Search

Your search for 'statistik' returned 36 results
Fess search
  1. 3.2.2023 | Finansieringen av bastrafikledshållningen, stödet till kollektivtrafiken samt stödet till gång och cykling har stigit under denna regeringsperiod, framgår det av den statistik som sammanställts av kommunikationsministeriet, Trafikledsverket och Transport- och kommunikationsverket.
    https://lvm.fi/sv/-/finansieringen-av-bastrafikledshallningen-stodet-till-kollektivtrafiken-samt-stodet-till-gang-och-cykling-steg-under-denna-regeringsperiod-1935735
  2. 3.2.2023 | Finansieringen av bastrafikledshållningen, stödet till kollektivtrafiken samt stödet till gång och cykling har stigit under denna regeringsperiod, framgår det av den statistik som sammanställts av kommunikationsministeriet, Trafikledsverket och Transport- och kommunikationsverket.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/finansieringen-av-bastrafikledshallningen-stodet-till-kollektivtrafiken-samt-stodet-till-gang-och-cykling-steg-under-denna-regeringsperiod
  3. 7.7.2021 | Den utredning som kommunikationsministeriet låtit göra av vilka konsekvenser utsläppshandeln inom sjöfarten har för sjöfartens kostnader och för Finlands konkurrenskraft har blivit klar. Konsekvenserna för samhällsekonomin är negativa men måttliga till storleken.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/nya-uppgifter-om-de-ekonomiska-konsekvenserna-av-utslappshandel-inom-sjofarten
  4. 6.5.2021 | Statsrådet fattade den 6 maj 2021 ett principbeslut som slår fast metoderna för att minska växthusgasutsläppen från flygtrafiken samt prioriteringarna för internationellt påverkande. Beredningen av principbeslutet baserar sig på arbetet med färdplanen för fossilfria transporter.
    https://lvm.fi/sv/-/regeringen-beslutade-om-minskning-av-flygtrafikens-vaxthusgasutslapp-fokus-pa-fornybara-flygbranslen-och-prissattning-av-utslapp-1296625
  5. 7.7.2021 | Den utredning som kommunikationsministeriet låtit göra av vilka konsekvenser utsläppshandeln inom sjöfarten har för sjöfartens kostnader och för Finlands konkurrenskraft har blivit klar. Konsekvenserna för samhällsekonomin är negativa men måttliga till storleken.
    https://lvm.fi/sv/-/nya-uppgifter-om-de-ekonomiska-konsekvenserna-av-utslappshandel-inom-sjofarten-1436988
  6. 6.5.2021 | Statsrådet fattade den 6 maj 2021 ett principbeslut som slår fast metoderna för att minska växthusgasutsläppen från flygtrafiken samt prioriteringarna för internationellt påverkande. Beredningen av principbeslutet baserar sig på arbetet med färdplanen för fossilfria transporter.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/regeringen-beslutade-om-minskning-av-flygtrafikens-vaxthusgasutslapp-fokus-pa-fornybara-flygbranslen-och-prissattning-av-utslapp
  7. 15.9.2021 | Hur mycket minskar distansarbete utsläppen från trafiken? Och trafiktjänster eller kombinerade transporter? Tre utredningar ger ny information om metoder för att minska utsläpp.
    https://lvm.fi/sv/-/ny-information-om-distansarbetets-och-trafiktjansternas-inverkan-pa-vaxthusgasutslapp-1507514
  8. 15.9.2021 | Hur mycket minskar distansarbete utsläppen från trafiken? Och trafiktjänster eller kombinerade transporter? Tre utredningar ger ny information om metoder för att minska utsläpp.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/ny-information-om-distansarbetets-och-trafiktjansternas-inverkan-pa-vaxthusgasutslapp
  9. 20.9.2021 | Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken förutspås minska snabbare än beräknat i Finland på 2020-talet. Enligt en prognos som Teknologiska forskningscentralen VTT utarbetat kommer växthusgasutsläppen från trafiken att med nuvarande åtgärder minska med cirka 40 procent åren 2005-2030. Målet är att utsläppen ska minska med minst 50 procent.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/prognos-utslappen-fran-vagtrafiken-minskar-nagot-snabbare-an-vantat-orsaken-ar-att-elbilar-blir-allt-vanligare
  10. 20.9.2021 | Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken förutspås minska snabbare än beräknat i Finland på 2020-talet. Enligt en prognos som Teknologiska forskningscentralen VTT utarbetat kommer växthusgasutsläppen från trafiken att med nuvarande åtgärder minska med cirka 40 procent åren 2005-2030. Målet är att utsläppen ska minska med minst 50 procent.
    https://lvm.fi/sv/-/prognos-utslappen-fran-vagtrafiken-minskar-nagot-snabbare-an-vantat-orsaken-ar-att-elbilar-blir-allt-vanligare-1510395
  11. 1.7.2019 | Kommunikationsminister Sanna Marin har satt igång arbetet för att åtgärda problem i regleringen av taxitrafiken och för att revidera lagstiftningen om den. I regeringsprogrammet understryks aspekter såsom taxitrafikens säkerhet, bekämpning av grå ekonomi och regional tillgänglighet. I programmet konstateras också att praxis vid konkurrensutsättning av taxiresor ersatta av Folkpensionsanstalten ska ses över.
    https://lvm.fi/sv/-/kommunikationsminister-sanna-marin-regleringen-av-taxitrafiken-ses-over-och-problem-atgardas-1015178
  12. 22.4.2020 | Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken förutspås minska i Finland på 2020-talet. Det behövs ännu många nya åtgärder för att halvera utsläppen från trafiken. 
    https://lvm.fi/sv/-/utslappen-fran-vagtrafiken-minskar-pa-2020-talet-nya-atgarder-behovs-fortfarande-1166875
  13. 25.11.2019 | Passagerarsjöfarten får årligen cirka 250–280 miljoner euro i stöd. Offentligt stöd till branschen snedvrider samhällsekonomin, men att stödja branschen kan vara motiverat med tanke på försörjningsberedskapen under undantagsförhållanden.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/utredning-stod-till-passagerarfartygsverksamhet-kan-vara-motiverat-med-tanke-pa-forsorjningsberedskapen
  14. 17.6.2020 | Kommunikationsministeriets projekt för en digitaliseringsstrategi för logistiken framskrider till remissbehandling. Målet med projektet är att stödja och stärka digitaliseringsutvecklingen inom logistiksektorn för att åstadkomma en effektiv och hållbar logistik. Som stöd för strategin genomfördes också en klimatutredning om digitaliseringen av logistiken. Utlåtanden kan lämnas till den 19 augusti 2020.
    https://lvm.fi/sv/-/digitaliseringsstrategin-for-logistiken-pa-remiss-1210964
  15. 1.7.2019 | Kommunikationsminister Sanna Marin har satt igång arbetet för att åtgärda problem i regleringen av taxitrafiken och för att revidera lagstiftningen om den. I regeringsprogrammet understryks aspekter såsom taxitrafikens säkerhet, bekämpning av grå ekonomi och regional tillgänglighet. I programmet konstateras också att praxis vid konkurrensutsättning av taxiresor ersatta av Folkpensionsanstalten ska ses över.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/kommunikationsminister-sanna-marin-regleringen-av-taxitrafiken-ses-over-och-problem-atgardas
  16. 22.4.2020 | Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken förutspås minska i Finland på 2020-talet. Det behövs ännu många nya åtgärder för att halvera utsläppen från trafiken. 
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/utslappen-fran-vagtrafiken-minskar-pa-2020-talet-nya-atgarder-behovs-fortfarande
  17. 17.6.2020 | Kommunikationsministeriets projekt för en digitaliseringsstrategi för logistiken framskrider till remissbehandling. Målet med projektet är att stödja och stärka digitaliseringsutvecklingen inom logistiksektorn för att åstadkomma en effektiv och hållbar logistik. Som stöd för strategin genomfördes också en klimatutredning om digitaliseringen av logistiken. Utlåtanden kan lämnas till den 19 augusti 2020.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/digitaliseringsstrategin-for-logistiken-pa-remiss
  18. 2.12.2019 | Övergångsperioden för Europeiska unionens kollektivtrafikförordning och den gamla kollektivtrafiklagen går ut den 2 december 2019. Efter detta kan samhällsstöd betalas endast för trafik som ordnas i enlighet med EU:s kollektivtrafikförordning. Att övergångsperioden upphör syns i praktiken inte i kundernas vardag, eftersom man redan länge har förberett sig på detta.
    https://lvm.fi/sv/-/overgangsperioden-for-eu-s-kollektivtrafikforordning-gar-ut-den-subventionerade-kollektivtrafiken-och-kollektivtrafiken-pa-marknadsvillkor-di-1024608
  19. 2.12.2019 | Övergångsperioden för Europeiska unionens kollektivtrafikförordning och den gamla kollektivtrafiklagen går ut den 2 december 2019. Efter detta kan samhällsstöd betalas endast för trafik som ordnas i enlighet med EU:s kollektivtrafikförordning. Att övergångsperioden upphör syns i praktiken inte i kundernas vardag, eftersom man redan länge har förberett sig på detta.
    https://lvm.fi/sv/-/194055633/overgangsperioden-for-eu-s-kollektivtrafikforordning-gar-ut-den-subventionerade-kollektivtrafiken-och-kollektivtrafiken-pa-marknadsvillkor-differentieras
  20. 3.5.2013 | Trafikminister Kyllönen vill väcka medborgarna till insikt om att man måste respektera övergångsställena och följa den lagstiftning som gäller. När vi iakttar trafikreglerna och tar hänsyn till medtrafikanterna fungerar övergångsstället som en trygg led rakt genom trafiken.
    https://lvm.fi/sv/-/minister-kyllonen-vi-ska-gora-overgangsstallena-tryggare-791952