Försökslagen om insamling av uppgifter om offentligt understödda transporter träder i kraft i juli

Republikens president stadfäste den 27 juni 2025 de temporära ändringarna i lagen om transportservice. Lagen träder i kraft den 1 juli 2025. Genom försökslagen samlas information om offentligt understödda persontransporter i Norra Finland på ett och samma ställe.

Under försöket samlar Transport- och kommunikationsverket in information om transporter som Mellersta Österbottens, Norra Österbottens, Lapplands och Kajanalands välfärdsområden ordnar enligt socialvårdslagen, handikappservicelagen och hälso- och sjukvårdslagen. Därtill får Transport- och kommunikationsverket information om de transporter inom välfärdsområdenas verksamhetsområden som ersätts med stöd av sjukförsäkringslagen, det vill säga så kallade FPA-resor. Den information som Transport- och kommunikationsverket samlar in gäller efterfrågan på samt utbudet och utfallet av transporter. Uppgifterna samlas in för två hela kalenderår, åren 2026 och 2027.

Den temporära och regionalt avgränsade försökslagen ska gälla i tre år. Lagen träder i kraft den 1 juli 2025 för att myndigheterna och de förmedlare av transporter som lämnar ut uppgifter ska ha tid att förbereda sig på att den egentliga uppgiftsinsamlingen inleds vid årsskiftet. Lagen ändrar inte sättet att ordna offentligt understödda transporter, den kommer inte att synas i vardagen för kunder som använder transporterna och av det material som publiceras kommer man inte att kunna dra några slutsatser om enskilda personers resor.

Offentligt understödda transporter ordnas av flera olika aktörer och informationen om dem är splittrad. Försökslagen hjälper att samla in information om transporter inom social- och hälsovården på samma ställe. Syftet är att få en bättre helhetsbild av hur transporterna ordnas. Med hjälp av det insamlade kunskapsunderlaget blir det möjligt att utarbeta en beskrivning av nuläget och mer exakta utvecklingsplaner så att transporttjänsterna kan tryggas även i framtiden.

Även om lagen endast gör det möjligt att samla in information på försöksbasis och regionalt om vissa transporter, kan resultaten av försöket i fortsättningen användas också på nationell nivå.

Målet är att trygga transporttjänsterna även i framtiden

De totala kostnaderna för offentligt understödda trafikformer uppgår till över 1,2 miljarder euro per år. Andelen transporter inom social- och hälsovården är cirka en fjärdedel av detta. Kostnaderna för transporterna stiger hela tiden, vilket tillsammans med det övriga läget inom de offentliga finanserna sätter press på att utveckla sättet att ordna transporterna.

Den under försöket insamlade informationen ger en möjlighet att mer brett än i nuläget bedöma hur transporterna fungerar och hur de ska utvecklas. Med hjälp av informationen kan man till exempel bedöma möjligheterna att kombinera transporter och ordna anropstrafik och kollektivtrafik på ett effektivare sätt. Det är nödvändigt att utveckla offentligt understödda transporter för att transporttjänsterna ska kunna tryggas även i framtiden, särskilt i glesbygder.

Vad händer nu?

Den temporära försökslagen träder i kraft den 1 juli 2025 för att verkställighetsåtgärderna ska kunna inledas innan den egentliga insamlingen av uppgifter. Transportuppgifter samlas in under kalenderåren 2026 och 2027. Lagen är i kraft till den 30 juni 2028 för att det ska vara möjligt att rapportera om försöket efter det att insamlingen av uppgifter har avslutats.

Transport- och kommunikationsverket kommer att samarbeta med de aktörer som lagen gäller och informera om hur försöket framskrider hösten 2025.

Om försöksresultaten ska det tas fram en halvtidsrapport 2027 och en slutrapport 2028.

Mer information:

Elina Immonen, enhetsdirektör, elina.immonen(a)gov.fi, tfn 0295 342 159
Jenni Rantio, regeringsråd, jenni.rantio(a)gov.fi, tfn 0295 342 205
Atte Riihelä, specialsakkunnig, atte.riihela(a)gov.fi, tfn 0295 342 181