Rekkojen kuormaus- ja kytkentäsäännöksiin on tulossa muutoksia kesäkuun alussa.
Kaikki ajoneuvoyhdistelmät on lastattava siten, että paino on ensisijaisesti vetoautolla tai kahden perävaunun moduuliyhdistelmässä etummaisella perävaunulla. Kuormattua perävaunua ei saa vetää niin, että vetoauto tai etummainen perävaunu ovat tyhjiä tai kevyesti lastattuja.
Muutos kytkentäsäännöksiin on, että puoliperävaunuun saa kytkeä toisen puoliperävaunun, mutta ei enää varsinaista perävaunua.
Valtioneuvosto antoi asiaa koskevan asetuksen torstaina 29. huhtikuuta. Asetus tulee voimaan 1. kesäkuuta. Nykyisin puoliperävaunun perään kytkettyjä varsinaisia perävaunuja saa kuitenkin vetää vielä 31. joulukuuta 2006 saakka. Kuormaussääntö ja kahden puoliperävaunun kytkentäoikeus tulevat voimaan kesäkuun alussa ilman siirtymäaikaa.
Kuormaussäännösten muutoksella halutaan parantaa ajoneuvoyhdistelmien hallittavuutta ja vaikuttaa näin liikenneturvallisuuteen. Lyhyet siirrot kuorman lastaamisen tai purkamisen yhteydessä ovat asetuksesta poikkeavalla lastauksella kuitenkin sallittuja.
Kytkentäsäännöksen muutoksen tarkoituksena on poistaa liikenteestä kolminiveliset ajoneuvoyhdistelmät, jotka ovat epävakaampia kuin kaksiniveliset. Vaaralliseksi epävakaus muuttuu tilanteissa, joissa vetoauton väistöliike kertautuu perävaunun viimeisellä akselilla voimakkaasti.
Samassa yhteydessä annettiin myös toinen ajoneuvoyhdistelmiä koskeva asetus. Sillä kielletään uusien 2,60 metriä leveiden kuormakorien käyttöönotto yli 22 metriä pitkissä yhdistelmissä 1. lokakuuta 2004 alkaen.
Jo vuonna 1997 annetulla asetuksella kiellettiin 2,55 metriä leveämpien ajoneuvojen käyttö moduuliyhdistelmissä 1. tammikuuta 2007 alkaen. Uudella asetuksella halutaan muistuttaa tuosta kiellosta ja vahvistaa sitä.
Lisätietoja
apulaisosastopäällikkö Reino Lampinen, puh. (09) 160 28639 tai 050 515 1303
yli-insinööri Esko Kärki, puh. (09) 160 28558 tai 040 500 1163
