Alusturvallisuutta halutaan parantaa mm. kieltämällä selvästi huonokuntoisten alusten pääsy satamiin sekä tiukentamalla alusten tarkastuskäytäntöjä.
Hallitus päätti alusturvallisuuden valvonnasta annetun lain sisällöstä 19. toukokuuta.
Lakiesityksessä määritellään, mitä tietoja aluksen päällikön on toimitettava satamaviranomaisille. Näihin viimeistään kolme päivää ennen satamaan saapumista toimitettaviin tietoihin kuuluu mm. aluksen valmistumispäivä, lippuvaltio, kantavuus sekä säiliöalusten osalta rakenne ja lastin määrä ja laatu.
Jos aluksen päällikkö ei toimita pyydettyjä tietoja, on valvontaviranomaisen tehtävä alukselle laajennettu tarkastus.
Satamaan pääsy tulisi kasvaneen turvallisuusriskin vuoksi kieltää sellaisilta aluksilta, joiden lippuvaltio on kansainvälisellä mustalla listalla ja jotka on pysäytetty usean kerran viimeksi kuluneiden 2-3 vuoden aikana.
Lakiesityksen tarkoituksena on varmistaa, että merenkulun turvallisuutta ja meriympäristöä ei vaaranneta. Tietyt alukset ovat huonon kuntonsa, lippuvaltionsa ja taustansa vuoksi meriturvallisuusriski. Lakimuutoksella halutaan tarkemmin määritellä, missä tapauksissa huonokuntoisten alusten pääsy Suomen satamiin tulee kieltää.
Suomessa alusturvallisuudesta annettujen säännösten ja määräysten noudattamista valvoo Merenkulkulaitos. Lisäksi Merenkulkulaitoksen vastuulla on huolehtia siitä, että tiedonvaihto ongelma-aluksista toimii mm. komission, muiden EU-maiden viranomaisten ja aluksen lippuvaltion viranomaisten välillä.
Lakimuutoksen taustalla on EU:ssa sovittu nk. Erika-lainsäädäntöpaketti.
Lisätietoja:
hallitusneuvos Aila Salminen, puh. (09) 160 28491
