Search

Liikenne- ja viestintäministeriö ja sen hallinnonalan virastot Liikenne- ja viestintävirasto, Väylävirasto ja Ilmatieteen laitos ovat laatineet yhteisen suunnitelman toiminnallisesta yhdenvertaisuudesta ja sukupuolten tasa-arvosta vuosille 2026-2030. 

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta Suomen digitaaliseksi kompassiksi. Digikompassiluonnos on laadittu eri ministeriöiden ja sidosryhmien yhteistyönä. Kompassissa on luotu digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030.  

Tiedotteet Uuden ajokorttilain tavoitteena parantaa nuorten liikenneturvallisuutta – Mukana muun muassa yöaikaisen ajamisen kielto Tyyppi: Tiedote Luokitukset: Julkaisuajankohta: 13.5.2026 Hallitus esitti ajokorttilain muutosten vahvistamista 13.5...

20.12.2024 | Vuoden 2025 alussa voimaan tulevia muutoksia liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalla.

13.6.2024 | Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi digitaalisten palvelujen tarjoamisesta annettua lakia, sähköisen viestinnän palveluista annettua lakia sekä eräiden tuotteiden esteettömyysvaatimuksista annettua lakia. Keskittämisellä parannetaan yhtenäistä esteettömyyden ja saavutettavuuden valvontaa, niihin liittyvää neuvontaa ja ohjausta sekä tasavertaisuutta digitaalisten palvelujen käytössä.

12.6.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut 12.6.2023 suunnitelman toiminnallisesta yhdenvertaisuudesta ja sukupuolten tasa-arvosta vuosille 2023-2025. Tavoitteena on edistää yhdenvertaisuutta ja tasa-arvoa toiminnassa ja päätöksenteossa.

25.3.2022 | Digitalisaation, datatalouden ja julkisen hallinnon kehittämisen ministerityöryhmä päätti, että luonnos Suomen digitaaliseksi kompassiksi lähetetään lausuntokierrokselle. Tavoitteena on luoda digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030.

2.3.2022 | Hallitus täydensi vuoden 2022 ensimmäistä lisätalousarvioesitystä 2.3.2022. Lisätalousarviolla vastataan koronavirustilanteesta aiheutuviin suoriin ja välttämättömiin tarpeisiin.

2.3.2022 | Hallitus täydensi vuoden 2022 ensimmäistä lisätalousarvioesitystä 2.3.2022. Lisätalousarviolla vastataan koronavirustilanteesta aiheutuviin suoriin ja välttämättömiin tarpeisiin.

14.12.2021 | Suomi on laatimassa kansallista digitaalista kompassia kevään 2022 aikana. Tavoitteena on luoda digitalisaatiolle ja datataloudelle yhteinen kansallinen visio ja tavoitteet vuoteen 2030. Digitalisaation, datatalouden ja julkisen hallinnon ministerityöryhmä linjasi toisessa kokouksessaan 14.12.2021 digikompassin valmistelua ohjaavista sisältöteemoista. Ministerit kuulivat myös katsaukset teknologiapolitiikasta ja kuntapolitiikan tulevaisuustyöstä.

25.11.2021 | Valtioneuvosto vahvisti 25.11.2021 periaatepäätöksen liikenteen automaation edistämisestä. Suomen tavoitteena on kuulua liikenteen automaation edelläkävijöiden joukkoon, ja periaatepäätöksellä hallitus haluaa ohjata automaatiokehitystä vastaamaan kestävästi ja turvallisesti ihmisten tarpeisiin.

25.11.2021 | Valtioneuvosto vahvisti 25.11.2021 periaatepäätöksen liikenteen automaation edistämisestä. Suomen tavoitteena on kuulua liikenteen automaation edelläkävijöiden joukkoon, ja periaatepäätöksellä hallitus haluaa ohjata automaatiokehitystä vastaamaan kestävästi ja turvallisesti ihmisten tarpeisiin.

6.5.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän, jonka tehtävänä on arvioida poikkeusolojen aikaisen digitalisaatiokehityksen vaikutuksia ja laatia suunnitelma, jolla joudutetaan poikkeusoloista toipumista ja lisätään pysyvästi Suomen digitaalista toimintakykyä.

6.5.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän, jonka tehtävänä on arvioida poikkeusolojen aikaisen digitalisaatiokehityksen vaikutuksia ja laatia suunnitelma, jolla joudutetaan poikkeusoloista toipumista ja lisätään pysyvästi Suomen digitaalista toimintakykyä.

9.12.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausunnoille luonnoksen liikenteen automaation lainsäädäntö- ja avaintoimenpidesuunnitelmasta, jolla tuetaan automaatiokehitystä toivottuun suuntaan. Keskeistä on ihmisen tarpeisiin vastaavan liikenteen automaation kehittäminen ja lisääminen.

9.12.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausunnoille luonnoksen liikenteen automaation lainsäädäntö- ja avaintoimenpidesuunnitelmasta, jolla tuetaan automaatiokehitystä toivottuun suuntaan. Keskeistä on ihmisen tarpeisiin vastaavan liikenteen automaation kehittäminen ja lisääminen.

22.5.2017 | Uusien digitaalisten palvelujen tulisi helpottaa mahdollisimman monen kansalaisen arkea riippumatta heidän toimintarajoitteistaan. Liikenne- ja viestintäministeriön tavoitteena on lisätä liikenteen ja viestinnän digitaalisten palvelujen yhdenvertaisuutta ja tätä kautta ehkäistä syrjäytymistä.

22.5.2017 | Uusien digitaalisten palvelujen tulisi helpottaa mahdollisimman monen kansalaisen arkea riippumatta heidän toimintarajoitteistaan. Liikenne- ja viestintäministeriön tavoitteena on lisätä liikenteen ja viestinnän digitaalisten palvelujen yhdenvertaisuutta ja tätä kautta ehkäistä syrjäytymistä.

26.9.2013 | Asunto- ja viestintäministeri Pia Viitasen mukaan taajamien pientaloalueet ovat vaarassa jäädä väliinputoajiksi nopeiden valokuituverkkojen rakentamisessa.

17.11.2015 | Hallitus vastasi tiistaina 17. marraskuuta opposition välikysymykseen hallituksen liikennepolitiikan tavoitteiden vaikutuksista kansalaisille ja alueelliselle saavutettavuudelle. Hallituksen vastauksen välikysymykseen antoi liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.