Regeringen föreslår att ändringarna i konventionen om vägmärken och signaler ska godkännas

Den 5 mars 2026 överlämnade regeringen en proposition till riksdagen som gäller godkännande av ändringar i konventionen om vägmärken och signaler. Konventionsändringarnas konsekvenser för Finland är små.

I regeringens proposition föreslås det att riksdagen ska godkänna de ändringar som har godkänts i den internationella konventionen om vägmärken och signaler samt i tilläggsprotokollet om vägmarkeringar till den europeiska överenskommelsen som utgör tillägg till konventionen. Propositionen innehåller också förslag till lagar för att sätta i kraft de bestämmelser i konventionsändringarna som hör till området för lagstiftningen.

De trafikanordningar som används i Finland motsvarar redan till stor del de ändringar som föreslås i konventionen. Ändringsbehoven i vägtrafiklagen till följd av ikraftsättandet av konventionen är små. Ändringar föreslås i utseendet på vägmärke A27 samt i definitionerna av märkena B6 och F3. Dessutom föreslås det att övergångsbestämmelsen i fråga om vägtrafiklagen ändras så att utbytet av informationsmärken kan ske stegvis fram till 2039. Genom ett utbyte i faser ser man till att bytet av märken inte medför några betydande merkostnader för väghållarna.

Regeringen föreslår också att Finland gör reservationer mot enskilda konventionsbestämmelser. Dessutom kommer en del av Finlands gällande förbehåll att återtas, eftersom de inte längre behövs bland annat i och med totalreformen av vägtrafiklagen 2020.

Syftet med konventionen är att öka trafiksäkerheten

Syftet med konventionen om vägmärken och signaler är att underlätta vägtrafiken och öka trafiksäkerheten genom att internationellt förenhetliga vägmärkena och vägmärkessymbolerna i fråga om dem samt trafiksignalerna och vägmarkeringarna. Konventionen har undertecknats av 35 stater och ratificerats av 75 stater. Arbetsgruppen för trafiksäkerhet (WP.1), som lyder under Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UNECE), håller konventionen uppdaterad.

Syftet med enhetliga internationella regler är att minska antalet olyckor på konventionsstaternas vägar. Även automatiseringen av vägtrafiken förutsätter att trafikanordningarna är internationellt enhetliga.

Ändringarna som gjorts i konventionen om vägmärken och signaler är i huvudsak tekniska, har samband med vägmärkenas utseende eller med konventionens förbättrade läsbarhet. Syftet med ändringarna i konventionen är att minska mångtydigheten och ytterligare förenhetliga vägmärkena och signalerna. Därtill är syftet med ändringarna att uppdatera utseendet på trafikanordningar så att de är så tydliga, enhetliga och lättbegripliga som möjligt i den internationella trafiken.

Vad händer nu?

Riksdagsbehandlingen av lagförslaget inleds med en remissdebatt i plenum. Därefter börjar utskottsbehandlingen av lagförslaget. När utskottets betänkande är färdigt fortsätter behandlingen i plenum.

FN:s generalsekreterare har överlämnat ändringsförslagen till konventionsparterna våren 2025. Finland ska meddela FN:s generalsekreterare om godkännandet av ändringarna i konventionen och om eventuella förbehåll senast den 12 maj 2026.

Mer uppgifter:

Juuso Suomento, specialsakkunnig, tfn 0295 342 071, [email protected]

Sofia Johansson, specialsakkunnig, tfn 0295 342 090, [email protected]