftfartsverket om en ny utredning av hur verksam...

25.8.2021 | Genom avtalen om markanvändning, boende och trafik (MBT) har man i fjol styrt utvecklingen av samhällsstrukturen i de största stadsregionerna i en allt mer hållbar riktning. Helsingfors stadsregion och staten har analyserat resultaten av det första MBT-året. I början av avtalsperioden ser det ut som om man kan uppnå målen om en samhällsstruktur som är smart med tanke på både människorna och klimatet.

17.4.2020 | Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat 35 projekt runtom i Finland stöd för mobilitetsstyrning. Syftet är att stödja hållbar mobilitet och påverka människors val av färdmedel. 

17.4.2020 | Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat 35 projekt runtom i Finland stöd för mobilitetsstyrning. Syftet är att stödja hållbar mobilitet och påverka människors val av färdmedel. 

15.9.2021 | Hur mycket minskar distansarbete utsläppen från trafiken? Och trafiktjänster eller kombinerade transporter? Tre utredningar ger ny information om metoder för att minska utsläpp.

15.9.2021 | Hur mycket minskar distansarbete utsläppen från trafiken? Och trafiktjänster eller kombinerade transporter? Tre utredningar ger ny information om metoder för att minska utsläpp.

1.11.2019 | Kommunikationsminister Sanna Marin har tillsatt en arbetsgrupp som bereder en klimat- och miljöstrategi för sektorn för informations- och kommunikationsteknik (IKT). Arbetsgruppens mandatperiod är 1.11.2019-30.11.2020. Målet är att skapa en gemensam syn på branschens klimat- och miljökonsekvenser i Finland och att rekommendera metoder för att hantera konsekvenserna.

1.11.2019 | Kommunikationsminister Sanna Marin har tillsatt en arbetsgrupp som bereder en klimat- och miljöstrategi för sektorn för informations- och kommunikationsteknik (IKT). Arbetsgruppens mandatperiod är 1.11.2019-30.11.2020. Målet är att skapa en gemensam syn på branschens klimat- och miljökonsekvenser i Finland och att rekommendera metoder för att hantera konsekvenserna.

8.12.2020 | För planeringen av Finlandsbanan och Entimmeståget till Åbo ska det bildas två aktiebolag. Finlandsbanan Ab (Suomi-rata Oy) och Entimmeståget till Åbo Ab (Turun Tunnin Juna Oy). Handlingarna kring bildandet av bolagen har nu undertecknats. Finska statens andel uppgår i båda bolagen till 51 procent.

8.12.2020 | För planeringen av Finlandsbanan och Entimmeståget till Åbo ska det bildas två aktiebolag. Finlandsbanan Ab (Suomi-rata Oy) och Entimmeståget till Åbo Ab (Turun Tunnin Juna Oy). Handlingarna kring bildandet av bolagen har nu undertecknats. Finska statens andel uppgår i båda bolagen till 51 procent.

27.2.2020 | Distributionsnätet för el och gas inom transportsektorn har utvidgats snabbt i Finland, även om det också finns områden där de inte finns tillgängliga. Finland är på väg att nå, och har delvis redan överskridit, sitt mål för 2020 både när det gäller distributionsinfrastrukturens omfattning och antalet elbilar och gasbilar.

27.2.2020 | Distributionsnätet för el och gas inom transportsektorn har utvidgats snabbt i Finland, även om det också finns områden där de inte finns tillgängliga. Finland är på väg att nå, och har delvis redan överskridit, sitt mål för 2020 både när det gäller distributionsinfrastrukturens omfattning och antalet elbilar och gasbilar.

30.11.2020 | Finland har gjort ett banbrytande arbete i en övergripande översyn av klimat- och miljöfrågor inom IKT-sektorn. Arbetsgruppen som berett en klimat- och miljöstrategi för IKT-sektorn har sammanställt sex helheter med hjälp av vilka IKT-sektorns koldioxid- och miljöavtryck ska minska och digitaliseringens fördelar tas i bruk. Arbetsgruppens slutrapport är på remiss fram till den 15 januari 2021.

15.6.2020 | Med hjälp av IKT kan man uppnå betydande miljöfördelar genom att ersätta produkter med tjänster och mobilitet med distansförbindelser. Även de industriella produktionsprocesserna effektiviseras. Å andra sidan behöver kommunikationsnät, datacentraler och smarta anordningar elenergi och material och producerar också växthusgasutsläpp. En arbetsgrupp vid kommunikationsministeriet har nyligen publicerat en rapport som ger en bild av IKT-sektorns klimat- och miljökonsekvenser i Finland.