Sök

Den reviderade vägtrafiklagen träder i kraft måndagen den 1 juni 2020. Den nya lagen innehåller alla de bestämmelser som styr beteendet i vägtrafiken. Syftet med reformen var att öka smidigheten och säkerheten i trafiken och att skapa förutsättningar för digitalisade transporter och för säker automatisering.

28.8.2008 | Vid fotgängarolyckor i tätorterna är det vanligen en äldre fotgängare som blir under bilen. Av dem som omkommer vid överkörning i vanlig trafik är 70 procent över 60 år. Med vanlig trafik menas att det inte är fråga om till exempel betydande överhastighet.

17.1.2023 | Kommunikationsministeriet, Transport- och kommunikationsverket Traficom och Trafikledsverket ordnar forumet Finland går och cyklar den 14 februari 2023. I forumet presenteras resultaten av den nationella resvaneundersökningen som precis färdigställts. Forumet lyfter även fram framtidsvisioner för gång- och cykeltrafiken.

17.1.2023 | Kommunikationsministeriet, Transport- och kommunikationsverket Traficom och Trafikledsverket ordnar forumet Finland går och cyklar den 14 februari 2023. I forumet presenteras resultaten av den nationella resvaneundersökningen som precis färdigställts. Forumet lyfter även fram framtidsvisioner för gång- och cykeltrafiken.

13.5.2022 | Vilka är de särskilda behoven i fråga om att främja gång och hur kan de bättre tas i beaktande? Hur borde man kommunicera om aktiva och utsläppsfria trafikformer?

17.11.2021 | Finländare går genom snö och snöyra, myt eller fakta? Hur påverkar förhållandena viljan att gå och cykla, hur förebygger man halkolyckor? Forumet Finland går och cyklar (Suomi kävelee ja polkee) 25.11.2021 samlar än en gång personer som är intresserade av att promenera och cykla. Temat för forumet är gång och cykling året runt.

17.11.2021 | Finländare går genom snö och snöyra, myt eller fakta? Hur påverkar förhållandena viljan att gå och cykla, hur förebygger man halkolyckor? Forumet Finland går och cyklar (Suomi kävelee ja polkee) 25.11.2021 samlar än en gång personer som är intresserade av att promenera och cykla. Temat för forumet är gång och cykling året runt.

21.4.2021 | Hur kan vi tillsammans i Finland få till stånd en tryggare och mer välfungerande infrastruktur för fotgängare och cyklister? Hur har man lyckat på olika håll i Finland?

1.7.2020 | Hur ser en bra trafikled ut för fotgängare eller cyklister? Hur kan vi få allt fler att röra sig hållbart till arbetet, skolan eller butiken när sträckan är kort? Hur kan vi förbättra förutsättningarna för gång och cykeltrafik i hela Finland? Under innevarande regeringsperiod kommer kommunikationsministeriet att inrätta ett riksomfattande intressentforum för gång och cykeltrafik. Det första forumet ska hållas den 7 september 2020. 

23.9.2021 | Den 23 september 2021 överlämnade regeringen ett lagförslag till riksdagen genom vilket det reviderade vägsäkerhetsdirektivet ska genomföras nationellt. Målet är att öka uppföljningen av vägsäkerheten, vilket kommer att minska antalet dödsoffer och allvarliga olyckor i vägtrafiken.

10.2.2022 | Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat totalt 1,91 miljoner euro i statsunderstöd för mobilitetsstyrning och trafiksäkerhetsprojekt samt för program för främjande av gång och cykeltrafik på olika håll i Finland. Målet är att påverka människors val av transportmedel, stödja hållbar mobilitet och förbättra trafiksäkerheten.

7.7.2021 | I Helsingfors träder hastighetsbegränsningar i kraft på natten och i olika områden efter att alla tre operatörer förbundit sig att främja trafiksäkerheten på ett möte den 7 juli 2021 som kommunikationsminister Timo Harakka bjudit in till. 

10.2.2022 | Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat totalt 1,91 miljoner euro i statsunderstöd för mobilitetsstyrning och trafiksäkerhetsprojekt samt för program för främjande av gång och cykeltrafik på olika håll i Finland. Målet är att påverka människors val av transportmedel, stödja hållbar mobilitet och förbättra trafiksäkerheten.

4.3.2021 | Trafiksäkerheten kommer att följas upp i allt större utsträckning i Finland när EU:s vägsäkerhetsdirektiv, som trädde i kraft i december 2019, genomförs nationellt. Syftet är att minska antalet dödsoffer och förekomsten av allvarliga olyckor på vägarna genom att förbättra säkerheten i väginfrastrukturen.

4.3.2021 | Trafiksäkerheten kommer att följas upp i allt större utsträckning i Finland när EU:s vägsäkerhetsdirektiv, som trädde i kraft i december 2019, genomförs nationellt. Syftet är att minska antalet dödsoffer och förekomsten av allvarliga olyckor på vägarna genom att förbättra säkerheten i väginfrastrukturen.

17.4.2020 | Transport- och kommunikationsverket Traficom har beviljat 35 projekt runtom i Finland stöd för mobilitetsstyrning. Syftet är att stödja hållbar mobilitet och påverka människors val av färdmedel. 

7.9.2020 | Ett av de effektivaste sätten att öka rörlighet med muskelstyrka är att förbättra förutsättningarna. På forumet Finland går och cyklar diskuteras den 7 september hur förutsättningarna för gång och cykeltrafik ska förbättras i hela landet. 

29.4.2021 | Det har blivit bekräftat att avtalen om markanvändning, boende och trafik (MBT) ska utvidgas till tre nya stadsregioner. Staten och Jyväskylä, Kuopio och Lahtis stadsregioner har slutfört sina avtalsförhandlingar. I och med utvidgningen omfattas 55 procent av Finlands invånare av MBT-avtalen. Avtalen träder i kraft när de har godkänts av regionerna och statsrådet.

7.2.2020 | Projekten som får stöd via investeringsprogrammet för gång och cykling har valts. Transport- och kommunikationsverket Traficom beviljade totalt 3,5 miljoner euro i stöd till 12 projekt. Genom de valda projekten blir gång- och cykeltrafiken mer säker, attraktiv och smidig.

7.2.2020 | Projekten som får stöd via investeringsprogrammet för gång och cykling har valts. Transport- och kommunikationsverket Traficom beviljade totalt 3,5 miljoner euro i stöd till 12 projekt. Genom de valda projekten blir gång- och cykeltrafiken mer säker, attraktiv och smidig.