Search

Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko luo perustan ministeriöiden yhteiselle ennakoinnille ja toimintaympäristön seurannalle. Selonteon ensimmäinen osa julkaistiin syyskuussa. Se sisältää laajan toimintaympäristöanalyysin ja neljä skenaariota vuonna 2045. Skenaariot auttavat tunnistamaan toimenpiteitä, joihin on tartuttava jo tänään.

Kansliapäälliköiden kollegiolla on käytössään kaikkien ministeriöiden yhteenlaskettu osaamispääoma. Kollegion tiiviin yhteistyön ansiosta kansliapäälliköillä on myös ajantasainen, jaettu tilannekuva ja laaja ymmärrys Suomen nykytilasta. Nykytilan tulkitsemisen ohella asetelma antaa hyvät edellytykset yhteisvoimin tapahtuvaan tulevaisuuden ennakointiin ja tulevien tarpeiden esille tuomiseen.

Yhteinen ymmärrys auttaa tekemään tulevaisuuden valintoja Julkaisuajankohta 24.5.2022 5.15 Tyyppi: Kolumni Johanna Särkijärvi [Kuva: Tomi Parkkonen] Ministeriöiden elämä rytmittyy hallituskausien ja niitä edeltävien vaalien mukaan. Nyt eletään sit...

Pääministeri Petteri Orpon hallitus on sopinut vuosien 2027–2030 julkisen talouden suunnitelmasta. Hallitus on sopinut merkittävistä liikenneinvestoinneista eri puolille Suomea. 

Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan puhe Liikenne- ja viestintäfoorumissa 2022 Julkaisuajankohta 26.9.2022 12.32 Tyyppi: Kolumni Hyvät ihmiset, Tervetuloa Liikenne- ja viestintäfoorumiin, joka on ministeriömme ja virastojemme vuosittainen...

14.1.2015 | The Ministry of Transport and Communications has submitted a dissenting opinion to a report by the data acquisition working group of the Ministry of Defence. The Ministry cannot fully share the views expressed in the report, nor can it agree with all of the proposed further measures put forward in it. Some of the proposed measures violate citizens' fundamental rights and can weaken the possibilities of companies to do business.

15.10.2025 | Liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Minna Kivimäki on EU-vaikuttamismatkalla Brysselissä, Belgiassa 15.–17.10.2025. Matkalla Kivimäki tapaa Euroopan komission edustajia ja Euroopan parlamentin suomalaisjäseniä.

12.6.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut 12.6.2023 suunnitelman toiminnallisesta yhdenvertaisuudesta ja sukupuolten tasa-arvosta vuosille 2023-2025. Tavoitteena on edistää yhdenvertaisuutta ja tasa-arvoa toiminnassa ja päätöksenteossa.

21.5.2025 | Kypros ja Suomi ovat EU-kumppaneita, joilla on vahvat merenkulun perinteet. Mailla on myös yhteinen intressi edistää eurooppalaisia ja maailmanlaajuisia pyrkimyksiä varmistaa, että meriliikenteen tulevaisuus on kestävää, turvallista, kriisinkestävää ja kilpailukykyistä.

7.3.2017 | - Digitalisaatio ja teknologian kehittyminen muuttavat merkittävästi yhteiskuntamme rakenteita. Niiden luomat mahdollisuudet on hyödynnettävä täysimääräisesti. Meidän täytyy uudistua, olla rohkeita ja uskaltaa irrottautua vanhasta, korosti liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner puhuessaan ministeriön järjestämässä kutsuseminaarissa 7. maaliskuuta.

17.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriön asettama lehtiasiain neuvottelukunta esittää 18 toimenpide-ehdotusta, joiden avulla pyritään takaamaan korkealaatuinen kotimainen mediasisällöntuotanto myös tulevaisuudessa.

17.12.2013 | Liikenne- ja viestintäministeriön asettama lehtiasiain neuvottelukunta esittää 18 toimenpide-ehdotusta, joiden avulla pyritään takaamaan korkealaatuinen kotimainen mediasisällöntuotanto myös tulevaisuudessa.

30.11.2022 | Flanderin (Belgia) ministeripresidentti Jan Jambon vieraili Suomessa 29.11.2022.  Vierailuohjelman aiheita olivat innovaatiot, vihreä siirtymä, tulevaisuus- ja ennakointityö, akateeminen yhteistyö, data- ja digitalisaatioasiat sekä kauppa ja investoinnit. Euroopan innovaatiojohtajina Suomi ja Flanderi ovat eturintamassa tutkimuksessa ja teknologiassa.

30.11.2022 | Flanderin (Belgia) ministeripresidentti Jan Jambon vieraili Suomessa 29.11.2022.  Vierailuohjelman aiheita olivat innovaatiot, vihreä siirtymä, tulevaisuus- ja ennakointityö, akateeminen yhteistyö, data- ja digitalisaatioasiat sekä kauppa ja investoinnit. Euroopan innovaatiojohtajina Suomi ja Flanderi ovat eturintamassa tutkimuksessa ja teknologiassa.

12.9.2022 | Pitkittynyt koronapandemia, Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan ja kiihtyvä ilmastonmuutos on johtanut Suomen ja koko maailman tilanteeseen, jossa tulevaisuus näyttää varsin epävarmalta. Epävarmassa tilanteessa päätöksenteko on vaikeaa. Suomessa pidetään eduskuntavaalit keväällä 2023, ja uuden hallitusohjelman pitäisi linjata lähivuosien politiikasta.

31.3.2011 | Brysselissä 31. maaliskuuta kokoontuneet liikenneministerit keskustelivat eurooppalaisten satelliittinavigointiohjelmien (Galileo ja Egnos) tulevaisuudesta. Galileo-järjestelmän 18 ensivaiheen satelliittia on tarkoitus laukaista ja palvelut aloittaa vuoteen 2014 - 2015 mennessä. Järjestelmän on tarkoitus olla kokonaan valmis vuonna 2019 - 2020. Hankkeen jatkorahoituksesta sovitaan tulevan monivuotisen rahoituskehyksen yhteydessä.

5.9.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt kansalaisten käsityksiä liikenteen verojen ja maksujen oikeudenmukaisuudesta ja mahdollisista tienkäyttömaksuista. Tulosten perusteella kansalaiset ovat kiinnostuneita aiheesta eivätkä tyrmää uusiakaan vaihtoehtoja liikenteen nykyisille maksuille, mutta suuri osa ei osaa ottaa kantaa asiaan. Tietoa tienkäyttömaksuista ja niiden vaikutuksista tarvitaan.

14.6.2011 | EU:n liikenteen pitkän aikavälin suunnitelma eli liikenteen valkoinen kirja on esillä torstaina 16. kesäkuuta Luxemburgissa EU:n liikenneministerien neuvostossa. Suomea kokouksessa edustaa ulkoasiainneuvos Marja Rislakki Suomen pysyvästä EU-edustustosta.

14.6.2011 | EU:n liikenteen pitkän aikavälin suunnitelma eli liikenteen valkoinen kirja on esillä torstaina 16. kesäkuuta Luxemburgissa EU:n liikenneministerien neuvostossa. Suomea kokouksessa edustaa ulkoasiainneuvos Marja Rislakki Suomen pysyvästä EU-edustustosta.

5.9.2012 | Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt kansalaisten käsityksiä liikenteen verojen ja maksujen oikeudenmukaisuudesta ja mahdollisista tienkäyttömaksuista. Tulosten perusteella kansalaiset ovat kiinnostuneita aiheesta eivätkä tyrmää uusiakaan vaihtoehtoja liikenteen nykyisille maksuille, mutta suuri osa ei osaa ottaa kantaa asiaan. Tietoa tienkäyttömaksuista ja niiden vaikutuksista tarvitaan.