Search

EU:n liikenne- ja televiestintäneuvosto kokoontuu Luxemburgissa 8.-9.6.2026. Liikenneneuvostossa Suomea edustaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne ja televiestintäneuvostossa valtiosihteeri Marjo Lindgren.

7.9.2023 | Suomalaiset toimijat hakevat rahoitusta yhteensä 43,16 miljoonaa euroa yhdeksälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF, Connecting Europe Facility). Valtioneuvoston raha-asianvaliokunta puolsi hakemuksia 7.9.2023.

29.6.2022 | Suomi menestyi EU:n rahoitushaussa. EU myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta yhdeksälle hankkeelle Suomessa. Rahoitusta saatiin raideliikenteen ja satamien hankkeille. Mukana on sekä valtion että muiden toimijoiden hankkeita.

29.6.2022 | Suomi menestyi EU:n rahoitushaussa. EU myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta yhdeksälle hankkeelle Suomessa. Rahoitusta saatiin raideliikenteen ja satamien hankkeille. Mukana on sekä valtion että muiden toimijoiden hankkeita.

24.6.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle hallituksen esityksen väylämaksulain muuttamisesta.

9.7.2020 | Hallituksen esitys 24,8 miljoonan euron lisämäärärahasta laivaliikenteen avustamiseksi hyväksyttiin hallituksen vuoden 2020 neljännessä lisätalousarvioesityksessä 26.6.2020. Lisämäärärahan tarkoituksena on ylläpitää valmius meriliikennöinnin tukemiseen, mikäli se katsotaan olosuhteet huomioiden välttämättömäksi.

24.6.2020 | Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle hallituksen esityksen väylämaksulain muuttamisesta.

9.7.2020 | Hallituksen esitys 24,8 miljoonan euron lisämäärärahasta laivaliikenteen avustamiseksi hyväksyttiin hallituksen vuoden 2020 neljännessä lisätalousarvioesityksessä 26.6.2020. Lisämäärärahan tarkoituksena on ylläpitää valmius meriliikennöinnin tukemiseen, mikäli se katsotaan olosuhteet huomioiden välttämättömäksi.

10.10.2016 | Liikenne- ja viestintäministeriö ja Liikennevirasto tiedottavat

11.1.2017 | Liikenne- ja viestintäministeriön ehdotus selvitykseksi liikenneverkon kehittämisestä julkaistaan torstaina 19. tammikuuta 2017. Julkistuksen jälkeen ehdotus lähtee laajalle lausuntokierrokselle ja samalla avataan kansalaiskeskustelu Ota kantaa -palvelussa.

5.2.2016 | Liikenneverkon korjausvelkaa vähentävät toimenpiteet suunnitellaan strategisten suuntaviivojen mukaan. Toimenpiteiden valintakriteereinä ovat asiakkaiden tarpeet, korjausvelan hallinta sekä digitalisaatio ja uudet palvelut.

12.2.2016 | Liikenneverkon korjausvelkaa vähentävät toimenpiteet suunnitellaan strategisten suuntaviivojen mukaan. Toimenpiteiden valintakriteereinä ovat asiakkaiden tarpeet, korjausvelan hallinta sekä digitalisaatio ja uudet palvelut.

5.2.2016 | Liikenneverkon korjausvelkaa vähentävät toimenpiteet suunnitellaan strategisten suuntaviivojen mukaan. Toimenpiteiden valintakriteereinä ovat asiakkaiden tarpeet, korjausvelan hallinta sekä digitalisaatio ja uudet palvelut.

2.9.2013 | Oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä selvittävän liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän työ ei ole valmistunut, eikä työryhmällä ole vielä valmiita ehdotuksia. Työryhmä on tehnyt kevään ja alkusyksyn aikana vertailuja ja laskelmia erilaisista tiemaksujen toteutusmalleista. Jorma Ollilan johtaman työryhmän määräaika jatkuu kuluvan vuoden loppuun.

17.3.2020 | Valtioneuvosto linjasi koronavirustartuntojen leviämisen hidastamiseksi ja riskiryhmien suojelemiseksi 16.3.2020 kohdassa 2 seuraavasti:

13.6.2014 | Liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut muutosehdotuksen väylämaksulakiin. Ehdotuksen mukaan väylämaksun yksikköhintoja alennettaisiin lastialusten parhaita jääluokkia painottaen. Jäänmurtajat vapautettaisiin kokonaan väylämaksun maksamisesta valtion vesiväyläverkolla. Lisäksi täsmennettäisiin Saimaan sisävesiliikenteen säätelyä.

23.8.2012 | Liikenneministeri Merja Kyllönen pitää tärkeänä, että budjettineuvotteluissa löydetään toimiva keinovalikoima meriliikenteen rikkisääntelyyn sopeutumiseksi. Ratkaisujen kokonaisvaikutukset on mietittävä huolella.

27.3.2013 | Suomen valtio on hakenut useille liikennehankkeille EU:n TEN-T-rahoitustukea. Tukea haetaan vuosien 2012 ja 2013 monivuotisesta ohjelmasta yhteensä noin 109 miljoonaa euroa. Suomen tukianomukset koskevat E18 Kotkan erillishanketta, Kehä III:n 2. vaihetta, Kehäradan täydennyshakua, meriliikenteen WINMOS-hanketta sekä NEXT-ITS-älyliikennehanketta. Suomesta monivuotista TEN-T-tukea hakevat myös lukuisat muut toimijat.

5.10.2011 | Hallitus esittää 12 prosentin korotuksia merenkulun väylämaksuihin. Maksukorotukset esitetään kohdennettavaksi tasaisesti kaikkiin maksuluokkiin.

23.9.2010 | Hallituksen neljänteen lisätalousarvioesitykseen esitetään 1,5 miljoonan euron summaa Haminan meriväylän parantamiseen. Hallitus teki asiasta periaatepäätöksen 23. syyskuuta. Kokonaisuudessaan Haminan meriväylän perusparannuksen kustannukset ovat 19,8 miljoonaa euroa.