Sök

17.11.2021 | Finländare går genom snö och snöyra, myt eller fakta? Hur påverkar förhållandena viljan att gå och cykla, hur förebygger man halkolyckor? Forumet Finland går och cyklar (Suomi kävelee ja polkee) 25.11.2021 samlar än en gång personer som är intresserade av att promenera och cykla. Temat för forumet är gång och cykling året runt.

17.11.2021 | Finländare går genom snö och snöyra, myt eller fakta? Hur påverkar förhållandena viljan att gå och cykla, hur förebygger man halkolyckor? Forumet Finland går och cyklar (Suomi kävelee ja polkee) 25.11.2021 samlar än en gång personer som är intresserade av att promenera och cykla. Temat för forumet är gång och cykling året runt.

1.2.2021 | Kommunikationsministeriet samt Transport- och kommunikationsverket Traficom informerar: Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat 26 projekt runt om i Finland stöd för mobilitetsstyrning. Syftet är att stöda hållbar mobilitet och påverka människors val av färdmedel. Stöd beviljades för mobilitetsstyrning på arbetsplatser, främjande av gång- och cykeltrafik samt planering av hållbar mobilitet.

1.2.2021 | Kommunikationsministeriet samt Transport- och kommunikationsverket Traficom informerar: Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat 26 projekt runt om i Finland stöd för mobilitetsstyrning. Syftet är att stöda hållbar mobilitet och påverka människors val av färdmedel. Stöd beviljades för mobilitetsstyrning på arbetsplatser, främjande av gång- och cykeltrafik samt planering av hållbar mobilitet.

7.2.2020 | Projekten som får stöd via investeringsprogrammet för gång och cykling har valts. Transport- och kommunikationsverket Traficom beviljade totalt 3,5 miljoner euro i stöd till 12 projekt. Genom de valda projekten blir gång- och cykeltrafiken mer säker, attraktiv och smidig.

7.2.2020 | Projekten som får stöd via investeringsprogrammet för gång och cykling har valts. Transport- och kommunikationsverket Traficom beviljade totalt 3,5 miljoner euro i stöd till 12 projekt. Genom de valda projekten blir gång- och cykeltrafiken mer säker, attraktiv och smidig.

17.3.2020 | Statsrådet fastställde den 16 mars 2020 i punkt 2 riktlinjerna för att bromsa upp spridningen av coronaviruset och skydda riskgrupper:

9.8.2012 | Sans och påpasslighet är på sin plats igen då skolorna börjar och många små skolelever rör sig i trafiken. Förra året omkom åtta och skadades nästan 550 barn under 15 år i trafiken.

9.8.2012 | Sans och påpasslighet är på sin plats igen då skolorna börjar och många små skolelever rör sig i trafiken. Förra året omkom åtta och skadades nästan 550 barn under 15 år i trafiken.

5.6.2008 | De seriebiljetter som används i linjetrafik för transport av skolelever blir sex procent dyrare från den 1 juli. Prishöjningen motsvarar den förändring som skett i kostnaderna för busstrafiken sedan oktober 2007.

5.6.2008 | De seriebiljetter som används i linjetrafik för transport av skolelever blir sex procent dyrare från den 1 juli. Prishöjningen motsvarar den förändring som skett i kostnaderna för busstrafiken sedan oktober 2007.

9.12.2010 | Det blir obligatoriskt att använda alkolås vid skol- och dagvårdskörningar som ordnas som beställningstrafik.

5.11.2009 | För att få körtillstånd bör nya taxiförare från början av 2010 genomgå obligatorisk undervisning. De nya utbildningskraven inriktar sig på att förbättra trafiksäkerheten och öka den förmåga till växelverkan som behövs vid kundbetjäning.

30.9.2009 | Taxibilarnas lämplighet för funktionshindrade passagerare har preciserats för andra än de egentliga invataxibilarna. Kommunikationsministeriets nya förordning trädde i kraft den 1 oktober 2009.

5.11.2009 | För att få körtillstånd bör nya taxiförare från början av 2010 genomgå obligatorisk undervisning. De nya utbildningskraven inriktar sig på att förbättra trafiksäkerheten och öka den förmåga till växelverkan som behövs vid kundbetjäning.

16.9.2021 | En ökning av andelen fotgängare och cyklister förutsätter nya tänkesätt och metoder för identifiering av konflikter. I synnerhet i tätbefolkade stadsområden bör gång och cykling lyftas fram som de primära färdsätten i olika strategier och planer. Detta framgår av forskningsrapporten ”Potential och utmaningar i främjandet av gång och cykling”, som publicerades den 16 september.