Lagstiftningsprojekt för ändring av lagen om enskilda vägar inleds

Kommunikationsministeriet har inlett ett lagstiftningsprojekt för att bereda ändringar i lagen om enskilda vägar. Syftet med lagstiftningsprojektet är att svara på de ändringsbehov i lagen som har framkommit i arbetet vid de myndigheter och domstolar som tillämpar lagen samt i responsen från intressegrupper.

Den nya lagen om enskilda vägar trädde i vid ingången av 2019. Genom lagen förtydligades ansvaren för byggande och underhåll av enskilda vägar och för trafik på enskilda vägar. Ett ytterligare mål med reformen var att öka flexibiliteten vad gäller väghållningen i fråga om enskilda vägar och att ge väglagen större ansvar för sina egna beslut och verksamhetssätt. Kommunikationsministeriet begärde intressegruppernas synpunkter på uppnåendet av lagens mål och eventuella ändringsbehov genom en förfrågan som publicerades i tjänsten Utlåtande.fi 2024.

I responssvaren framfördes flera ändringsbehov gällande lagen om enskilda vägar. Det fanns behov av att uppdatera bland annat debiteringen av vägavgifter, sökandet av ändring och verkställandet av beslut som fattats vid vägförrättningar för enskilda vägar. Dessutom identifierades behov av att precisera bestämmelserna om placering av samhällstekniska anordningar och om väglagens förvaltning och mötesförfaranden.

Ändringsbehoven kräver ännu noggrannare granskning särskilt i fråga om de olika lösningsalternativen. Syftet med det nu pågående lagstiftningsprojektet är att förtydliga och uppdatera den gällande lagen om enskilda vägar. Genom lagändringarna strävar man efter att allmänt främja väghållningen i fråga om enskilda vägar och aktivera väglag och därigenom också främja trafiksäkerheten.

Beslut om understöd fattas i budgeten

Staten kan bevilja understöd för förbättring och underhåll av enskilda vägar samt till exempel för väglags rådgivning och produktion av material och tjänster som stöder den. Statsunderstödsanslagen för förbättring och underhåll av enskilda vägar har minskat betydligt 2024–2025 jämfört med tidigare år. Därför har man varit tvungen att prioritera och gallra bland de projekt som understöds.

Avsikten är inte att i det projekt som nu inleds se över understöden för enskilda vägar. Beslut om nivån på statsunderstödsanslagen fattas i sista hand i statsbudgeten och i planen för de offentliga finanserna.

Vad händer nu?

Avsikten är att utlåtanden om utkastet till regeringsproposition ska begäras i december 2025. Den färdiga regeringspropositionen planeras överlämnas till riksdagen under vårsessionen 2026.

Mer information:

Laura Rantanen, specialsakkunnig, laura.rantanen(a)gov.fi, tfn 0295 342 175    

Kaisa Laitinen, enhetsdirektör, kaisa.laitinen(a)gov.fi, tfn 0295 342 608