Search

Liikenne- ja viestintäministeriö pyysi lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla ehdotetaan muutoksia taksisääntelyyn. Lausuntoja kerättiin 24.4.–6.6.2025 välisenä aikana ja niitä saatiin yli 150. Ministeriö julkaisi lausuntoyhteenvedon 11.9.2025.

Verkot Tavoite ja tehtävät Viestintäverkot Liikennejärjestelmä Henkilö- ja tavaraliikenne 1. Tavoite ja tehtävät Liikenne- ja viestintäministeriö kehittää liikennejärjestelmää tietopohjaisesti. Tavoitteena on tehdä liikennejärjestelmästä toimivamp...

19.8.2025 | Maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimusten vaikuttavuudesta on valmistunut valtakunnallinen seurantakatsaus. Katsaus osoittaa, että MAL-kaupunkiseudut ovat onnistuneet sopimusten avulla vahvistamaan elinvoimaansa ja kehittymään kestävään suuntaan.

28.11.2024 | Valtioneuvosto teki periaatepäätöksen maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL-) sopimuksista 28. marraskuuta. Sopimukset on tarkoitus allekirjoittaa joulukuussa.

13.12.2024 | Valtion ja Helsingin, Tampereen, Turun, Oulun, Lahden, Jyväskylän ja Kuopion kaupunkiseutujen väliset maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimukset 2024–35 allekirjoitettiin 13. joulukuuta 2024. Kaupunkiseutujen kunnat ja kuntayhtymät ovat hyväksyneet sopimukset. Valtion sitoutuminen MAL-sopimuksiin vahvistettiin valtioneuvoston periaatepäätöksellä 28. marraskuuta 2024.

21.11.2024 | Hallitus antoi 21.11.2024 eduskunnalle esityksen vuoden 2025 talousarvioesityksen täydentämisestä. Hallitus esittää rahoitusta koko Suomen rautateiden kulunvalvontajärjestelmän uusimiseen eli Digirataan sekä useisiin uusiin raide-, kaupunkiraitiotie- sekä tiehankkeisiin. Lisäksi hallitus esittää ehdollisena 400 miljoonaa euroa Länsiradan rakentamiseen.

16.5.2024 | Liikenne- ja viestintäministeriö on julkaissut kolmannen vastuullisuusraporttinsa. Siinä kerrotaan, miten ministeriö on edistänyt YK:n kestävän kehityksen Agenda2030-tavoitteiden saavuttamista vuonna 2023. 

17.10.2023 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän valmistelemaan hallituksen esitystä mikroliikkumista ohjaavasta lainsäädännöstä. Työryhmän toimikausi on 16.10.2023–31.8.2025.

17.6.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta hallituksen esitykseksi ajoneuvo- ja liikennepalveluhankintojen ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimuksista annetun lain muuttamisesta.

16.5.2023 | Kestävä infrastruktuuri ja ilmastonmuutoksen vaikutusten hillintä painottuvat liikenne- ja viestintäministeriön toista kertaa julkaistavassa vastuullisuusraportissa. Kolmeksi vaikuttavimmaksi hankkeeksi vuonna 2022 nostettiin Valtakunnallinen 12-vuotinen liikennejärjestelmäsuunnitelma eli Liikenne 12, Fossiilittoman liikenteen tiekartta ja Suomen digitaalinen kompassi.

17.6.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja luonnoksesta hallituksen esitykseksi ajoneuvo- ja liikennepalveluhankintojen ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimuksista annetun lain muuttamisesta.

30.9.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka avasi 30.9.2022 Suomi-rata Oy:n tilaisuuden, jossa yhtiö esitteli Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevan Helsinki-Tampere-raideyhteyden eri linjausvaihtoehtojen vaikutuksia.

30.9.2022 | Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka avasi 30.9.2022 Suomi-rata Oy:n tilaisuuden, jossa yhtiö esitteli Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevan Helsinki-Tampere-raideyhteyden eri linjausvaihtoehtojen vaikutuksia.

22.8.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut liikenneturvallisuusstrategian seurantaryhmän. Ryhmän tehtävänä on seurata liikenneturvallisuusstrategian toimenpiteiden toteutumista ja niiden vaikutuksia. Seurantaryhmän toimikausi on 1.9.2022-31.12.2026.

22.8.2022 | Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut liikenneturvallisuusstrategian seurantaryhmän. Ryhmän tehtävänä on seurata liikenneturvallisuusstrategian toimenpiteiden toteutumista ja niiden vaikutuksia. Seurantaryhmän toimikausi on 1.9.2022-31.12.2026.

16.9.2021 | Kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuuden kasvu edellyttää ajattelutapojen muuttamista ja erilaisten ristiriitojen tunnistamista. Etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla kävely ja pyöräily tulee nostaa strategioissa ja suunnittelussa ensisijaisiksi kulkutavoiksi. Tämä käy ilmi 16. syyskuuta julkaistusta Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet -tutkimuksesta.

2.3.2022 | Hallitus täydensi vuoden 2022 ensimmäistä lisätalousarvioesitystä 2.3.2022. Lisätalousarviolla vastataan koronavirustilanteesta aiheutuviin suoriin ja välttämättömiin tarpeisiin.

21.5.2021 | Valtion ja kuntien neuvottelijat ovat päässeet yhteisymmärrykseen Itäradan suunnittelua edistävän hankeyhtiön perustamisesta.

17.11.2021 | Suomalaiset menevät läpi lumen ja tuiskun, myytti vai fakta? Miten olosuhteet vaikuttavat haluun kävellä ja pyöräillä, kuinka liukastumistapaturmia ehkäistään? Suomi kävelee ja polkee -foorumi 25.11.2021 kokoaa jälleen yhteen kävelystä ja pyöräilystä kiinnostuneet. Foorumin teemana on ympärivuotinen kävely ja pyöräily.

2.3.2022 | Hallitus täydensi vuoden 2022 ensimmäistä lisätalousarvioesitystä 2.3.2022. Lisätalousarviolla vastataan koronavirustilanteesta aiheutuviin suoriin ja välttämättömiin tarpeisiin.