Search
- Fess search
Showing 1 to 10 of 10 entries.
-
22.12.2021 | Ändringar som träder i kraft vid ingången av år 2022 inom kommunikationsministeriets förvaltningsområdehttps://lvm.fi/sv/-/194055633/andringar-inom-kommunikationsministeriets-forvaltningsomrade-vid-arsskiftet
-
22.12.2021 | Ändringar som träder i kraft vid ingången av år 2022 inom kommunikationsministeriets förvaltningsområdehttps://lvm.fi/sv/-/andringar-inom-kommunikationsministeriets-forvaltningsomrade-vid-arsskiftet-1619960
-
9.7.2020 | Regeringens förslag om ett tilläggsanslag på 24,8 miljoner euro för stödjande av sjöfart godkändes den 26 juni 2020 i samband med regeringens fjärde tilläggsbudgetproposition för 2020. Syftet med tilläggsanslaget är att upprätthålla en beredskap att stödja sjötrafiken, om det med beaktande av omständigheterna anses nödvändigt.https://lvm.fi/sv/-/194055633/statsradet-utfardade-en-forordning-om-stodjande-av-sjofart
-
9.7.2020 | Regeringens förslag om ett tilläggsanslag på 24,8 miljoner euro för stödjande av sjöfart godkändes den 26 juni 2020 i samband med regeringens fjärde tilläggsbudgetproposition för 2020. Syftet med tilläggsanslaget är att upprätthålla en beredskap att stödja sjötrafiken, om det med beaktande av omständigheterna anses nödvändigt.https://lvm.fi/sv/-/statsradet-utfardade-en-forordning-om-stodjande-av-sjofart-1218164
-
5.7.2021 | Vid sessionen för Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s kommitté för skydd av den marina miljön godkändes en global metod för minskning av utsläppen på kort sikt. Beslutet räcker inte till för tydligt minska utsläppen i enlighet med IMO:s mål. Vid sessionen, som avslutades den 17 juni, motsatte sig Finland och de övriga EU-medlemsländerna den otillräckliga minskningsnivån på koldioxidintensiteten.https://lvm.fi/sv/-/194055633/svag-losning-fran-imo-for-att-minska-vaxthusgasutslappen-fran-sjofarten
-
17.6.2021 | Vid sessionen för Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s kommitté för skydd av den marina miljön godkändes en global metod för minskning av utsläppen på kort sikt. Beslutet räcker inte till för tydligt minska utsläppen i enlighet med IMO:s mål. Vid sessionen, som avslutades den 17 juni, motsatte sig Finland och de övriga EU-medlemsländerna den otillräckliga minskningsnivån på koldioxidintensiteten.https://lvm.fi/sv/-/svag-losning-fran-imo-for-att-minska-vaxthusgasutslappen-fran-sjofarten-1402174
-
27.8.2012 | Trafikminister Merja Kyllönen anser att stöd för miljöteknologi är en av de viktigaste åtgärderna för att anpassa svavelregleringen. Anpassningsåtgärderna och kostnaderna för dessa kommer att ha en viktig roll i regeringens budgetmangling. - Att stöda miljöteknologi kan vara ett alternativ för att på samma gång lösa alla de tre utmaningar som svavelregleringen medför. Ett investeringsstöd till miljöteknol...https://lvm.fi/sv/-/stod-for-miljoteknologi-har-nyckelroll-vid-anpassningen-av-svavelregleringen-788539
-
23.8.2012 | Trafikminister Merja Kyllönen anser det vara viktigt att man i budgetförhandlingarna finner en fungerande sortiment åtgärder för anpassningen av sjötrafikens svavelreglering. Lösningarnas totalverkan bör begrundas noga.https://lvm.fi/sv/-/minister-kyllonen-anpassningen-av-svavelregleringen-kan-inte-finansieras-ur-bastrafikledshallningen-788559
-
25.6.2012 | Kommunikationsministeriet har tillsatt en arbetsgrupp för att förbereda en strategi för sjötrafiken. Målet är att skapa en helhetsuppfattning av hur funktionsdugligheten hos sjötransporter och havsnäringar i Finland kan garanteras i framtiden.https://lvm.fi/sv/-/sjotrafikens-framtid-och-konkurrenskaft-utreds-av-arbetsgrupp-788659
-
30.4.2010 | Finland stöder Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) målsättning för övergången till lågsvavligt fartygsbränsle år 2015. Finland vill emellertid att EU-kommissionen gör en utredning av tillgången på lågsvavligt bränsle i god tid innan de nya begränsningarna för svavelhalten träder i kraft.https://lvm.fi/sv/-/finland-vill-ha-utredning-av-tillgangen-pa-lagsvavligt-fartygsbransle-781942