Hyppää sisältöön
Media

Lausuntokierros: Liikennerikkomuksia koskeva rajat ylittävä yhteistyö EU:ssa vahvistuu

liikenne- ja viestintäministeriö
Julkaisuajankohta 26.6.2026 10.33
Tyyppi:Tiedote
Tieliikennettä kesäisessä maisemassa Nurmijärvellä.
Tieliikennettä Nurmijärvellä (Kuva: SariMe, Shutterstock)

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla pantaisiin täytäntöön EU:n liikennerikkomuksia koskevaa rajat ylittävää yhteistyötä koskevat uudet säännökset. Samalla pantaisiin kansallisesti täytäntöön eurooppalaista vammaisten henkilöiden pysäköintilupaa koskeva sääntely. Lausuntoja voi antaa 28.8.2026 asti.

Hallituksen esitysluonnoksella pantaisiin täytäntöön liikennerikkomuksia koskevan rajat ylittävän tietojenvaihdon helpottamisesta annetun CBE-direktiivin muutokset. Muutosdirektiivi annettiin joulukuussa 2024. Muutosdirektiivin tarkoituksena on tehostaa liikennerikkomusten selvittämistä ja seuraamusten täytäntöönpanoa tilanteissa, joissa ajoneuvo on rekisteröity toiseen EU-maahan kuin siihen, missä rikkomus on tehty. Tämä koskee esimerkiksi tilanteita, joissa kuljettaja muusta EU-maasta syyllistyy liikennerikkomukseen Suomessa tai suomalainen toisessa EU-maassa. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta.

Hallituksen esityksen mukaan laissa säädettäisiin EU-maiden viranomaisten välisestä yhteistyöstä ja keskinäisestä avunannosta. Poliisi voisi pyytää toisesta EU-maasta ajoneuvon teknisiä tietoja tai asianomaisen henkilön henkilötietoja liikennerikkomuksesta vastuussa olevan henkilön tunnistamiseksi. Jos henkilöä ei pystytä tunnistamaan esimerkiksi ajoneuvorekisterin tietojen perusteella, poliisi voisi pyytää lisätietoja ajoneuvon rekisteröintivaltion tai henkilön asuinvaltion viranomaiselta.

Esityksellä säädettäisiin myös viranomaisten välisestä avunannosta liikennerikkomuksiin liittyvien asiakirjojen tiedoksiannossa. Toisen jäsenvaltion viranomainen voisi auttaa asiakirjojen toimittamisessa asianomaiselle henkilölle silloin, kun poliisin tiedoksianto ei ole mahdollinen.

Lisäksi EU-maiden välinen yhteistyö laajenisi liikennerikkomuksista seuraavien hallinnollisten seuraamusmaksujen täytäntöönpanoon. Jos Suomessa määrättyä seuraamusmaksua ei olisi maksettu, sen täytäntöönpanoon voitaisiin pyytää apua henkilön asuin- tai rekisteröintivaltiolta.

Suomessa CBE-direktiivin kansallinen yhteyspiste olisi Liikenne- ja viestintävirasto Traficom.

Samalla pantaisiin kansallisesti täytäntöön sääntelyä, joka koskee eurooppalaista vammaisten henkilöiden pysäköintilupaa. Sääntelyn tavoitteena on yhtenäistää EU:n alueella käytettävät vammaisten henkilöiden pysäköintiluvat ja varmistaa niiden rajat ylittävä tunnistaminen sekä vähentää lupien väärennös- ja petosriskiä.

Mitä seuraavaksi?

Lausunnon hallituksen esitysluonnoksesta voi antaa osoitteessa Lausuntopalvelu.fi. Lausuntoaika päättyy 28.8.2026. Lausuntokierroksella saatu palaute otetaan huomioon, kun lain valmistelu liikenne- ja viestintäministeriössä jatkuu.

Hallituksen esitys on tarkoitus antaa eduskunnalle syyskaudella 2026.

Lisätietoja:

erityisasiantuntija Sofia Johansson, p. 0295 342 090, [email protected] (CBE-direktiivi)

erityisasiantuntija Juuso Suomento, p. 0295 342 071, [email protected] (pysäköintilupa)