Kommunikationsministeriets förvaltningsområde föreslås få 1,76 miljarder euro

Summan är 18 miljoner euro mindre än den egentliga budgeten för år 2004, men har vuxit med nästan 60 miljoner euro från det anslag finansministeriet föreslog i slutet av juli. Tillväxten beror närmast på att man tagit med två av väg- och bannätets s.k. temapaket samt reparationen av Skogsbackavägen, som ingick i förslaget från ministerarbetsgruppen för trafikledspolitik, som publicerades i februari.

För väghållning och investeringar föreslås ett anslag på 704,6 miljoner euro, av vilket 570,7 miljoner euro anvisas för basväghållning.

Ombyggnaden av Skogsbackavägen i Helsingfors inleds som ett nytt vägprojekt. Av projekt som är halvfärdiga färdigställs under år 2005 avsnitten mellan Lojo och Lojoåsen, Lahtis och Heinola, Jyväskylä och Kirri samt Joroinen och Varkaus.

Vägbyggnadsprojekt som förbättrar trafiksäkerheten genomförs på motorvägen mellan Helsingfors och Åbo, på riksväg fyra vid Äänekoski och Ijo samt på huvudväg 18 vid Tervajoki. Förbindelserna till hamnar och terminaler förbättras i Fredrikshamn, Soskua i Villmanstrand, Kuopio och Karleby. Projekten för säkerhet och vägar till hamnarna hör till ministerarbetsgruppens temapaket.

För underhåll och förbättring av enskilda vägar föreslås ett anslag på 13,1 miljoner euro. Det är 2 miljoner euro mer än under detta år.

För skötsel och underhåll av bannätet föreslås 285 miljoner euro. Dessutom används för grundbanhållningen en summa pengar som motsvarar de inkomster som uppbärs av järnvägstrafikidkarna.

Temapaketet för bannätet förverkligas genom att man reparerar de föråldrade överbyggnaderna på banavsnitten mellan Kokemäki och Raumo, Pieksämäki och Kuopio, Siilinjärvi och Viinijärvi samt Orivesi och Jämsänkoski.

För de byggnadsprojekt som är halvfärdiga, det vill säga elektrifieringen av banavsnittet mellan Uleåborg och Idensalmi samt byggandet av tvärbanan mellan Kervo och Lahtis föreslås 114,5 miljoner euro. Projekten blir färdiga år 2006.

Ett nytt projekt som inleds inom sjöfarten är förbättrandet av farleden till Torneå. För projektet föreslås ett anslag på 5 miljoner euro för år 2005. Förbättringsarbetet blir klart år 2006 och dess totala kostnader är 11 miljoner euro.

För att trygga den finska sjöfarten stöds passagerarfartyg under finsk flagg som går i utrikestrafik med 22,5 miljoner euro. Summan är avsedd för de kostnader som förorsakas av arbetsgivaravgifterna.

Ett anslag på 46,7 miljoner euro anvisas för att trygga konkurrensförutsättningarna för lastfartyg i utrikestrafik och passagerarfartyg som trafikerar mellan tredje länder.

Sjöfartsverket får fullmakt att tillsammans med Finlands miljöcentral göra ett flerårigt avtal om köp av isbrytar- och miljöskyddstjänster. Sjöfartsverkets andel av kostnaderna är högst 90 miljoner euro, de totala kostnaderna får högst vara 134 miljoner euro.

För köp och utveckling av tjänster inom kollektivtrafiken föreslås ett anslag på 78,3 miljoner euro, av vilket 39,5 miljoner skulle användas för köp av tjänster inom tågtrafiken och 25,6 miljoner för köp av buss- och taxitjänster på landsbygden. För rabatter på biljettpriserna föreslås ett anslag på 9,2 miljoner euro, för forskningsprojekt 2,5 miljoner och för att utveckla samordning av resor 0,5 miljoner euro. För år 2004 hade 82,3 miljoner euro reserverats för köp av tjänster inom kollektivtrafiken.

Stödet till pressen förblir i budgetförslaget oförändrat 13,6 miljoner euro.

Ytterligare information

ministerns specialmedarbetare Perttu Puro, tfn 040 779 3436

byggnadsråd Juhani Tervala (trafikleder), tfn (09) 160 28482 eller 050 552 7260

sjöfartsråd Raimo Kurki (sjöfart), tfn (09) 160 28490 eller 040 557 6911

trafikråd Petri Jalasto (stöd till kollektivtrafiken), tfn (09) 160 28509 eller 040 552 9039

ekonomidirektör Marja Heikkinen-Jarnola, tfn (09) 160 28466 eller 0400 470 005