Handsfree-laki näyttää pysyvästi vähentäneen matkapuhelimen käyttöä ajon aikana. Puhelinta kokonaan käyttämättömien määrä on hieman laskenut vuoden 2003 keväästä vuoteen 2004, mutta on edelleen 41 prosenttia kuljettajista.
Toisaalta niiden kuljettajien osuus, jotka ilmoittavat puhuvansa matkapuhelimeen ilman handsfree-varustusta, on noussut 15 prosentista 20 prosenttiin vuosien 2003 ja 2004 välillä. Ennen lain voimaantuloa tällaisia kuljettajia oli 56 prosenttia.
Tulokset ilmenevät liikenne- ja viestintäministeriön Liikenneturvalla teettämästä tutkimuksesta, jossa kesän 2004 tilannetta verrattiin vuotta aikaisemmin tehtyyn vastaavanlaiseen selvitykseen. Tutkimuksessa haastateltiin 1500 kansalaista. Lisäksi liikennettä tarkkailtiin Tampereella, Helsingissä, Oulussa ja Turussa, joissa tehtiin lähes 5000 havaintoa.
Laki vähensi vuonna 2003 matkapuhelimen käyttöä autossa merkittävästi. Heti lain voimaantulon jälkeen 43 prosenttia kuljettajista ilmoitti, ettei lainkaan käytä puhelinta ajaessaan. Vuonna 2004 näiden kuljettajien osuus 41 prosenttia.
Muutos aikaisempaan tutkimukseen verrattuna on se, että osa kuljettajista on palannut käyttämään puhelinta ilman handsfree-varustusta. Keväällä 2003 ilmoitti 15 prosenttia autoilijoista pitävänsä puhelinta laista huolimatta kädessään puhuessaan ajon aikana. Nyt näiden kuljettajien määrä on 20 prosenttia.
Myös liikennettä tarkkailemalla kerätty tieto osoitti puhelimen käytön ilman handsfreetä lisääntyneen. Vuonna 2003 liikennevirrasta kolme prosenttia kuljettajista piti puhelinta korvallaan puhuessaan. Vuonna 2004 osuus oli kasvanut kuuteen prosenttiin.
Handsfree-laitteiden omistus laski tutkimusten välisenä aikana jonkin verran. Keväällä 2003 laitteen ilmoitti omistavansa 52 prosenttia kuljettajista, vuotta myöhemmin 48 prosenttia. Eniten muuttui 25 - 34 -vuotiaiden kuljettajien omistus, joka väheni 67 prosentista 57 prosenttiin.
Enemmistö autoilijoista on edelleenkin sitä mieltä, että matkapuhelimen käyttö ajon aikana tulisi sallia vain handsfree-laitteella. Tätä mieltä olevien osuus on kuitenkin hieman laskenut verrattuna tilanteeseen muutama kuukausi lain voimaantulon jälkeen. Samalla ovat jonkin verran lisääntyneet ne kuljettajat, joiden mielestä puhelimen pitäminen kädessä ajon aikana puhuttaessa pitäisi sallia.
Matkapuhelimen käyttö ajon aikana ilman handsfree-varustusta on kielletty useissa Euroopan maissa. Myös Wienin kansainväliseen tieliikennesopimukseen on tulossa pykälä, joka vastaa Suomen nykyisiä säännöksiä. Tieliikennesopimuksen handsfree-säännös tulee näillä näkymin voimaan ensi syksynä.
Handsfree-lainsäädännön pidempiaikaiset vaikutukset matkapuhelimen käyttöön. Liikenne- ja viestintäministeriön julkaisuja 79/2004. Myynti Edita Oyj, puh. 0204 5005. Tiedotusvälineille LVM:n tiedotuksesta puh. (09) 160 28332 tai [email protected]. Julkaisu on myös pdf-muodossa ministeriön Internet-sivuilla www.mintc.fi.
Lisätietoja
vanhempi hallitussihteeri Anna-Liisa Tarvainen, puh. (09) 160 28629 tai 0400 665 395
yli-insinööri Juha Valtonen, puh. (09) 160 28615 tai 040 865 3690
matkapuhelimen käytön valvonta liikenteessä:
ylikomisario Heikki Seppä puh. (09) 160 42302
